طائرة Horizon AAM الهجينة الكهربائية الهجينة من طراز Cavorite X7 تحقق انتقالًا تاريخيًا إلى الطيران الأمامي

أصبحت طائرة Cavorite X7 eVTOL الفريدة من نوعها من طراز Horizon Aircraft أول طائرة في العالم تحقق انتقالاً مستقرًا باستخدام تصميم جديد للمروحة في الجناح

تعلن شركة New Horizon Aircraft (NASDAQ: HOVR)، التي تعمل تحت اسم Horizon Aircraft، وهي شركة هندسة طيران متقدمة ومطورة لواحدة من أولى الطائرات الهجينة eVTOL الهجينة في العالم، عن تحقيق الانتقال الكامل للجناح من طائراتها النموذجية الكبيرة الحجم.

"قال براندون روبنسون، الرئيس التنفيذي والشريك المؤسس لشركة Horizon Aircraft: "نحن اليوم ننضم إلى مجموعة صغيرة جداً من الشركات حول العالم التي حققت هذا الإنجاز التقني الهام. "لقد ركزنا منذ البداية على الابتكارات الأكثر منطقية من الناحية التشغيلية باستخدام أفضل التقنيات المتاحة. ونحن نتطلع إلى إثبات ذلك في المرحلة التالية على جهازنا التجريبي التقني التجريبي الكامل النطاق الذي لا يزال قيد الإنشاء حالياً."

قال براين روبنسون، كبير المهندسين والمؤسس المشارك: "يؤكد هذا الإنجاز المذهل صحة نهجنا الفريد والقوي في المرحلة الانتقالية من الطيران". "لقد تم تصميم المرحلة الانتقالية في طائرتنا منذ البداية لتكون مرحلة الانتقال غير معقدة، حيث لا توجد خلايا دوارة معقدة متعددة المروحيات أو آليات ثقيلة ذات أجنحة مائلة ثقيلة، ولدينا طبقات متعددة من التكرار. والنتيجة هي عملية انتقال آمنة ومستقرة للغاية، وهي جزء حيوي من عمليات التحليق بالطائرة الإلكترونية ذات الأجنحة الدوارة وهي مجال واجه فيه العديد من منافسينا تحديات خطيرة."

تستند تقنية المروحة في الجناح الحاصلة على براءة اختراع من Horizon Aircraft على تقنية مثبتة تستفيد من مزايا المحركات والبطاريات الكهربائية الحديثة لإنشاء نظام الجيل التالي من الطائرات الكهربائية الهجينة التي تتيح طريقة أبسط وأكثر أماناً وفعالية للطيران. وبفضل سرعاتها المتوقعة التي تصل إلى 250 ميلاً في الساعة ونطاقاتها التشغيلية التي تزيد عن 500 ميل مع احتياطي الوقود، تهدف طائرة Cavorite X7 الكهربائية الهجينة إلى أن تكون قوة مزعزعة في سوق التنقل الجوي الإقليمي الناشئ.

لمزيد من المعلومات حول Horizon Aircraft، يرجى الاطلاع على الموقع الإلكتروني للشركة أو شاهد تقنيتها المبتكرة أثناء عملها على موقع الشركة على قناة اليوتيوب .

نبذة عن شركة هورايزون للطائرات

شركة Horizon Aircraft (NASDAQ: HOVR) هي شركة هندسة طيران متقدمة تعمل على تطوير أول طائرة هجين eVTOL هجين في العالم قادرة على الطيران في معظم مهامها تمامًا مثل الطائرات العادية مع توفير سرعة ومدى وفائدة تشغيلية رائدة في الصناعة. تضع تصاميم Horizon Aircraft الفريدة من نوعها المهمة أولاً وتعطي الأولوية للسلامة والأداء والفائدة. وتعتزم Horizon إكمال اختبار واعتماد طائرة Cavorite X7 eVTOL بنجاح، ومن ثم زيادة إنتاج الوحدات لتلبية الطلب المتوقع من المشغلين الإقليميين ومقدمي خدمات الطوارئ والعملاء العسكريين.

يزور www.horizonaircraft.com for more information.

البيانات التطلعية

تحتوي المعلومات الواردة في هذا البيان الصحفي على بعض "البيانات التطلعية" بالمعنى المقصود في أحكام "الملاذ الآمن" من قانون إصلاح التقاضي الخاص بالأوراق المالية لعام 1995. يتم تحديد هذه البيانات التطلعية بشكل عام من خلال كلمات "نعتقد"، "نتوقع"، "نتوقع"، "نتوقع"، "نتوقع"، "نتوقع"، "نقدر"، "ننوي"، "استراتيجية"، "نهدف"، "مستقبل"، "فرصة"، "نخطط"، "قد"، "قد"، "ينبغي"، "سوف"، "سوف"، "سوف"، "سوف يستمر"، "من المحتمل أن ينتج"، "من المحتمل أن ينتج" وتعابير مماثلة، ولكن غياب هذه الكلمات لا يعني أن البيان ليس تطلعياً. البيانات التطلعية هي تنبؤات وتوقعات وبيانات أخرى حول الأحداث المستقبلية التي تستند إلى التوقعات والافتراضات الحالية، ونتيجة لذلك، فهي عرضة للمخاطر والشكوك. قد تختلف النتائج الفعلية عن التوقعات والتقديرات والتنبؤات وبالتالي لا ينبغي الاعتماد على هذه البيانات التطلعية كتنبؤات لأحداث مستقبلية. هناك العديد من العوامل التي قد تتسبب في اختلاف الأحداث المستقبلية الفعلية بشكل جوهري عن البيانات التطلعية الواردة في هذا البيان الصحفي، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر (1) التغيرات في الأسواق التي تتنافس فيها "هورايزون"، بما في ذلك ما يتعلق بالمشهد التنافسي أو التطور التكنولوجي أو التغيرات التنظيمية؛ (2) خطر حاجة "هورايزون" إلى جمع رأس مال إضافي لتنفيذ خطط أعمالها، والتي قد لا تكون متاحة بشروط مقبولة أو على الإطلاق؛ (3) قدرة الأطراف على إدراك فوائد اتفاقية دمج الأعمال ودمج الأعمال؛ (4) عدم وجود معلومات مالية مفيدة لتقدير دقيق للنفقات الرأسمالية المستقبلية والإيرادات المستقبلية؛ (5) البيانات المتعلقة بصناعة "هورايزون" وحجم السوق; (سادساً) الوضع المالي والأداء المالي لشركة هورايزون، بما في ذلك الفوائد المتوقعة، والقيمة الضمنية للمؤسسة، والآثار المالية المتوقعة لدمج الأعمال، والوضع المالي، والسيولة، ونتائج العمليات، والمنتجات، والأداء المستقبلي المتوقع وفرص السوق لشركة هورايزون; (سابعًا) قدرة Horizon على تطوير واعتماد وتصنيع طائرة تلبي توقعات أدائها؛ (ثامنًا) الانتهاء بنجاح من اختبار واعتماد طائرة Cavorite X7 eVTOL من Horizon؛ (تاسعًا) الإنتاج المستقبلي المستهدف لطائرة Cavorite X7 من Horizon؛ و(عاشرًا) تلك العوامل التي تمت مناقشتها في ملفاتنا لدى لجنة الأوراق المالية والبورصات. يجب عليك النظر بعناية في العوامل السابقة وغيرها من المخاطر والشكوك التي سيتم وصفها في قسم "عوامل المخاطرة" في بيان التوكيل وغيرها من الوثائق التي ستقدمها شركة New Horizon من وقت لآخر إلى لجنة الأوراق المالية والبورصات. وتحدد هذه الإيداعات وتعالج المخاطر والشكوك الهامة الأخرى التي قد تتسبب في اختلاف الأحداث والنتائج الفعلية بشكل جوهري عن تلك الواردة في البيانات التطلعية. لا تتحدث البيانات التطلعية إلا اعتبارًا من تاريخ إصدارها. يُحذر القراء من الاعتماد غير المبرر على البيانات التطلعية، وبينما قد تختار هورايزون تحديث هذه البيانات التطلعية في وقت ما في المستقبل، فإنها لا تتحمل أي التزام بتحديث أو مراجعة هذه البيانات التطلعية، سواء كان ذلك نتيجة لمعلومات جديدة أو أحداث مستقبلية أو غير ذلك، ما لم يكن ذلك مطلوبًا بموجب القانون المعمول به. لا تقدم Horizon أي ضمانات بأن Horizon ستحقق توقعاتها.

جهات الاتصال

المستثمرون:
مات تشيسلر، محلل مالي معتمد
FNK IR
(646) 809-2183
HOVR@fnkir.com

… ملاحظات من SP،

مصدر الصورة والفيديو: هورايزون ميديا