{"id":6627,"date":"2022-11-20T09:19:50","date_gmt":"2022-11-20T17:19:50","guid":{"rendered":"https:\/\/evhnews.com\/?p=6627"},"modified":"2022-11-27T10:16:29","modified_gmt":"2022-11-27T18:16:29","slug":"the-hyperion-xf-7-hyperfuel-power-station-pod-has-its-global-debut-in-la","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/evhnews.com\/de\/2022\/11\/20\/the-hyperion-xf-7-hyperfuel-power-station-pod-has-its-global-debut-in-la\/","title":{"rendered":"Der Hyperion XF-7 HyperFuel Power Station Pod hat seine Weltpremiere in LA"},"content":{"rendered":"

Nur wenige Minuten vor dem weltweiten Deb\u00fct einer hochinteressanten Infrastrukturl\u00f6sung f\u00fcr die Energie\u00fcbertragung versteckt sich der Hyperion XF-7 hinter der revolution\u00e4ren, von der Luft- und Raumfahrttechnik inspirierten
\nHyperion Hydrogen Hybrid HP-1 HyperCar im Los Angeles Convention Center. Bildnachweis: Edmund Jenks (2022)<\/span><\/i><\/p>\n

Der Hyperion XF-7 HyperFuel Power Station Pod hat seine Weltpremiere in LA<\/strong><\/div>\n

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Auf der AutoMobility LA, dem Pressetag vor der Er\u00f6ffnung der Los Angeles Auto Show, stellte Hyperion, Inc. eine einzigartige L\u00f6sung f\u00fcr die Bereitstellung von Wasserstofftankstellen vor. Es handelt sich dabei nicht um einen herk\u00f6mmlichen Ansatz, sondern um einen, der auf transportabler Mobilit\u00e4t basiert. Der XF-7 HyperFuel-Tankstellen-Pod.<\/div>\n

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Jedes XF-7 bietet eine Auswahl an EV-Ladefunktionen. Eine Plug-In-Ladung f\u00fcr reine Elektrofahrzeuge. Ein Tankstellenanschluss f\u00fcr Wasserstoff-Hybridfahrzeuge. Ladeoptionen sind auf beiden Seiten der XF-7-Station vorgesehen. Bildnachweis: Edmund Jenks (2022)<\/span><\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Jeder \"Pod\" h\u00e4tte auf jeder Seite eine Station, an der man je nach Art des Fahrzeugs tanken\/aufladen k\u00f6nnte. Reine EV-Ladung in etwa 15 Minuten oder Wasserstoff in etwa 3-5 Minuten. Der \"Pod\" k\u00f6nnte Wasserstoff erzeugen, der sowohl zum Aufladen als auch zum Betanken verwendet werden k\u00f6nnte.<\/div>\n

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Die XF-7 EV-Tankstelle. Diese Station ist transportabel und l\u00e4sst sich leicht in jede Umgebung integrieren, in der Dienstleistungen angeboten werden. Betrachten Sie sie als eine EV-Energiepod-Infrastrukturl\u00f6sung. Bildnachweis: Edmund Jenks (2022)<\/span><\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Die Prozessanlage im Inneren des Hyperion XF-7 nimmt den aufgeladenen Wasserstoff auf und verarbeitet ihn in Elektrizit\u00e4t f\u00fcr die EV-Ladeseite der Station, w\u00e4hrend sie gleichzeitig Wasserstoff f\u00fcr die Wasserstoff-Hybrid-Nachf\u00fcllseite der EV-Stromgleichung abgibt. Bildnachweis: Edmund Jenks (2022)<\/span><\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Der Pod verf\u00fcgt \u00fcber Solarzellen an Bord, die den Betrieb des Pods als Tankstelle unterst\u00fctzen, nicht aber die Funktion der Aufladung\/Betankung der EV-Plattformen, die an den Pod heranfahren.<\/div>\n<\/div>\n

UPDATE:<\/strong><\/p>\n