{"id":7957,"date":"2023-07-07T20:42:03","date_gmt":"2023-07-08T03:42:03","guid":{"rendered":"https:\/\/evhnews.com\/?p=7957"},"modified":"2023-07-07T20:42:03","modified_gmt":"2023-07-08T03:42:03","slug":"gmc-unleashes-the-2024-canyon-at4x-aev-edition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/evhnews.com\/de\/2023\/07\/07\/gmc-unleashes-the-2024-canyon-at4x-aev-edition\/","title":{"rendered":"GMC bringt den Canyon AT4X AEV 2024 auf den Markt"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>Aufbauend auf dem starken AT4X-Fundament bietet die AEV Edition noch mehr M\u00f6glichkeiten<br \/>\nmit zus\u00e4tzlichem 1,5-Zoll-Hub, 35-Zoll-Reifen und verbesserter Hardware<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Verbesserte Gel\u00e4ndetauglichkeit gepaart mit der GMC-typischen Premium-Ausstattung<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Der Canyon 2024 umfasst auch verbesserte technische Merkmale in der gesamten Modellreihe<\/li>\n<\/ul>\n<p>Weniger als ein Jahr nach der Einf\u00fchrung der n\u00e4chsten Generation des Canyon 2023 hat GMC mit dem Canyon 2024 die Messlatte h\u00f6her gelegt. Dieses Modell hebt die F\u00e4higkeiten und die Konnektivit\u00e4t des Canyon auf ein neues Niveau mit der Einf\u00fchrung der Ultifi End-to-End-Softwareplattform und der ersten Canyon AT4X AEV Edition \u00fcberhaupt.<\/p>\n<p>\"GMC gibt seinen Kunden die M\u00f6glichkeit, ihren eigenen Weg im Premium-Gel\u00e4ndewagenbereich zu gehen\", sagte Duncan Aldred, Global Vice President von Buick-GMC. \"Die GMC Sierra LD und HD AT4X AEV Editionen haben die W\u00fcnsche der Kunden im Off-Road-Bereich erf\u00fcllt, und jetzt wenden wir die gleiche Formel auf die n\u00e4chste Generation des Canyon an.\"<\/p>\n<p>Die AEV-Editionen wurden erstmals f\u00fcr den GMC Sierra 1500 im Jahr 2023 eingef\u00fchrt und sind nun f\u00fcr die gesamte GMC-Lkw-Produktpalette erh\u00e4ltlich. Sie unterstreichen den Fokus der Marke auf die Bereitstellung hochwertiger, fortschrittlicher und authentischer Lkw in Nordamerika.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"7960\" data-permalink=\"https:\/\/evhnews.com\/de\/2023\/07\/07\/gmc-unleashes-the-2024-canyon-at4x-aev-edition\/gmc-unleashes-the-2024-canyon-at4x-aev-edition-front\/\" data-orig-file=\"https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/GMC-Unleashes-the-2024-Canyon-AT4X-AEV-Edition-Front.jpg\" data-orig-size=\"3500,2333\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"GMC Unleashes the 2024 Canyon AT4X AEV Edition Front\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/GMC-Unleashes-the-2024-Canyon-AT4X-AEV-Edition-Front-1024x683.jpg\" class=\"aligncenter size-large wp-image-7960\" src=\"https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/GMC-Unleashes-the-2024-Canyon-AT4X-AEV-Edition-Front-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/GMC-Unleashes-the-2024-Canyon-AT4X-AEV-Edition-Front-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/GMC-Unleashes-the-2024-Canyon-AT4X-AEV-Edition-Front-300x200.jpg 300w, https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/GMC-Unleashes-the-2024-Canyon-AT4X-AEV-Edition-Front-768x512.jpg 768w, https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/GMC-Unleashes-the-2024-Canyon-AT4X-AEV-Edition-Front-1536x1024.jpg 1536w, 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Media<\/em><\/h6>\n<p><strong><br \/>\nCanyon auf die n\u00e4chste Stufe heben<\/strong><\/p>\n<p>Die n\u00e4chste Generation des Canyon verfolgt weiterhin das Ziel, der leistungsf\u00e4higste und hochwertigste gel\u00e4ndeg\u00e4ngige Midsize-Truck in diesem Segment zu werden. Die 2024 Canyon AT4X AEV Edition hebt die Leistung und Vielseitigkeit des Canyon AT4X auf ein neues Niveau mit einem noch selbstbewussteren Auftreten, verbesserter Hardware und weiteren Verbesserungen am Fahrzeugchassis:<\/p>\n<ul>\n<li>35-Zoll Goodyear Wrangler Territory MT-Reifen mit zus\u00e4tzlicher vertikaler AEV-Reserveradhalterung im Bett<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Aktualisierte Frontpartie und gr\u00f6\u00dfere Kotfl\u00fcgelverbreiterungen erm\u00f6glichen eine gr\u00f6\u00dfere, breitere Spurweite und eine ultrahohe, klassenbeste Bodenfreiheit von 12,2 Zoll<sup>1<\/sup><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>4,5 Zoll (114 mm) werkseitig installierter Hub - 1,5 Zoll (38 mm) mehr als beim Canyon AT4X<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Vordere und hintere AEV-Sto\u00dfstangen aus gestanztem Stahl mit Schwerlast-Bergungspunkten und windentauglicher vorderer Sto\u00dfstange<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>F\u00fcnf ultrahochfeste, hei\u00dfgepr\u00e4gte Unterfahrschutzplatten aus Borstahl (entlang des K\u00fchlers, des Lenkgetriebes, des Getriebes und des Verteilergetriebes, des Kraftstofftanks und des hinteren Differentials) f\u00fcr optimierten Unterbodenschutz<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Drei serienm\u00e4\u00dfige Zusatzsteuerschalter, die die Integration von Offroad- und Overland-Zubeh\u00f6r erm\u00f6glichen.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Exklusive AEV Beadlock-f\u00e4hige Salta-R\u00e4der<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>AEV-Branding auf dem gesamten Fahrzeug, einschlie\u00dflich Sto\u00dfstangen, bestickten Kopfst\u00fctzen und Allwetterfu\u00dfmatten<\/li>\n<\/ul>\n<p>\"Der GMC Canyon AT4X ist eine unglaublich beeindruckende Plattform, wenn es um On- und Off-Road-Leistung und -F\u00e4higkeit geht\", so Dave Harriton, CEO und Gr\u00fcnder von AEV. \"Wir haben unseren eigenen Ansatz gew\u00e4hlt, um die dem Canyon AT4X innewohnende Gel\u00e4ndeg\u00e4ngigkeit auf die n\u00e4chste Stufe zu heben. Dieser Truck erf\u00fcllt viele Kriterien f\u00fcr jeden anspruchsvollen Gel\u00e4ndewagen-Enthusiasten, der nach Luxus, Technologie und F\u00e4higkeiten in einer Mittelklasse-Plattform sucht.\"<\/p>\n<p>Mit einem st\u00e4rkeren Auftrieb und neuer AEV-Hardware erreicht der 2024 Canyon AT4X AEV Edition jetzt einen vorderen Anfahrwinkel von 38,2 Grad, einen \u00dcberschlagswinkel von 26,9 Grad und einen optimierten Abfahrtswinkel von 26,0 Grad. Diese Sto\u00dff\u00e4nger sind f\u00fcr den harten Offroad-Einsatz konzipiert und verf\u00fcgen \u00fcber integrierte, gegossene Schwerlast-Bergungspunkte am Heck und eine Windenvorrichtung an der Vorderseite, die eine hervorragende Haltbarkeit und Korrosionsbest\u00e4ndigkeit bieten. Die hintere Sto\u00dfstange verf\u00fcgt au\u00dferdem \u00fcber abnehmbare Ecken, die ein einfaches Abnehmen und Wiederanbringen erm\u00f6glichen, wenn es auf die Piste geht.<\/p>\n<p><strong>Technologie der n\u00e4chsten Generation<\/strong><\/p>\n<p>Der Canyon baut sein Angebot an fortschrittlichen Technologien weiter aus. F\u00fcr das Modelljahr 2024 wurde der Baja-Fahrmodus des Canyon - der exklusiv f\u00fcr den Canyon AT4X und die AT4X AEV Edition erh\u00e4ltlich ist - um eine neue Launch-Control-Funktion erweitert, die es dem Fahrer erm\u00f6glicht, das Brems- und das Gaspedal gleichzeitig zu bet\u00e4tigen und dann das Bremspedal loszulassen, was zu einer besseren Beschleunigung auf der Stra\u00dfe und im Gel\u00e4nde f\u00fchrt. Diese intelligente Startkontrolle lernt die Fahrbahn und kann die Motordrehzahl und das Drehmoment entsprechend anpassen, um die Leistung bei zuk\u00fcnftigen Starts zu verbessern.<sup>2<\/sup>.<\/p>\n<p>Dar\u00fcber hinaus k\u00f6nnen alle 2024 Canyons mit der Einf\u00fchrung der Ultifi-Plattform von GM im Laufe der Zeit mit neuen Funktionen und Software-Updates ausgestattet werden. Ultifi ist die neue End-to-End-Fahrzeugsoftware-Plattform von GM, die die Bereitstellung von Funktionen und Diensten f\u00fcr Kunden \u00fcber die Luft erm\u00f6glicht, was bedeutet, dass diese Off-Road-Hilfen aktualisiert werden k\u00f6nnen und in Zukunft neue Erfahrungen hinzugef\u00fcgt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>\"Der Markt verzeichnet weiterhin ein starkes Interesse an Fahrzeugen der Mittelklasse\", so Aldred. \"Die Kunden w\u00fcnschen sich ein leistungsf\u00e4higes und hochwertiges Fahrzeug mit zielgerichteter Technologie, das es ihnen erm\u00f6glicht, ausgetretene Pfade zu verlassen. Die n\u00e4chste Generation des GMC Canyon und der brandneue Canyon AT4X AEV Edition werden all das und mehr sein.\"<\/p>\n<p><strong>Im Laufe dieses Jahres<\/strong><\/p>\n<p>Die n\u00e4chste Generation des Canyon wird im GM-Werk Wentzville in Wentzville, Missouri, hergestellt.<sup>3<\/sup>. Der 2024 Canyon AT4X AEV Edition wird voraussichtlich noch in diesem Jahr f\u00fcr Kundenbestellungen verf\u00fcgbar sein.<\/p>\n<p><sup>1<\/sup>Basierend auf den neuesten verf\u00fcgbaren Wettbewerbsdaten.<br \/>\n<sub>2<\/sub>Einige Aktualisierungen und Premium-Funktionen sind m\u00f6glicherweise mit zus\u00e4tzlichen Kosten verbunden.<br \/>\n<sub>3<\/sub>Von weltweit beschafften Teilen<\/p>\n<p>...Notizen von SP<br \/>\n<img decoding=\"async\" data-attachment-id=\"7554\" data-permalink=\"https:\/\/evhnews.com\/de\/2023\/05\/10\/all-new-kia-ev9-suv-set-for-nationwide-electrify-expo-tour\/evh-news-lighting-bolt-logo-3\/\" data-orig-file=\"https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/EVH-News-Lighting-Bolt-Logo-.jpg\" data-orig-size=\"100,100\" data-comments-opened=\"1\" 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