{"id":7971,"date":"2023-07-13T06:35:42","date_gmt":"2023-07-13T13:35:42","guid":{"rendered":"https:\/\/evhnews.com\/?p=7971"},"modified":"2023-07-20T07:44:48","modified_gmt":"2023-07-20T14:44:48","slug":"purity-meets-e-performance-der-neue-vollelektrische-porsche-vision-357-speedster","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/evhnews.com\/de\/2023\/07\/13\/purity-meets-e-performance-der-neue-vollelektrische-porsche-vision-357-speedster\/","title":{"rendered":"Purity Meets e-Performance The New All Electric Porsche Vision 357 Speedster"},"content":{"rendered":"
Image Credit: Porsche Media<\/em><\/h6>\n


\nUS-Deb\u00fct bei der Rennsport Reunion im September<\/u><\/p>\n

Mit der Weltpremiere des Porsche Vision 357 Speedster feiert Porsche das 30-j\u00e4hrige Jubil\u00e4um des ber\u00fchmten Goodwood Festival of Speed geb\u00fchrend. Das neue Konzeptfahrzeug ist das Schwestermodell des Porsche Vision 357, mit dem der Sportwagenhersteller sein eigenes Jubil\u00e4umsjahr er\u00f6ffnete. Designtechnisch ist die Studie eine Hommage an den 356, technologisch basiert der vollelektrische Porsche Vision 357 Speedster jedoch auf dem 718 GT4 e-Performance.<\/p>\n

\"Der Porsche Vision 357 ist eine Anspielung auf die erste Porsche-Baureihe, den Traumsportwagen von Ferry Porsche. Und da sich der 356 sowohl als Cabriolet als auch als Coup\u00e9 in das kollektive Markenged\u00e4chtnis eingebrannt hat, gilt f\u00fcr das Konzeptfahrzeug die gleiche Logik: Es kann nur zwei geben\", sagt Michael Mauer, Vice President Style Porsche. \"Der Porsche Vision 357 Speedster verk\u00f6rpert die Essenz der Marke. Fahrspa\u00df und Fahrdynamik kombiniert mit einer extrem reinen Form. Wie schon der Mission X, den wir erst vor wenigen Wochen vorgestellt haben, zeigt dieses Modell, dass auch bei frischen Design-Genen die Porsche-DNA durchscheint.\"<\/p>\n

Der Vision 357 Speedster basiert auf der Technik des Porsche 718 GT4 e-performance - die Elektromotoren und die Batterietechnologie stammen aus dem Mission R, das Fahrwerk aus dem 718 GT4 Clubsport. Nach ihrer Weltpremiere auf dem Goodwood Festival of Speed wird die Designstudie Ende September auf der diesj\u00e4hrigen Rennsport Reunion in den USA zu sehen sein.<\/p>\n

Au\u00dfendesign: verk\u00fcrzte Frontscheibe und einseitiges Tonneau Cover<\/strong>
\nDas Konzeptfahrzeug Vision 357 Speedster hat die f\u00fcr einen Speedster typische verk\u00fcrzte Windschutzscheibe, die die monolithische Karosserie des Fahrzeugs noch st\u00e4rker betont. \u00dcber die rechte Seite des Wagens spannt sich eine Tonneau-Abdeckung, wie sie fr\u00fcher bei offenen Sportwagen \u00fcblich war. Die Kopfst\u00fctze des Fahrers scheint in der Luft zu schweben, denn dahinter befindet sich ein technisch gestaltetes \u00dcberroll-Element aus Kohlefaser. Dahinter befinden sich die Ladeklappe und die Verankerung f\u00fcr das klassische Speedster-Verdeck.<\/p>\n

Das zweifarbige Konzept mit den beiden Graut\u00f6nen Marble Grey und Grivelo Grey Metallic ist von historischen Vorl\u00e4ufern des Motorsports inspiriert, wie etwa dem vorderen Sto\u00dff\u00e4nger zum Schutz vor Steinschlag und den vorderen Kotfl\u00fcgeln, die in der dunkleren Metallicfarbe gehalten sind. Auch die Vorderr\u00e4der sind in Grivelo Grey Metallic lackiert. Dazu gesellen sich Kontraste in Miami Blue, zum Beispiel an den Schnellverschl\u00fcssen der umlaufenden Motorhaube.<\/p>\n

Das Jubil\u00e4umslogo mit der gro\u00dfen \"75\" und den beiden Jahreszahlen \"1948\" und \"2023\" ist in Grivelo Grey Metallic und Miami Blue gehalten - eine frische Alternative zu den Zierelementen des Coup\u00e9s Vision 357, bei dem Rot als Zusatzfarbe verwendet wurde. Dar\u00fcber befindet sich eine Einhorn-Grafik vor den Hinterr\u00e4dern. Das Fabelwesen wurde von den Porsche-Designern, die auch den pr\u00e4gnanten Speedster\"-Schriftzug entworfen haben, eigens f\u00fcr das Konzeptfahrzeug gezeichnet. Kameras ersetzen die Au\u00dfenspiegel. Sie befinden sich nicht wie bei den klassischen Vorg\u00e4ngern an den T\u00fcren, sondern weiter vorn an den Kotfl\u00fcgeln. Beim offenen 357 haben sie eine neue, aerodynamisch optimierte Form, die an Tragfl\u00e4chen erinnert.<\/p>\n

Andere Details des Au\u00dfendesigns sind vom Vision 357 Concept Coup\u00e9 bekannt, das Anfang des Jahres gezeigt wurde: Das Vier-Punkt-Lichtsignet an der Front erinnert mit seinem runden Design an den Porsche 356. Die R\u00fcckleuchten sitzen hinter einem Muster aus in die Karosserie gefr\u00e4sten Punkten. Eine weitere Anspielung auf die erste Porsche-Baureihe ist das vertikale Grillmuster am Heck. Die dritte Bremsleuchte ist in das Grilldesign integriert.<\/p>\n

Die breite Spur verleiht dem Auto einen breiteren Stand und verbessert die Fahrstabilit\u00e4t. Die 20-Zoll-R\u00e4der sind aus Magnesium gefertigt und mit Nabendeckeln und Zentralverschl\u00fcssen aus Kohlefaser ausgestattet. Auch optisch erinnern sie an ein legend\u00e4res Porsche-Rad: Die 356 A und 356 B mit Trommelbremsen hatten Felgen mit dem auffallend gro\u00dfen Lochkreis von 205 Millimetern.<\/p>\n

Innenraumgestaltung: Fahrerorientiertes Cockpit<\/strong>
\nDer Innenraum ist auf das Wesentliche reduziert und ganz auf den Fahrer zugeschnitten. Die tief liegende Sitzposition ist ein sportlicher Ausdruck. Die Sitzschale aus kohlefaserverst\u00e4rktem Kunststoff ist in das Monocoque integriert. Der Fahrer sitzt auf mit Racetex bezogenen Polstern und wird von einem Sechspunktgurt mit einem Miami Blue-Gurtband festgehalten. Das Kombiinstrument sitzt als transparente Fl\u00e4che \u00fcber der Lenks\u00e4ule. Die einzelnen Bedienelemente greifen die Akzentfarbe Miami Blue des Exterieurs wieder auf.<\/p>\n

Das gesamte Armaturenbrett ist mit einem Kohlefaser-Finish verziert. Als Alternative zu einem herk\u00f6mmlichen Handschuhfach k\u00f6nnen die Miami Blue B\u00e4nder im oberen rechten Bereich zur Befestigung von Zubeh\u00f6r genutzt werden. Einfache Stoffriemen ersetzen die herk\u00f6mmlichen T\u00fcrgriffe. Dieses vom Rennsport inspirierte Detail spart Gewicht.<\/p>\n

... Notizen von SP<\/p>\n

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