{"id":8110,"date":"2023-08-10T06:53:19","date_gmt":"2023-08-10T13:53:19","guid":{"rendered":"https:\/\/evhnews.com\/?p=8110"},"modified":"2023-08-10T06:53:19","modified_gmt":"2023-08-10T13:53:19","slug":"gm-makes-vehicle-to-home-bidirectional-charging-technology-available-across-portfolio-of-upcoming-ultium-based-evs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/evhnews.com\/de\/2023\/08\/10\/gm-makes-vehicle-to-home-bidirectional-charging-technology-available-across-portfolio-of-upcoming-ultium-based-evs\/","title":{"rendered":"GM macht bidirektionale Fahrzeug-zu-Haus-Ladetechnologie f\u00fcr das gesamte Portfolio zuk\u00fcnftiger Ultium-basierter E-Fahrzeuge verf\u00fcgbar"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>Einf\u00fchrung von Vehicle-to-Home (V2H) bei neuen Ultium-basierten Elektrofahrzeugen bis zum Modelljahr 2026 erwartet<\/li>\n<li>Die Ausweitung des Zugangs zur V2H-Technologie wird es den Kunden erm\u00f6glichen, noch mehr Vorteile von Elektrofahrzeugen zu erleben<\/li>\n<li>Die V2H-Technologie bietet den Kunden eine gr\u00f6\u00dfere Kontrolle \u00fcber das Energiemanagement und tr\u00e4gt so zu einer gr\u00f6\u00dferen Energieunabh\u00e4ngigkeit bei<\/li>\n<\/ul>\n<p>General Motors k\u00fcndigte heute an, die bidirektionale Vehicle-to-Home (V2H)-Ladetechnologie bis zum Modelljahr 2026 auf sein gesamtes Portfolio von Ultium-basierten Elektrofahrzeugen auszuweiten. Zu den ersten Fahrzeugen, die diese Technologie erhalten, geh\u00f6ren der bereits angek\u00fcndigte Chevrolet Silverado EV RST aus dem Jahr 2024, gefolgt vom GMC Sierra EV Denali Edition 1 aus dem Jahr 2024, dem Chevrolet Blazer EV aus dem Jahr 2024, dem Chevrolet Equinox EV aus dem Jahr 2024, dem Cadillac LYRIQ aus dem Jahr 2024 und dem kommenden Cadillac ESCALADE IQ, der am 9. August vorgestellt wird.<\/p>\n<p>Aufbauend auf dem Plan des Unternehmens, \u00fcber GM Energy eine wachsende Palette von Energiemanagementprodukten und -dienstleistungen anzubieten, bietet V2H einen zus\u00e4tzlichen Mehrwert f\u00fcr Fahrer von Elektrofahrzeugen, die in der Lage sein werden, auf Wunsch Energie aus ihren Fahrzeugen in ein entsprechend ausgestattetes Haus zu \u00fcbertragen. Die Technologie erm\u00f6glicht es den Verbrauchern, Energie zu speichern und zu \u00fcbertragen, um den Strombedarf an Tagen mit hoher Nachfrage auszugleichen und die Auswirkungen von Stromausf\u00e4llen abzumildern, wodurch der \u00dcbergang zu einer rein elektrischen Zukunft noch attraktiver wird.<\/p>\n<p>\"Das wachsende \u00d6kosystem der Energiemanagementl\u00f6sungen von GM Energy wird dazu beitragen, die Vision von GM von einer rein elektrischen Zukunft zu beschleunigen, indem der Zugang zu noch mehr Vorteilen, die E-Fahrzeuge bieten k\u00f6nnen, weiter ausgebaut wird\", sagte Wade Sheffer, Vice President, GM Energy. \"Durch die Integration von V2H in unser gesamtes Ultium-basiertes Portfolio machen wir diese bahnbrechende Technologie mehr Verbrauchern zug\u00e4nglich, mit Vorteilen, die weit \u00fcber das Fahrzeug selbst hinausgehen, und in gr\u00f6\u00dferem Umfang als je zuvor.\"<\/p>\n<h6 style=\"text-align: center;\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"8113\" data-permalink=\"https:\/\/evhnews.com\/de\/2023\/08\/10\/gm-makes-vehicle-to-home-bidirectional-charging-technology-available-across-portfolio-of-upcoming-ultium-based-evs\/gm-to-expand-v2h-technology-across-portfolio-of-electric-vehicles-2\/\" data-orig-file=\"https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/GM-to-expand-V2H-technology-across-portfolio-of-electric-vehicles-2.jpg\" data-orig-size=\"3000,1860\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"GM to expand V2H technology across portfolio of electric vehicles-2\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/GM-to-expand-V2H-technology-across-portfolio-of-electric-vehicles-2-1024x635.jpg\" class=\"size-large wp-image-8113 aligncenter\" src=\"https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/GM-to-expand-V2H-technology-across-portfolio-of-electric-vehicles-2-1024x635.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"397\" srcset=\"https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/GM-to-expand-V2H-technology-across-portfolio-of-electric-vehicles-2-1024x635.jpg 1024w, https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/GM-to-expand-V2H-technology-across-portfolio-of-electric-vehicles-2-300x186.jpg 300w, https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/GM-to-expand-V2H-technology-across-portfolio-of-electric-vehicles-2-768x476.jpg 768w, https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/GM-to-expand-V2H-technology-across-portfolio-of-electric-vehicles-2-1536x952.jpg 1536w, https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/GM-to-expand-V2H-technology-across-portfolio-of-electric-vehicles-2-2048x1270.jpg 2048w, https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/GM-to-expand-V2H-technology-across-portfolio-of-electric-vehicles-2-1200x744.jpg 1200w, https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/GM-to-expand-V2H-technology-across-portfolio-of-electric-vehicles-2-600x372.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><em>Bildnachweis: GM<\/em><\/h6>\n<p>Die Kunden k\u00f6nnen die V2H-Technologie in kompatiblen GM-EVs \u00fcber das GM Energy-Angebot nutzen. <a href=\"https:\/\/pressroom.gm.com\/gmbx\/us\/en\/pressroom\/home\/news.detail.html\/Pages\/news\/us\/en\/2023\/jun\/0628-ultiumhome.html\">Ultium Home Angebote<\/a>und die GM Energy Cloud, eine Softwareplattform, die es den Nutzern erm\u00f6glicht, die Energie\u00fcbertragung zwischen den anwendbaren und angeschlossenen GM Energy-Anlagen und dem Haus zu verwalten.<\/p>\n<p>Diese Ank\u00fcndigung unterstreicht den ganzheitlichen Ansatz von GM beim Energiemanagement, der die Leistungsf\u00e4higkeit von Ultium nutzt, um neue Technologien und innovative Funktionen f\u00fcr Privatkunden einzuf\u00fchren. Die Entwicklung von L\u00f6sungen f\u00fcr Ultium Home, die mit dem wachsenden GM-Portfolio an E-Fahrzeugen kombiniert werden k\u00f6nnen, bietet den Kunden eine gr\u00f6\u00dfere Auswahl und einen gr\u00f6\u00dferen Wert \u00fcber Fahrzeugkategorien und Preispunkte hinweg als je zuvor.<\/p>\n<p>Informationen \u00fcber die zus\u00e4tzliche Verf\u00fcgbarkeit der V2H-Technologie und den genauen Zeitplan f\u00fcr die Einf\u00fchrung von V2H in einzelnen Fahrzeugmodellen werden in zuk\u00fcnftigen Updates bereitgestellt.<\/p>\n<p>Informationen \u00fcber GM Energy und sein \u00d6kosystem verf\u00fcgbarer Produkt- und Dienstleistungsangebote durch Ultium Home, Ultium Commercial und Ultium Charge 360 finden Sie unter\u00a0<a href=\"https:\/\/gmenergy.gm.com\/\">https:\/\/gmenergy.gm.com\/<\/a>.<\/p>\n<p><strong><em><br \/>\nVorsichtiger Hinweis zu zukunftsgerichteten Aussagen<\/em><\/strong><em>:\u00a0<\/em>Diese Pressemitteilung und die zugeh\u00f6rigen Kommentare der Gesch\u00e4ftsleitung k\u00f6nnen \"zukunftsgerichtete Aussagen\" im Sinne der US-Bundeswertpapiergesetze enthalten. Zukunftsgerichtete Aussagen sind alle Aussagen, die nicht auf historischen Fakten beruhen. Zukunftsgerichtete Aussagen stellen unsere derzeitige Einsch\u00e4tzung m\u00f6glicher zuk\u00fcnftiger Ereignisse dar und sind oft durch W\u00f6rter wie \"antizipieren\", \"scheint\", \"ungef\u00e4hr\", \"glauben\", \"fortsetzen\", \"k\u00f6nnte\", \"entworfen\", \"Wirkung\", \"sch\u00e4tzen\", \"bewerten\", \"erwarten\", \"prognostizieren\", \"Ziel\", \"Initiative\", \"Prognose\", \"Zielsetzung\", \"Zielsetzung\", \"Initiative\", \"Vorhersage\" usw. gekennzeichnet,\"Ziel\", \"Initiative\", \"beabsichtigen\", \"k\u00f6nnen\", \"Zielsetzung\", \"Ausblick\", \"Plan\", \"Potenzial\", \"Priorit\u00e4ten\", \"Projekt\", \"verfolgen\", \"anstreben\", \"sollten\", \"anvisieren\", \"wenn\", \"werden\", \"w\u00fcrden\" oder die Verneinung eines dieser W\u00f6rter oder \u00e4hnlicher Ausdr\u00fccke. Bei diesen Aussagen st\u00fctzen wir uns auf Annahmen und Analysen, die auf unserer Erfahrung und Wahrnehmung historischer Trends, aktueller Bedingungen und erwarteter zuk\u00fcnftiger Entwicklungen sowie auf anderen Faktoren beruhen, die wir unter den gegebenen Umst\u00e4nden f\u00fcr angemessen halten. Wir sind der Ansicht, dass diese Einsch\u00e4tzungen angemessen sind, aber diese Aussagen sind keine Garantie f\u00fcr zuk\u00fcnftige Ereignisse oder Finanzergebnisse, und unsere tats\u00e4chlichen Ergebnisse k\u00f6nnen aufgrund einer Vielzahl von Faktoren erheblich abweichen, von denen viele in unserem j\u00fcngsten Jahresbericht auf Formular 10-K und unseren anderen bei der US-B\u00f6rsenaufsichtsbeh\u00f6rde eingereichten Unterlagen beschrieben sind. Wir weisen die Leser darauf hin, dass sie sich nicht zu sehr auf zukunftsgerichtete Aussagen verlassen sollten. Zukunftsgerichtete Aussagen gelten nur an dem Tag, an dem sie gemacht werden, und wir \u00fcbernehmen keine Verpflichtung, zukunftsgerichtete Aussagen \u00f6ffentlich zu aktualisieren oder anderweitig zu revidieren, sei es aufgrund neuer Informationen, zuk\u00fcnftiger Ereignisse oder anderer Faktoren, die den Gegenstand dieser Aussagen beeinflussen, es sei denn, wir sind dazu ausdr\u00fccklich gesetzlich verpflichtet.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vehicle-to-Home (V2H) rollout across new Ultium-based EVs anticipated by model year 2026 Expanding access 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