{"id":2604,"date":"2020-01-22T06:53:48","date_gmt":"2020-01-22T14:53:48","guid":{"rendered":"https:\/\/evhnews.com\/?p=2604"},"modified":"2020-01-27T09:44:56","modified_gmt":"2020-01-27T17:44:56","slug":"nueva-tecnologia-hibrida-para-evitar-la-formacion-de-hielo-en-aviones-y-drones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/evhnews.com\/es\/2020\/01\/22\/nueva-tecnologia-hibrida-para-evitar-la-formacion-de-hielo-en-aviones-y-drones\/","title":{"rendered":"Nueva tecnolog\u00eda h\u00edbrida para evitar el hielo en aviones y drones"},"content":{"rendered":"

Nueva tecnolog\u00eda h\u00edbrida para evitar el hielo en aviones y drones<\/strong><\/p>\n

Las pruebas realizadas en el T\u00fanel de Investigaci\u00f3n de Hielo de la NASA han hecho que la tecnolog\u00eda h\u00edbrida alcance un nivel de preparaci\u00f3n 6 (TRL6).<\/p>\n

\"Secci\u00f3nCr\u00e9dito de la imagen: NEI Corporation<\/em><\/span><\/p>\n

El nuevo sistema de deshielo desarrollado por Invercon y NEI Corporation se prob\u00f3 con \u00e9xito en el T\u00fanel de Investigaci\u00f3n de Hielo de la NASA y alcanz\u00f3 un nivel de preparaci\u00f3n tecnol\u00f3gica de 6. La tecnolog\u00eda h\u00edbrida est\u00e1 dise\u00f1ada para evitar la acumulaci\u00f3n de hielo en aviones y drones.<\/p>\n

Invercon Inc. y NEI Corporation han anunciado recientemente que su nuevo sistema de deshielo ha sido probado con \u00e9xito en el t\u00fanel de investigaci\u00f3n de hielo del Centro de Investigaci\u00f3n Glenn de la NASA. La prueba fue presenciada por ingenieros y cient\u00edficos del Centro de Investigaci\u00f3n, as\u00ed como de la industria. El equipo Invercon-NEI cumpli\u00f3 el objetivo de demostrar un sistema antihielo de baja potencia en conjunci\u00f3n con la tecnolog\u00eda de NEI NANOMYTE\u00ae SuperAi<\/a> que impide la acumulaci\u00f3n de hielo en el borde de ataque de un perfil aerodin\u00e1mico. Tras casi dos a\u00f1os de desarrollo y pruebas de laboratorio, la prueba se realiz\u00f3 en un perfil de tama\u00f1o natural en condiciones de vuelo simuladas.<\/p>\n

Todos los aviones comerciales llevan incorporado un sistema de protecci\u00f3n contra el hielo, que puede ser t\u00e9rmico, termomec\u00e1nico, electromec\u00e1nico o neum\u00e1tico. Un problema com\u00fan de los dispositivos de deshielo es que consumen mucha energ\u00eda. En general, las aeronaves buscan reducir el consumo de energ\u00eda y, con la llegada de las aeronaves propulsadas por bater\u00edas, los mecanismos o caracter\u00edsticas que reducen el consumo de energ\u00eda son de vital importancia. La escarcha representa un reto particular para los drones comerciales y militares, donde el hielo puede acumularse en las alas y las h\u00e9lices y provocar accidentes. De hecho, la pr\u00e1ctica actual es no volar drones cuando se prev\u00e9n condiciones de formaci\u00f3n de hielo. La aplicaci\u00f3n de un revestimiento antihielo pasivo que funcione en sinergia con un dispositivo de deshielo activo es un enfoque h\u00edbrido atractivo, que el equipo de NEI e Invercon ha demostrado ahora en prototipos a escala real.<\/p>\n

El recubrimiento antihielo NANOMYTE\u00ae SuperAi de NEI es un recubrimiento duradero, adecuado para una aplicaci\u00f3n permanente. El revestimiento da lugar a una superficie lubricante que reduce dr\u00e1sticamente la fuerza de adherencia del hielo, hasta en 80%, en comparaci\u00f3n con el aluminio pulido desnudo. El revestimiento suele aplicarse mediante pulverizaci\u00f3n, como la pintura convencional. El revestimiento NANOMYTE\u00ae SuperAi est\u00e1 disponible para uso comercial.
\nInvercon ha desarrollado un nuevo sistema electroneum\u00e1tico de descongelaci\u00f3n retroadaptable que combina los aspectos m\u00e1s atractivos de varios sistemas existentes sin sus inconvenientes asociados. El sistema Invercon requiere una potencia notablemente baja (\u2264 2,5 kW), es retroadaptable a cualquier perfil aerodin\u00e1mico, a\u00f1ade muy poco peso (~50 lbs.) y es lo suficientemente duradero como para durar toda la vida de la aeronave una vez retroadaptado. Y lo que es m\u00e1s importante, el sistema tiene el mismo aspecto, tacto y comportamiento que el borde de ataque original y puede proporcionar millones de ciclos de deshielo sin mantenimiento. Toda la secci\u00f3n de prueba del ala (figura 1) se recubri\u00f3 con NANOMYTE\u00ae SuperAi.<\/p>\n

Invercon complet\u00f3 con \u00e9xito las pruebas de formaci\u00f3n de hielo del sistema de deshielo electroneum\u00e1tico en el T\u00fanel de Investigaci\u00f3n de Hielo (IRT) de la NASA Glenn bajo una gama completa de condiciones de formaci\u00f3n de hielo representativas. El sistema Invercon fue capaz de proporcionar un deshielo continuo del borde de ataque de la secci\u00f3n del ala en todas las condiciones de prueba, desde temperaturas de -3\u00b0C a -20\u00b0C con diversos contenidos de agua l\u00edquida. Normalmente, el sistema permite que el hielo se acumule durante unos 2 minutos y, a continuaci\u00f3n, elimina por completo el hielo de la superficie superior e inferior tras la activaci\u00f3n del sistema.<\/p>\n

Las pruebas realizadas en el IRT de la NASA, que es la instalaci\u00f3n de formaci\u00f3n de hielo m\u00e1s antigua del mundo, han llevado a la tecnolog\u00eda h\u00edbrida a un nivel de preparaci\u00f3n 6 (es decir, TRL6), que es una escala utilizada por la NASA y el Departamento de Defensa para calibrar el nivel de madurez de una tecnolog\u00eda.<\/p>\n

Tanto NEI Corporation como INVERCON LLC agradecen el apoyo financiero prestado por el Programa de Investigaci\u00f3n para la Innovaci\u00f3n en Peque\u00f1as Empresas de las Fuerzas A\u00e9reas y la NASA. El programa SBIR financia los esfuerzos de desarrollo de productos que reducen los conceptos a la pr\u00e1ctica y luego a prototipos, reduciendo as\u00ed el riesgo tecnol\u00f3gico. El \u00e9xito de la demostraci\u00f3n a escala real realizada por el equipo ha hecho avanzar una nueva tecnolog\u00eda hasta un estado de preparaci\u00f3n comercial.<\/p>\n

Acerca de<\/strong> Corporaci\u00f3n NEI<\/a>:
\nNEI Corporation es una empresa orientada a las aplicaciones que utiliza la nanotecnolog\u00eda para desarrollar y producir materiales avanzados. Las principales competencias de la empresa son la s\u00edntesis de materiales a nanoescala y la creaci\u00f3n de prototipos de productos que incorporan los materiales avanzados. NEI ofrece una gama de revestimientos protectores avanzados para superficies met\u00e1licas y polim\u00e9ricas. Los revestimientos tienen funcionalidades a medida, como la anticorrosi\u00f3n, la autorreparaci\u00f3n, la resistencia al rayado, la resistencia al hielo y la autolimpieza.<\/p>\n

Acerca de <\/strong>Invercon LLC<\/a>:
\nLa misi\u00f3n de Invercon es desarrollar tecnolog\u00edas avanzadas que permitan avances revolucionarios en el rendimiento y la seguridad de las aeronaves. En el caso de los helic\u00f3pteros, se trata de sistemas neum\u00e1ticos de accionamiento centr\u00edfugo capaces de recortar activamente los rotores y descongelar las palas sin apenas consumo de energ\u00eda ni peso, lo que se traduce en una mejora significativa del rendimiento y la seguridad. Para las aeronaves de ala fija, Invercon ha desarrollado soluciones de deshielo de muy bajo consumo que utilizan un novedoso sistema de accionamiento electroneum\u00e1tico.<\/p>\n

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