{"id":2693,"date":"2020-01-23T17:08:40","date_gmt":"2020-01-24T01:08:40","guid":{"rendered":"https:\/\/evhnews.com\/?p=2693"},"modified":"2020-01-27T08:45:25","modified_gmt":"2020-01-27T16:45:25","slug":"fuerte-demanda-del-volvo-xc40-recharge-p8-awd-totalmente-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/evhnews.com\/es\/2020\/01\/23\/fuerte-demanda-del-volvo-xc40-recharge-p8-awd-totalmente-electrico\/","title":{"rendered":"Strong Early Consumer Demand For Fully Electric Volvo XC40 Recharge P8 AWD"},"content":{"rendered":"

Cr\u00e9dito de la imagen: Volvo<\/em><\/span><\/p>\n

Strong Early Consumer Demand For Fully Electric Volvo XC40 Recharge P8 AWD<\/strong><\/p>\n

Volvo Cars ha abierto formalmente los libros de pedidos del XC40 Recharge P8 AWD, el primer coche totalmente el\u00e9ctrico de la compa\u00f1\u00eda basado en el SUV m\u00e1s vendido, en mercados seleccionados.<\/p>\n

Decenas de miles de consumidores han mostrado un gran inter\u00e9s por el XC40 totalmente el\u00e9ctrico y la empresa ya ha recibido varios miles de pedidos en firme incluso antes del inicio formal de las ventas. Est\u00e1 previsto que la producci\u00f3n y las primeras entregas a clientes del XC40 Recharge P8 comiencen a finales de este a\u00f1o.<\/p>\n

La entrada inicial de pedidos es la \u00faltima prueba de la fuerte demanda de la l\u00ednea de coches Recharge de Volvo Cars, el nombre de todos los Volvo con un sistema de propulsi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrico e h\u00edbrido enchufable. El objetivo de la empresa es que los coches totalmente el\u00e9ctricos representen el 50% de las ventas mundiales en 2025, y que el resto sean h\u00edbridos.<\/p>\n

\"Volvo
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\n\"VolvoCr\u00e9dito de la imagen: Volvo<\/em><\/span><\/p>\n

Volvo Cars vendi\u00f3 casi 46.000 veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables en 2019, un aumento del 23% en comparaci\u00f3n con 2018 y m\u00e1s del doble de la cantidad vendida en 2017. Durante el cuarto trimestre de 2019, los h\u00edbridos enchufables representaron m\u00e1s del 20% de todos los Volvo vendidos en Europa.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n est\u00e1 viendo un crecimiento fuerte y continuo en t\u00e9rminos de configuraciones de clientes en l\u00ednea para los coches Recharge, que contaron con alrededor de un tercio de todas las configuraciones en la regi\u00f3n durante el cuarto trimestre de 2019.<\/p>\n

\"Bj\u00f6rnBj\u00f6rn Annwall, director de EMEA Cr\u00e9dito de la imagen: Volvo<\/em><\/span><\/p>\n

\"Est\u00e1 claro que a los clientes les gusta lo que ven en nuestra l\u00ednea de coches Recharge\", dijo Bj\u00f6rn Annwall, responsable de EMEA y operaciones comerciales globales. \"Nuestros coches Recharge son todo lo que los clientes esperan de un Volvo, con el a\u00f1adido de una cadena cinem\u00e1tica totalmente el\u00e9ctrica o h\u00edbrida enchufable de \u00faltima generaci\u00f3n\".<\/p>\n

El XC40 Recharge P8 es el primero de una familia de Volvo totalmente el\u00e9ctricos. Representa un verdadero hito para Volvo Cars, ya que es el primer coche totalmente el\u00e9ctrico de la empresa y el primer Volvo con un sistema de infoentretenimiento completamente nuevo basado en el sistema operativo Android de Google.<\/p>\n

Como versi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica del SUV superventas XC40, el primer Volvo en ganar el prestigioso premio al Coche Europeo del A\u00f1o, el XC40 Recharge P8 se basa en la Arquitectura Modular Compacta (CMA), una avanzada plataforma de veh\u00edculos codesarrollada en el Grupo Geely.<\/p>\n

El XC40 Recharge P8 de tracci\u00f3n total ofrece una autonom\u00eda de m\u00e1s de 400 km (WLTP) con una sola carga y una potencia de 408 CV. La bater\u00eda se carga a 80 % de su capacidad en 40 minutos con un sistema de carga r\u00e1pida.<\/p>\n

El nuevo sistema de infoentretenimiento basado en Android ofrece a los clientes una personalizaci\u00f3n sin precedentes, mejores niveles de intuitividad y tecnolog\u00eda y servicios de Google integrados, como el Asistente de Google, Google Maps y Google Play Store. El XC40 Recarga P8 tambi\u00e9n recibe mayores actualizaciones de software y del sistema operativo de forma inal\u00e1mbrica.<\/p>\n

Bas\u00e1ndose en los excelentes est\u00e1ndares de seguridad del XC40 original, los ingenieros de seguridad de Volvo Cars han redise\u00f1ado y reforzado por completo la estructura frontal del Recharge P8 para hacer frente a la ausencia de motor, cumplir con los altos requisitos de seguridad de Volvo Cars y ayudar a mantener a las personas tan seguras como en cualquier otro Volvo.<\/p>\n

La bater\u00eda est\u00e1 protegida por una jaula de seguridad incrustada en el centro de la estructura de la carrocer\u00eda del coche. Su colocaci\u00f3n en el suelo del coche tambi\u00e9n baja el centro de gravedad del veh\u00edculo, para una mejor protecci\u00f3n contra los vuelcos.<\/p>\n

En el interior, un enfoque innovador de la funcionalidad integral ofrece a los conductores mucho espacio de almacenamiento, por ejemplo en las puertas, bajo los asientos y en el maletero. Al no tener motor de combusti\u00f3n interna, el coche ofrece a los conductores a\u00fan m\u00e1s espacio de almacenamiento que el XC40 normal, a trav\u00e9s del llamado \"maletero\" bajo el cap\u00f3 delantero.<\/p>\n

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