{"id":3241,"date":"2020-02-07T16:23:26","date_gmt":"2020-02-08T00:23:26","guid":{"rendered":"https:\/\/evhnews.com\/?p=3241"},"modified":"2020-02-11T07:59:32","modified_gmt":"2020-02-11T15:59:32","slug":"las-marcas-industriales-de-cnh-iveco-y-fpt-junto-con-nikola-motor-company-anuncian-la-futura-produccion-del-nikola-tre-en-ulm-alemania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/evhnews.com\/es\/2020\/02\/07\/las-marcas-industriales-de-cnh-iveco-y-fpt-junto-con-nikola-motor-company-anuncian-la-futura-produccion-del-nikola-tre-en-ulm-alemania\/","title":{"rendered":"Las marcas IVECO y FPT de CNH Industrial junto con Nikola Motor Company anuncian la futura producci\u00f3n de Nikola TRE en Ulm, Alemania"},"content":{"rendered":"<p><strong>Las marcas IVECO y FPT de CNH Industrial junto con Nikola Motor Company anuncian la futura producci\u00f3n de Nikola TRE en Ulm, Alemania<\/strong><\/p>\n<p>La planta de fabricaci\u00f3n de IVECO en Ulm, Alemania, albergar\u00e1 el centro de producci\u00f3n de los modelos de camiones pesados el\u00e9ctricos de bater\u00eda y el\u00e9ctricos de pila de combustible de Nikola TRE.<\/p>\n<p>IVECO y FPT Industrial, las marcas de veh\u00edculos comerciales y grupos motopropulsores de CNH Industrial N.V. (NYSE: CNHI\/ MI: CNHI), y Nikola Motor Company fabricar\u00e1n, a trav\u00e9s de su Joint Venture europea, el Nikola TRE en Ulm, Alemania, en la planta de fabricaci\u00f3n de IVECO.<\/p>\n<p>Esta asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica y exclusiva de camiones pesados vio a CNH Industrial tomar una participaci\u00f3n de $250 millones en Nikola como principal inversor de la Serie D. El anuncio de la asociaci\u00f3n en el CNH Industrial Capital Markets Day en septiembre de 2019, fue seguido r\u00e1pidamente en diciembre con la presentaci\u00f3n del Nikola TRE, un cami\u00f3n de servicio pesado de veh\u00edculo el\u00e9ctrico de bater\u00eda (BEV), que es el primer paso hacia el modelo el\u00e9ctrico de pila de combustible (FCEV).<\/p>\n<p>Hoy en d\u00eda, la planta de Ulm es el centro de ingenier\u00eda de chasis de IVECO, idealmente situado en el coraz\u00f3n de la regi\u00f3n de Baden-W\u00fcrttemberg, que se esfuerza por convertirse en un centro l\u00edder para la movilidad de pila de combustible gracias tambi\u00e9n a su mano de obra cualificada y laboratorios de investigaci\u00f3n. La regi\u00f3n ha comprometido una importante inversi\u00f3n para financiar proyectos de investigaci\u00f3n y desarrollo en la zona, que cuenta con una fuerte industria automovil\u00edstica, con asociaciones estrat\u00e9gicas para proyectos, lo que significa que las instalaciones de Ulm se beneficiar\u00e1n de la proximidad a proveedores clave.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el Gobierno Federal alem\u00e1n public\u00f3 recientemente su proyecto de Estrategia Nacional del Hidr\u00f3geno, cuyo objetivo es ampliar el papel pionero de las empresas en las tecnolog\u00edas del hidr\u00f3geno. En esta estrategia, compromete un total de dos mil millones de euros para financiar el programa de innovaci\u00f3n del hidr\u00f3geno, incluido el desarrollo de la infraestructura de distribuci\u00f3n necesaria.<\/p>\n<p>\"Nuestra joint-venture europea con NIKOLA y el anuncio de hoy, son una prueba real de que el transporte de larga distancia de emisiones cero se est\u00e1 convirtiendo en una realidad, lo que se traduce en beneficios medioambientales tangibles para los transportistas de larga distancia de Europa y sus ciudadanos\", dijo Hubertus M\u00fchlh\u00e4user, Consejero Delegado de CNH Industrial. \"La decisi\u00f3n de construir el Nikola TRE en Ulm -un centro de excelencia en ingenier\u00eda de camiones pesados- subraya la ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica del emplazamiento en el coraz\u00f3n del cl\u00faster tecnol\u00f3gico de pilas de combustible de Alemania.\"<\/p>\n<p>En la primera fase del proyecto, la empresa conjunta invertir\u00e1 40 millones de euros en modernizar las instalaciones de fabricaci\u00f3n, que se centrar\u00e1n en el montaje final del veh\u00edculo. El inicio de la producci\u00f3n est\u00e1 previsto para el primer trimestre de 2021, y las entregas del Nikola TRE comenzar\u00e1n ese mismo a\u00f1o.<\/p>\n<p>\"El TRE de Nikola est\u00e1 demostrando ser el cami\u00f3n articulado m\u00e1s avanzado del mundo y seguir\u00e1 marcando la pauta para los veh\u00edculos de emisiones cero hoy y en el futuro\", dijo Trevor Milton, Consejero Delegado de Nikola Motor Company. \"La decisi\u00f3n de fabricar el TRE en la ciudad de Ulm es un buen ejemplo de c\u00f3mo crear empleo, fomentar la innovaci\u00f3n, ofrecer seguridad a los nuevos proveedores de piezas de emisiones cero y servir de ejemplo a otros fabricantes de equipos originales. El mundo est\u00e1 preparado para el transporte de mercanc\u00edas de emisiones cero, y la empresa conjunta entre Nikola e IVECO ser\u00e1 la primera en ofrecerlo. Estoy deseando ver salir de la l\u00ednea los primeros veh\u00edculos de producci\u00f3n\".<\/p>\n<p>Los primeros modelos que entrar\u00e1n en producci\u00f3n ser\u00e1n los camiones articulados 4\u00d72 y 6\u00d72 con bater\u00edas modulares y escalables con una capacidad de hasta 720 kWh y una cadena cinem\u00e1tica el\u00e9ctrica que proporciona hasta 480 kW de potencia continua.<\/p>\n<p>Las instalaciones de Ulm recibir\u00e1n m\u00f3dulos de las plantas de fabricaci\u00f3n de IVECO en Valladolid y Madrid (Espa\u00f1a), lo que permitir\u00e1 un r\u00e1pido crecimiento para satisfacer la demanda prevista de los clientes. Las versiones el\u00e9ctricas de pila de combustible, construidas sobre la misma plataforma, se probar\u00e1n en el marco del proyecto H2Haul financiado por la UE durante 2021 para un lanzamiento al mercado previsto en 2023.<\/p>\n<p>El Nikola TRE actualmente en desarrollo se basa en la nueva plataforma S-WAY de IVECO e integra la tecnolog\u00eda, los controles y el infoentretenimiento de los camiones de Nikola. Se espera que las pruebas comiencen a mediados de 2020 y que los prototipos se presenten en la feria de veh\u00edculos comerciales IAA 2020 de Hannover (Alemania) el pr\u00f3ximo mes de septiembre.<\/p>\n<p>\"Aprovechando nuestras plantas de fabricaci\u00f3n de clase mundial de Madrid y Valladolid, Espa\u00f1a, donde se produce el IVECO S-Way, somos capaces de acelerar el montaje final, la integraci\u00f3n del tren motriz y la personalizaci\u00f3n de alta gama del Nikola TRE para una introducci\u00f3n oportuna en el mercado en 2021\", dijo Gerrit Marx, Presidente de Veh\u00edculos Comerciales y Especiales de CNH Industrial.<\/p>\n<p>Esta Joint Venture forma parte de una asociaci\u00f3n m\u00e1s amplia establecida con Nikola para acelerar la transformaci\u00f3n de la industria hacia la neutralidad de emisiones de los camiones pesados de la Clase 8 en Norteam\u00e9rica y Europa mediante la adopci\u00f3n de la tecnolog\u00eda de pila de combustible. El objetivo principal de la colaboraci\u00f3n es aprovechar la experiencia de cada uno de los socios para implantar con \u00e9xito camiones pesados de emisiones cero y alterar la industria con un modelo de negocio totalmente nuevo.<\/p>\n<p><strong>SOBRE CNHI<\/strong><br \/>\nCNH Industrial N.V. (NYSE: CNHI \/ MI: CNHI) es un l\u00edder mundial en el sector de bienes de equipo con una consolidada experiencia industrial, una amplia gama de productos y presencia en todo el mundo. Cada una de las marcas individuales pertenecientes a la Compa\u00f1\u00eda es una fuerza internacional de primer orden en su sector industrial espec\u00edfico: Case IH, New Holland Agriculture y Steyr para tractores y maquinaria agr\u00edcola; Case y New Holland Construction para maquinaria de movimiento de tierras; Iveco para veh\u00edculos comerciales; Iveco Bus y Heuliez Bus para autobuses y autocares; Iveco Astra para veh\u00edculos de cantera y construcci\u00f3n; Magirus para veh\u00edculos de extinci\u00f3n de incendios; Iveco Defense Vehicles para defensa y protecci\u00f3n civil; y FPT Industrial para motores y transmisiones. M\u00e1s informaci\u00f3n en la web corporativa: <a href=\"https:\/\/nikolamotor.com\/press_releases\/www.cnhindustrial.com\">www.cnhindustrial.com<\/a><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1490\" data-permalink=\"https:\/\/evhnews.com\/es\/2019\/12\/18\/the-efficient-drivetrain-for-the-purely-electric-bmw-ix3\/evh-news-lighting-bolt-logo\/\" data-orig-file=\"https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/EVH-News-Lighting-Bolt-Logo-.jpg\" data-orig-size=\"100,100\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1575197468&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"EVH News-Lighting-Bolt-Logo-\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/EVH-News-Lighting-Bolt-Logo-.jpg\" class=\"alignnone size-full wp-image-1490\" src=\"https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/EVH-News-Lighting-Bolt-Logo-.jpg\" alt=\"EVH News-Lighting-Bolt-Logo-\" width=\"100\" height=\"100\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las marcas IVECO y FPT de CNH Industrial, junto con Nikola Motor Company, anuncian...<\/p>","protected":false},"author":165558846,"featured_media":3242,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_coblocks_attr":"","_coblocks_dimensions":"","_coblocks_responsive_height":"","_coblocks_accordion_ie_support":"","_crdt_document":"","advanced_seo_description":"CNH Industrial Brands IVECO And FPT Together With Nikola Motor Company Announce Future Nikola TRE Production In Ulm, Germany","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"two_page_speed":[],"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false},"categories":[688377455,197443,688324394,688386203,688386226,688324407],"tags":[],"class_list":["post-3241","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-electric-vehicle-mobility-industry-world","category-electric-vehicles","category-electric-commercial-semi-trucks","category-semi-trucks-electric-commercial-semi-trucks","category-autonomous-industry-news","category-hybrid-commercial-semi-trucks"],"jetpack_publicize_connections":[],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nikola-TRE-battery-electric-and-fuel-cell-electric-heavy-duty-truck.jpg",800,439,false],"thumbnail":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nikola-TRE-battery-electric-and-fuel-cell-electric-heavy-duty-truck-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nikola-TRE-battery-electric-and-fuel-cell-electric-heavy-duty-truck-300x165.jpg",300,165,true],"medium_large":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nikola-TRE-battery-electric-and-fuel-cell-electric-heavy-duty-truck-768x421.jpg",640,351,true],"large":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nikola-TRE-battery-electric-and-fuel-cell-electric-heavy-duty-truck.jpg",640,351,false],"1536x1536":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nikola-TRE-battery-electric-and-fuel-cell-electric-heavy-duty-truck.jpg",800,439,false],"2048x2048":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nikola-TRE-battery-electric-and-fuel-cell-electric-heavy-duty-truck.jpg",800,439,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nikola-TRE-battery-electric-and-fuel-cell-electric-heavy-duty-truck.jpg",18,10,false],"newspack-article-block-landscape-large":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nikola-TRE-battery-electric-and-fuel-cell-electric-heavy-duty-truck.jpg",800,439,false],"newspack-article-block-portrait-large":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nikola-TRE-battery-electric-and-fuel-cell-electric-heavy-duty-truck.jpg",800,439,false],"newspack-article-block-square-large":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nikola-TRE-battery-electric-and-fuel-cell-electric-heavy-duty-truck.jpg",800,439,false],"newspack-article-block-landscape-medium":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nikola-TRE-battery-electric-and-fuel-cell-electric-heavy-duty-truck.jpg",800,439,false],"newspack-article-block-portrait-medium":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nikola-TRE-battery-electric-and-fuel-cell-electric-heavy-duty-truck-600x439.jpg",600,439,true],"newspack-article-block-square-medium":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nikola-TRE-battery-electric-and-fuel-cell-electric-heavy-duty-truck.jpg",800,439,false],"newspack-article-block-landscape-intermediate":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nikola-TRE-battery-electric-and-fuel-cell-electric-heavy-duty-truck.jpg",600,329,false],"newspack-article-block-portrait-intermediate":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nikola-TRE-battery-electric-and-fuel-cell-electric-heavy-duty-truck.jpg",450,247,false],"newspack-article-block-square-intermediate":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nikola-TRE-battery-electric-and-fuel-cell-electric-heavy-duty-truck.jpg",600,329,false],"newspack-article-block-landscape-small":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nikola-TRE-battery-electric-and-fuel-cell-electric-heavy-duty-truck-400x300.jpg",400,300,true],"newspack-article-block-portrait-small":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nikola-TRE-battery-electric-and-fuel-cell-electric-heavy-duty-truck-300x400.jpg",300,400,true],"newspack-article-block-square-small":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nikola-TRE-battery-electric-and-fuel-cell-electric-heavy-duty-truck-400x400.jpg",400,400,true],"newspack-article-block-landscape-tiny":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nikola-TRE-battery-electric-and-fuel-cell-electric-heavy-duty-truck-200x150.jpg",200,150,true],"newspack-article-block-portrait-tiny":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nikola-TRE-battery-electric-and-fuel-cell-electric-heavy-duty-truck-150x200.jpg",150,200,true],"newspack-article-block-square-tiny":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nikola-TRE-battery-electric-and-fuel-cell-electric-heavy-duty-truck-200x200.jpg",200,200,true],"newspack-article-block-uncropped":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nikola-TRE-battery-electric-and-fuel-cell-electric-heavy-duty-truck.jpg",800,439,false],"enternews-featured":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nikola-TRE-battery-electric-and-fuel-cell-electric-heavy-duty-truck.jpg",800,439,false],"enternews-medium":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nikola-TRE-battery-electric-and-fuel-cell-electric-heavy-duty-truck.jpg",720,395,false],"enternews-thumbnail":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nikola-TRE-battery-electric-and-fuel-cell-electric-heavy-duty-truck.jpg",480,263,false],"tenweb_optimizer_mobile":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nikola-TRE-battery-electric-and-fuel-cell-electric-heavy-duty-truck.jpg",600,329,false],"tenweb_optimizer_tablet":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nikola-TRE-battery-electric-and-fuel-cell-electric-heavy-duty-truck.jpg",768,421,false]},"author_info":{"display_name":"EVHNews","author_link":"https:\/\/evhnews.com\/es\/author\/evhnews\/"},"category_info":"<a href=\"https:\/\/evhnews.com\/es\/category\/electric-vehicles\/vehiculo-electrico-movilidad-industria-mundo\/\" rel=\"category tag\">Electric Automotive Industry<\/a> <a href=\"https:\/\/evhnews.com\/es\/category\/electric-vehicles\/\" rel=\"category tag\">Electric Automotive Vehicles<\/a> <a href=\"https:\/\/evhnews.com\/es\/category\/semirremolques-comerciales-electricos\/\" rel=\"category tag\">Electric Commercial Semi Trucks &amp; Trucks<\/a> <a href=\"https:\/\/evhnews.com\/es\/category\/semirremolques-comerciales-electricos\/semirremolques-semirremolques-comerciales-electricos\/\" rel=\"category tag\">Electric Trucks<\/a> <a href=\"https:\/\/evhnews.com\/es\/category\/noticias-del-sector-autonomo\/\" rel=\"category tag\">EV &amp; Hybrid Technology Industry News<\/a> <a href=\"https:\/\/evhnews.com\/es\/category\/semirremolques-comerciales-hibridos\/\" rel=\"category tag\">Hybrid Commercial Semi Trucks &amp; Trucks<\/a>","tag_info":"Hybrid Commercial Semi Trucks &amp; Trucks","comment_count":"0","jetpack_featured_media_url":"https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nikola-TRE-battery-electric-and-fuel-cell-electric-heavy-duty-truck.jpg","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pbbbdx-Qh","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/evhnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3241","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/evhnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/evhnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/evhnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/165558846"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/evhnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3241"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/evhnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3241\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3295,"href":"https:\/\/evhnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3241\/revisions\/3295"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/evhnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/evhnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3241"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/evhnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3241"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/evhnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3241"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}