Présentation des véhicules Czinger et de la voiture hybride 21C

Présentation des véhicules Czinger et de la voiture hybride 21C

Spécifications, images et vidéo. Présentation publique au Salon international de l'automobile de Genève 2020

• La vidéo et les images ci-jointes dévoilent l'hypercar 21C de Czinger Vehicles.
• La production de la 21C est limitée à 80 véhicules, avec des variantes orientées route et piste - toutes deux offrant des options et une personnalisation individuelle.
• Le 21C offre une position assise idéale pour une conduite et une répartition du poids optimales.
• Créé par une petite équipe de concepteurs, d'ingénieurs et de scientifiques à l'aide d'un système de production révolutionnaire et breveté.
• Ce système de production exclusif permet la conception, l'ingénierie, l'optimisation et l'innovation dans la création de véhicules au-delà de ce qui était possible jusqu'à présent
• Le 21C est un véhicule à traction intégrale doté d'une solide chaîne de traction hybride :
  • Un V8 de 2,88 litres à vilebrequin plat développé en interne et doté de deux turbines situées au milieu du véhicule.
  • Deux moteurs électriques à haut rendement, chacun alimentant une roue avant avec vectorisation du couple
  • Une boîte de vitesses manuelle automatisée ultra-légère à sept rapports
  • Puissance totale de 1250 ch (1233 bhp), avec un régime maximal de 11 000 tr/min.
• Avec une puissance de 1250 ch et un poids à sec inférieur à 1200 kg, la 21C à transmission intégrale présente un rapport poids/puissance de 1:1.
• Temps au quart de mille de 8,1 secondes et 0-62 mph (0-100 km/h) en 1,9 seconde.
• De 0 à 186 mph (300 km/h) en 15 secondes et de 0 à 248 mph (400 km/h) en 29 secondes
• Première mondiale au Salon international de l'automobile de Genève, conférence de presse le 3 mars, 11:00 - 11:15 CET

Czinger Vehicles a révélé les caractéristiques complètes de son hypercar révolutionnaire 21C, qui ne sera construit qu'à 80 exemplaires. Cette révélation comprend une présentation et une explication approfondies du groupe motopropulseur développé en interne par Czinger et de ses technologies de production et de fabrication exclusives. La Czinger 21C est conçue, construite et fabriquée à Los Angeles pour le compte de l'Union européenne.^st siècle.

La Czinger 21C sera présentée le mois prochain au Salon international de l'automobile de Genève 2020. Une variante pour la route et une autre pour la piste seront présentées sur le stand (Hall 1, Stand 1030). Le fondateur et CEO Kevin Czinger présentera la marque Czinger et la 21C au public le 3 mars, de 11h00 à 11h15 CET.

En tant que concepteur et fabricant de véhicules performants, Czinger cherche à obtenir un design emblématique, une technologie révolutionnaire et des performances dominantes.

Une technologie révolutionnaire :

Le 21C est fabriqué à l'aide d'outils technologiques de pointe qui sont intégrés dans un système de production breveté. L'équipe Divergent-Czinger a créé ce système de production, qui comprend un logiciel de conception et d'optimisation automatisé, des processus brevetés de fabrication additive, un assemblage automatisé de haute précision et de nouveaux matériaux performants. Le 21C est le premier véhicule issu de ce système révolutionnaire.

Cette technologie révolutionnaire permet à l'équipe de conception et d'ingénierie de Czinger d'exprimer 21^st siècle dans le domaine de la performance et du design. A 21^st Chaque 21C est assemblée par une équipe d'artisans, depuis l'ajustement et la finition de chaque pièce - des supports de siège aux composants de suspension - jusqu'à la fibre de carbone fabriquée à la main et à la peinture multicouche de qualité.

Une performance dominante :

Les performances d'un véhicule résultent d'une conception dans laquelle toutes les pièces ont un but précis, sont construites pour atteindre ce but et se combinent pour travailler en harmonie. Le 21C incarne cette approche de la conception totale d'un véhicule.

La 21C est conçue et fabriquée de A à Z par l'équipe de Czinger à Los Angeles, en Californie. Le châssis de la 21C est constitué de structures multi-matériaux légères et exclusives en alliage haute performance et en fibre de carbone. Conçu, imprimé et assemblé par calcul, le châssis abrite un groupe motopropulseur hybride puissant, conçu en interne, qui entraîne les quatre roues. Avec un rapport poids/puissance de 1:1, un V8 de 2,88 litres à vilebrequin plat avec deux turbos situés au milieu du véhicule et un moteur électrique assigné à chaque roue avant permettent à la 21C de parcourir le quart de mille en 8,1 secondes, de passer de 0 à 62 mph (0 à 100 km/h) en 1,9 seconde, de passer de 0 à 300 mph (300 km/h) en 15 secondes et de passer de 0 à 248 mph (400 km/h) en 29 secondes. Avec 329 ch (324bhp) par litre, les priorités de Czinger sont claires : maximiser la puissance par rapport au poids et l'efficacité de la puissance.

Deux moteurs de traction avant continus et un générateur et démarreur à manivelle (pour garantir que l'énergie des batteries au lithium-titanate est disponible en cas de besoin) complètent la puissante configuration hybride, qui développe 1250 ch (1233 bhp).

Elle est associée à une boîte de vitesses séquentielle à sept rapports avec un embrayage multidisque à commande hydraulique pour compléter l'ensemble du groupe motopropulseur, conçu, développé et construit par Czinger.

Vous trouverez ci-dessous les spécifications des variantes route et piste de la 21C :

Crédit photo : Czinger

Un design emblématique :

L'équipe de conception de Czinger est fidèle à l'éthique de l'entreprise, qui est de penser à la prochaine génération. Le 21C offre une position assise idéale pour une conduite et une répartition du poids optimales.

Le design emblématique de la 21C trouve son origine dans le concept d'art fonctionnel. La forme spectaculaire de la voiture est le fruit d'une "logique fine" axée sur la performance. Chaque ligne d'ouverture (coupe) de la voiture relie deux éléments graphiques ou fonctionnels, et les surfaces robustes et athlétiques s'écoulent et s'enroulent autour du noyau de performance de la voiture. L'efficacité aérodynamique est à l'origine des sièges en ligne de la 21C, qui créent un habitacle étroit qui transperce l'air. La carrosserie rétractable épouse le châssis, sculptant étroitement les porte-à-faux avant et arrière autour des roues.

Jamais une voiture de série n'a combiné tous ces éléments de design. La technologie révolutionnaire de Czinger permet cette percée en matière de design. Le résultat est une voiture qui ne ressemble à aucune autre sur la planète.

Partenaires du Salon international de l'automobile de Genève 2020

Czinger s'est associé à une série de spécialistes de premier plan pour créer une réception digne d'un 21e anniversaire.^st siècle, ses clients et ses fans, ainsi que les médias au Salon international de l'automobile de Genève 2020.

Alcantara s'est associé à Czinger pour fournir une gamme d'applications de matériaux d'avant-garde et de nouvelle génération pour l'intérieur de chaque 21C. Alcantara, une entreprise également motivée par une technologie exclusive et un design emblématique, a également travaillé avec Czinger sur le design de son stand (Hall 1, stand 1030), et personnalisera les murs de l'espace VIP de Czinger.

Caber Coffee et le groupe Rancilio veilleront à ce que le stand soit bien caféiné tout au long du Salon international de l'automobile de Genève 2020, tant pour la presse (3-4) que pour le public (5-15), et à la disposition de tous les journalistes et participants accrédités et invités.

La marque californienne de lunettes de soleil Mr. Leight présentera une gamme de montures et de verres sur le stand Czinger pendant toute la durée du salon. Ces montures présentent des verres de teinte coordonnée avec le verre et la peinture de la 21C. Parallèlement à Czinger, Mr. Leight est une marque père-fils dont le siège se trouve à Los Angeles, en Californie. Elle crée des lunettes au design magnifique et aux détails exquis, qui équilibrent les influences classiques et contemporaines pour un public de la nouvelle génération.

Michelin a également collaboré avec Czinger pour travailler avec les 21^st Le développement des pneus de la marque de voitures de performance du siècle dernier est à l'origine de ses performances impressionnantes.

Enfin, Vitra AG présentera une sélection de ses meubles californiens, tels que Charles et Rae Eames, sur le stand de Czinger. Les chaises Eames Lounge, les canapés polyvalents Soft Work et les espaces de travail des designers britanniques Edward Barber et Jay Osgerby sont d'une grande sophistication. Le stand Czinger sera un lieu de détente et de travail entouré de technologies et d'un design de pointe.

La première mondiale de Czinger aura lieu au Salon international de l'automobile de Genève 2020 (jours de presse 3 - 4 mars, jours publics 5 - 15 mars 2020) dans la halle 1, stand 1030. La conférence de presse de Czinger aura lieu le 3 mars, de 11h00 à 11h15 CET.