The New Continental GT Speed Debuts At Goodwood Goodwood’s Festival of Speed

• La quatrième génération de Continental GT et GTC Speed fait ses débuts au Festival de la vitesse de Goodwood
• Les voitures apparaissent dans la course de côte et dans le "FOShtank" sur mesure.
• Groupe motopropulseur hybride ultra performant avec 782 PS et 1000 Nm
• Le nouveau système de châssis offre à Bentley la maniabilité la plus neutre et la plus naturelle à ce jour.
• La dernière génération présente un design plus audacieux, avec des phares uniques, qui annonce une révolution dans le design de Bentley.
• L'habitacle quatre places, leader mondial, peut offrir la technologie du siège bien-être, la nouvelle ionisation de l'air, le cuir 3D, le nouveau matelassage et la nouvelle finition chromée foncée.
• Les nouveaux modèles peuvent être vus deux fois par jour sur la célèbre colline de Goodwood pendant l'événement.

Le nouveau Continental GT Speed de quatrième génération a été présenté en première mondiale aujourd'hui, à la fois sur la piste de course et dans une exposition sous-marine unique, en soutien au Goodwood Festival of Speed de cette année et à son thème "Horseless to Hybrid - Revolutions in Power" (du cheval à l'hybride - Révolutions dans la puissance).

Le nouveau Continental GT Speed - présenté à Goodwood en version coupé et cabriolet - devient la Bentley de route la plus puissante jamais créée. Le nouveau grand tourisme est propulsé par un tout nouveau groupe motopropulseur Ultra Performance Hybrid de 782 PS et 1 000 Nm, soit plus de chevaux et plus de couple que le W12 sortant, mais avec une réduction significative des émissions de CO₂ à 29 g/km*.

Crédit photo : Bentley Media

Les performances du groupe motopropulseur s'accompagnent d'un nouveau système de châssis, avec de nouveaux ressorts pneumatiques à deux chambres associés à de nouveaux amortisseurs à double valve, ainsi qu'au système Bentley Dynamic Ride (contrôle actif antiroulis 48V), à l'eLSD et à la vectorisation du couple. Il en résulte un contrôle incroyable de la carrosserie et le meilleur confort de conduite du Continental GT à ce jour, soutenus par une répartition des masses 49:51 à l'arrière pour la première fois dans l'histoire de la voiture.

Le nouvel extérieur poursuit la révolution du design pour l'avenir de Bentley, avec la plus grande révision du visage de la Continental GT depuis deux décennies, et la première Bentley grand public avec des phares simples depuis les années 1950.

Le design, les matériaux, la qualité et le savoir-faire de l'habitacle de Bentley, à la pointe du progrès, se poursuivent avec l'introduction d'une nouvelle technologie de siège bien-être, d'une nouvelle ionisation de l'air, de textures de cuir tridimensionnelles, d'un nouveau matelassage moderne et de finitions techniques telles que le nouveau chrome foncé.

Outre les deux exemplaires du nouveau Continental GT Speed qui participeront à la course de côte de Goodwood, une troisième voiture est exposée de manière unique près de l'enceinte de Kinrara pour célébrer le "record de vitesse sous-marin" non officiel - considéré comme le plus rapide qu'une voiture ait jamais parcouru dans un tunnel, avec une vitesse de 208 mph / 335 km/h.

Le "FOShtank" est une version personnalisée des présentoirs en verre "Toy Box" que Bentley utilise sur son campus Dream Factory à Crewe, en Angleterre, mais il a été modifié pour inclure un aquarium sur mesure afin de reprendre le thème de l'eau avec humour.

... notes du SP

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