{"id":3241,"date":"2020-02-07T16:23:26","date_gmt":"2020-02-08T00:23:26","guid":{"rendered":"https:\/\/evhnews.com\/?p=3241"},"modified":"2020-02-11T07:59:32","modified_gmt":"2020-02-11T15:59:32","slug":"les-marques-industrielles-de-cnh-iveco-et-fpt-ainsi-que-nikola-motor-company-annoncent-la-future-production-de-nikola-tre-a-ulm-en-allemagne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/evhnews.com\/fr\/2020\/02\/07\/les-marques-industrielles-de-cnh-iveco-et-fpt-ainsi-que-nikola-motor-company-annoncent-la-future-production-de-nikola-tre-a-ulm-en-allemagne\/","title":{"rendered":"CNH Industrial Brands IVECO And FPT Together With Nikola Motor Company Announce Future Nikola TRE Production In Ulm, Germany"},"content":{"rendered":"<p><strong>CNH Industrial Brands IVECO And FPT Together With Nikola Motor Company Announce Future Nikola TRE Production In Ulm, Germany<\/strong><\/p>\n<p>L'usine IVECO d'Ulm, en Allemagne, accueillera le centre de production des mod\u00e8les de poids lourds \u00e9lectriques \u00e0 batterie et \u00e0 pile \u00e0 combustible Nikola TRE.<\/p>\n<p>IVECO et FPT Industrial, les marques de v\u00e9hicules commerciaux et de groupes motopropulseurs de CNH Industrial N.V. (NYSE : CNHI\/ MI : CNHI), et Nikola Motor Company fabriqueront, par l'interm\u00e9diaire de leur coentreprise europ\u00e9enne, le Nikola TRE \u00e0 Ulm, en Allemagne, sur le site de production d'IVECO.<\/p>\n<p>Ce partenariat strat\u00e9gique et exclusif dans le domaine des poids lourds a vu CNH Industrial prendre une participation de $250 millions dans Nikola en tant qu'investisseur principal de la s\u00e9rie D. L'annonce du partenariat lors du CNH Industrial Capital Markets Day en septembre 2019 a \u00e9t\u00e9 rapidement suivie en d\u00e9cembre par le d\u00e9voilement du Nikola TRE, un poids lourd \u00e9lectrique \u00e0 batterie (BEV), qui constitue la premi\u00e8re \u00e9tape vers le mod\u00e8le \u00e9lectrique \u00e0 pile \u00e0 combustible (FCEV).<\/p>\n<p>Aujourd'hui, le site d'Ulm est le centre d'ing\u00e9nierie des ch\u00e2ssis d'IVECO, id\u00e9alement situ\u00e9 au c\u0153ur de la r\u00e9gion du Bade-Wurtemberg, qui s'efforce de devenir un centre de premier plan pour la mobilit\u00e9 des piles \u00e0 combustible, gr\u00e2ce notamment \u00e0 sa main-d'\u0153uvre qualifi\u00e9e et \u00e0 ses laboratoires de recherche. La r\u00e9gion a engag\u00e9 un investissement substantiel pour financer des projets de recherche et de d\u00e9veloppement dans la zone qui dispose d'une forte industrie automobile, avec des partenariats de projets strat\u00e9giques, ce qui signifie que l'usine d'Ulm b\u00e9n\u00e9ficiera d'une grande proximit\u00e9 avec des fournisseurs cl\u00e9s.<\/p>\n<p>En outre, le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral allemand a r\u00e9cemment publi\u00e9 son projet de strat\u00e9gie nationale sur l'hydrog\u00e8ne, qui vise \u00e0 renforcer le r\u00f4le de pionnier des entreprises dans les technologies de l'hydrog\u00e8ne. Dans cette strat\u00e9gie, il engage un total de deux milliards d'euros pour financer le programme d'innovation dans le domaine de l'hydrog\u00e8ne, y compris le d\u00e9veloppement de l'infrastructure de distribution n\u00e9cessaire.<\/p>\n<p>\"Notre joint-venture europ\u00e9enne avec NIKOLA et l'annonce d'aujourd'hui sont la preuve que le transport longue distance sans \u00e9mission devient une r\u00e9alit\u00e9, ce qui se traduit par des avantages environnementaux tangibles pour les transporteurs longue distance et les citoyens europ\u00e9ens\", a d\u00e9clar\u00e9 Hubertus M\u00fchlh\u00e4user, pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral de CNH Industrial. \"La d\u00e9cision de construire le Nikola TRE \u00e0 Ulm - un centre d'excellence en mati\u00e8re d'ing\u00e9nierie des poids lourds - souligne l'emplacement strat\u00e9gique du site au c\u0153ur du p\u00f4le technologique allemand des piles \u00e0 combustible.\"<\/p>\n<p>Dans la premi\u00e8re phase du projet, 40 millions d'euros seront investis par la coentreprise pour moderniser l'usine de fabrication, qui se concentrera sur l'assemblage final du v\u00e9hicule. Le d\u00e9but de la production est pr\u00e9vu pour le premier trimestre 2021, et les livraisons du Nikola TRE commenceront la m\u00eame ann\u00e9e.<\/p>\n<p>\"Le Nikola TRE s'av\u00e8re \u00eatre le camion articul\u00e9 le plus avanc\u00e9 au monde et continuera d'\u00e9tablir la norme pour les v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9missions nulles aujourd'hui et dans l'avenir\", a d\u00e9clar\u00e9 Trevor Milton, pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral de Nikola Motor Company. \"La d\u00e9cision de produire en s\u00e9rie le TRE dans la ville d'Ulm est un bon exemple de la fa\u00e7on de cr\u00e9er des emplois, de favoriser l'innovation, d'offrir une certitude aux nouveaux fournisseurs de pi\u00e8ces \u00e0 \u00e9missions nulles et de servir d'exemple aux autres \u00e9quipementiers. Le monde est pr\u00eat pour le transport de marchandises sans \u00e9missions, et la coentreprise entre Nikola et IVECO sera la premi\u00e8re \u00e0 le faire. J'ai h\u00e2te de voir les premiers v\u00e9hicules de production sortir des cha\u00eenes de montage.<\/p>\n<p>Les premiers mod\u00e8les \u00e0 entrer en production seront les camions articul\u00e9s 4\u00d72 et 6\u00d72 \u00e0 batterie \u00e9lectrique, dot\u00e9s de batteries modulaires et \u00e9volutives d'une capacit\u00e9 allant jusqu'\u00e0 720 kWh et d'un groupe motopropulseur \u00e9lectrique d\u00e9livrant jusqu'\u00e0 480 kW de puissance continue.<\/p>\n<p>L'usine d'Ulm sera approvisionn\u00e9e en modules par les sites de production d'IVECO \u00e0 Valladolid et Madrid, en Espagne, ce qui permettra une mont\u00e9e en puissance rapide pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande attendue des clients. Des versions \u00e9lectriques \u00e0 pile \u00e0 combustible, construites sur la m\u00eame plateforme, seront test\u00e9es dans le cadre du projet H2Haul financ\u00e9 par l'UE au cours de l'ann\u00e9e 2021, pour un lancement sur le march\u00e9 pr\u00e9vu en 2023.<\/p>\n<p>Le Nikola TRE actuellement en d\u00e9veloppement est bas\u00e9 sur la nouvelle plateforme IVECO S-WAY et int\u00e8gre la technologie, les commandes et l'info-divertissement de Nikola. Les essais devraient commencer \u00e0 la mi-2020 et les prototypes seront pr\u00e9sent\u00e9s au salon des v\u00e9hicules utilitaires IAA 2020 \u00e0 Hanovre, en Allemagne, en septembre.<\/p>\n<p>\" En nous appuyant sur nos sites Gold standard World Class Manufacturing de Madrid et Valladolid, en Espagne, o\u00f9 est produit l'IVECO S-Way, nous sommes en mesure d'acc\u00e9l\u00e9rer l'assemblage final, l'int\u00e9gration du groupe motopropulseur et la personnalisation haut de gamme du Nikola TRE pour une mise sur le march\u00e9 dans les temps, en 2021 \", a d\u00e9clar\u00e9 Gerrit Marx, pr\u00e9sident des v\u00e9hicules utilitaires et sp\u00e9cialis\u00e9s de CNH Industrial.<\/p>\n<p>Cette entreprise commune fait partie d'un partenariat plus large \u00e9tabli avec Nikola pour acc\u00e9l\u00e9rer la transformation de l'industrie vers la neutralit\u00e9 des \u00e9missions des poids lourds de classe 8 en Am\u00e9rique du Nord et en Europe gr\u00e2ce \u00e0 l'adoption de la technologie des piles \u00e0 combustible. L'objectif principal de cette collaboration est de tirer parti de l'expertise respective de chaque partenaire pour d\u00e9ployer avec succ\u00e8s des poids lourds \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission et pour bouleverser l'industrie avec un mod\u00e8le d'entreprise enti\u00e8rement nouveau.<\/p>\n<p><strong>A PROPOS DE LA CNIH<\/strong><br \/>\nCNH Industrial N.V. (NYSE : CNHI \/ MI : CNHI) est un leader mondial dans le secteur des biens d'\u00e9quipement, avec une exp\u00e9rience industrielle \u00e9tablie, une large gamme de produits et une pr\u00e9sence mondiale. Chacune des marques individuelles appartenant \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 est une force internationale majeure dans son secteur industriel sp\u00e9cifique : Case IH, New Holland Agriculture et Steyr pour les tracteurs et les machines agricoles ; Case et New Holland Construction pour les engins de terrassement ; Iveco pour les v\u00e9hicules commerciaux ; Iveco Bus et Heuliez Bus pour les autobus et les autocars ; Iveco Astra pour les v\u00e9hicules de carri\u00e8re et de construction ; Magirus pour les v\u00e9hicules de lutte contre les incendies ; Iveco Defense Vehicles pour la d\u00e9fense et la protection civile ; et FPT Industrial pour les moteurs et les transmissions. De plus amples informations sont disponibles sur le site web de l'entreprise : <a href=\"https:\/\/nikolamotor.com\/press_releases\/www.cnhindustrial.com\">www.cnhindustrial.com<\/a><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1490\" data-permalink=\"https:\/\/evhnews.com\/fr\/2019\/12\/18\/the-efficient-drivetrain-for-the-purely-electric-bmw-ix3\/evh-news-lighting-bolt-logo\/\" data-orig-file=\"https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/EVH-News-Lighting-Bolt-Logo-.jpg\" data-orig-size=\"100,100\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1575197468&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"EVH 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