{"id":1526,"date":"2019-12-19T13:48:31","date_gmt":"2019-12-19T21:48:31","guid":{"rendered":"https:\/\/evhnews.com\/?p=1526"},"modified":"2019-12-22T19:44:47","modified_gmt":"2019-12-23T03:44:47","slug":"idtechex-spiega-il-significato-di-guidare-tesla-e-squad-solar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/evhnews.com\/it\/2019\/12\/19\/idtechex-spiega-il-significato-di-guidare-tesla-e-squad-solar\/","title":{"rendered":"IDTechEx spiega l'importanza della guida di Tesla e Squad Solar"},"content":{"rendered":"

IDTechEx spiega l'importanza di guidare Tesla e Squad Solar. Credito immagine: IDTechEx<\/em><\/span><\/p>\n

IDTechEx spiega l'importanza della guida di Tesla e Squad Solar<\/strong>
\nIl dottor Peter Harrop, esperto del settore e presidente di IDTechEx, ha recentemente pubblicato il seguente articolo.<\/span><\/p>\n

Sta accadendo rapidamente. Le startup Sono Motors e Lightyear hanno annunciato la disponibilit\u00e0 di auto familiari solari per il prossimo anno. Sono dotate di carrozzerie solari, anzich\u00e9 degli inutili scarti del tetto solare che si vedono su altre auto. Ci\u00f2 significa che molti proprietari non si collegheranno mai alla rete elettrica. Non hanno l'accelerazione di una Tesla, ma Lightyear sottolinea sfacciatamente che la sua Lightyear One percorrer\u00e0 740 km pi\u00f9 velocemente di qualsiasi Tesla, perch\u00e9 quest'ultima dovrebbe fermarsi e attaccare la spina. Le grandi case automobilistiche dovrebbero vergognarsi di queste due startup che, con queste proposte allettanti, hanno sottratto loro oltre $200 milioni di euro in un anno. \u00c8 vero, Hyundai si \u00e8 messa all'opera annunciando tre grandi progetti di tetti solari, uno per le auto elettriche pure, uno per le ibride e un altro che promette di essere semitrasparente quando sar\u00e0 disponibile.<\/p>\n

Nessuno di questi render\u00e0 una Hyundai indipendente dal punto di vista energetico. Tuttavia, alcuni utenti Hyundai otterranno pi\u00f9 di 10% della loro elettricit\u00e0 dalla luce del giorno, considerando le distanze tipiche percorse. Toyota, Hanergy e altri stanno sperimentando una chimica pi\u00f9 costosa e ancora pi\u00f9 efficiente, in grado di fornire almeno un kilowatt per chilogrammo. Ci\u00f2 significa che anche le automobili possono ottenere almeno un kilowatt per veicolo.<\/p>\n

Tesla si \u00e8 ora unita al partito del solare con un'opzione sul suo Cybertruck. Al momento del lancio, nel novembre 2019, ha dichiarato: \"Ci sar\u00e0 la possibilit\u00e0 di aggiungere l'energia solare che genera 15 miglia al giorno, forse di pi\u00f9. Mi piacerebbe che fosse autoalimentato. L'aggiunta di ali solari pieghevoli genererebbe 30-40 miglia al giorno. Negli Stati Uniti la media \u00e8 di 30 miglia al giorno.<\/em>”<\/p>\n

Musk aveva gi\u00e0 parlato dell'idea di uno \"scudo solare dispiegabile come un hard top retrattile\" per i veicoli elettrici. Questa caratteristica potrebbe essere particolarmente utile con la configurazione Cybertruck camper che Tesla sta progettando di offrire come opzione. La chimica non \u00e8 stata rivelata, ma ci aspettiamo che sia il silicio a cristallo singolo, ormai mainstream.<\/p>\n

I cinesi hanno in programma di rendere il silicio monocristallino, pi\u00f9 efficiente, pi\u00f9 popolare persino dell'attuale silicio policristallino, cavallo di battaglia, in una casa vicina a voi, grazie a una nuova capacit\u00e0 massiccia che porter\u00e0 a una forte riduzione dei costi. Molto pi\u00f9 efficiente significa che si ottiene pi\u00f9 elettricit\u00e0 o che \u00e8 necessaria una superficie minore. Ci aspettiamo che Tesla faccia pagare qualche migliaio di dollari per l'enorme tetto solare, molto attraente per coloro che acquistano le versioni $50k e premium del pickup. Ne dovrebbero derivare altre decine di migliaia di vendite all'anno di auto solari.<\/p>\n

Infatti, pochi giorni dopo \u00e8 arrivato l'annuncio dell'auto Squad City Solar, un altro esempio di solare all'inizio del concetto. Quest'auto solare da 45 km\/h e 2 persone per la mobilit\u00e0 quotidiana (sub)urbana \u00e8 stata sviluppata da due ex dipendenti di Lightyear che condividono il desiderio di sviluppare un'auto solare a prezzi accessibili per un ampio gruppo di consumatori. Squad \u00e8 gi\u00e0 disponibile per il preordine nell'UE. Il prezzo al dettaglio parte da soli 5750 euro (IVA esclusa), quindi \u00e8 molto conveniente, cos\u00ec come l'auto solare Sono Sion a 5 posti. In seguito verr\u00e0 offerta anche una Squad da 80 km\/h. La Squad offre spazio per due passeggeri seduti fianco a fianco e un vano portaoggetti nella parte posteriore. Due bambini (fino a 1,25 m) possono sedere sui sedili posteriori, ove consentito dalla legge.<\/p>\n

Raghu Das, CEO dell'analista IDTechEx, ha dichiarato: \"Siamo chiaramente al punto di svolta per l'adozione dell'energia solare sui veicoli terrestri, acquatici e aerei, in particolare su quelli puramente elettrici dove l'autonomia si vende. Ora ci sono camper, camion per le consegne, navette robotiche, autobus, barche e persino aerei che ricavano almeno 10% e spesso tutta l'elettricit\u00e0 dalla luce del giorno. Molti la trovano utile anche sulle fiancate dei loro veicoli. Chi progetta un veicolo elettrico deve prendere in seria considerazione la carrozzeria solare. \u00c8 una nuova tecnologia abilitante fondamentale.<\/em>”<\/p>\n

\"Mostra
\nIDTechEx - Credito d'immagine: IDTechEx<\/em><\/span><\/p>\n

IDTechEx ha presentato tutto questo in un nuovo rapporto, \"Auto, autobus, camion e treni solari 2020-2030<\/a>\". L'attenzione \u00e8 rivolta all'analisi tecnologica e alle previsioni di mercato. Un altro rapporto riguarda i veicoli elettrici indipendenti dall'energia per terra, acqua e aria.<\/p>\n

Per saperne di pi\u00f9 su questo rapporto, visitate il sito www.IDTechEx.com\/Solar<\/a> o contattateci all'indirizzo Research@IDTechEx.com.<\/em><\/p>\n

NOTA:<\/strong> Per entrare in contatto con il Dr. Peter Harrop e altri su questo argomento, unisciti a noi all'IDTechEx Show! Europe 2020, 13 - 14 maggio, Estrel Convention Center, Berlino, Germania. Presenta le pi\u00f9 recenti tecnologie emergenti in un unico evento, con sette conferenze concomitanti e un'unica esposizione che copre i veicoli elettrici, l'accumulo di energia, il grafene, l'Internet degli oggetti, l'elettronica stampata, i sensori e la tecnologia indossabile. Visitate il sito www.IDTechEx.com\/Europe<\/a> per saperne di pi\u00f9 e registrare il proprio posto.<\/p>\n

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