Rolls-Royce Offers New Hybrid, IMO III Compliant And Integrated MTU Propulsion And Bridge Solutions For Yachts

ロールス・ロイス、新しいハイブリッド、IMO III準拠、統合型MTU推進・ブリッジソリューションをヨットに提供。画像出典：ロールス・ロイス

Rolls-Royce Offers New Hybrid, IMO III Compliant And Integrated MTU Propulsion And Bridge Solutions For Yachts

• ロールス・ロイス、カンヌ・ヨット・フェスティバルのMTUスマート・ヨット・セッションに招待
• ロールス・ロイス、モナコ・ボートショーでMTUポートフォリオを発表
• ラ・スペツィアに新しいヨット・コンピテンス・センターを開設

ロールス・ロイスは、新しいMTU推進システムおよびブリッジ・ソリューションを市場に投入し、新しいヨット・コンピテンス・センターを加えて技術サービスのポートフォリオを強化する。IMO III推進システムは、出力2,830～3,900kWのMTU 4000シリーズエンジンをカバーし、2021年には出力1,270～1,940kWの2,000シリーズエンジンの納入が可能となる。トルコのビルジン・ヨット造船所で建造された大型ヨットにも、この新しい推進システムが搭載されている。2020年現在、ロールス・ロイスは、パワートレイン1基あたり約1,000 kWから4,000 kWまでの出力範囲を持つ、完全に統合されたモジュール式のMTUハイブリッド舶用推進システムを、量産ヨット向けに順次導入していく予定です。また、ロールス・ロイスは現在、量産ヨットおよびメガヨット向けに、統合型ブリッジ・ソリューションMTU SmartBridgeも提供している。

ロールス・ロイスは、9月10日から15日までカンヌのYachting FestivalのスタンドJetée 179で、また9月25日から28日までモナコ・ヨットショーのスタンドQuai ChitaneのスタンドQC9で、モーターヨット用のMTUサービスおよびブリッジソリューションに加え、新しい推進システムを展示する。

ロールス・ロイス社、IMO III準拠の新しいハイブリッドMTU推進・ブリッジを提供
ヨットのためのソリューション画像出典：ロールス・ロイス

ビルジン社製ヨットにMTU製IMO III推進システムを搭載
新しい80メートルのBilgin 263は、他のヨット同様、MTUのIMO III推進システムを搭載している。トルコの造船所のヨットの統合ソリューションは、2基の16気筒4000シリーズエンジンと2基のSCRシステムで構成されている。これにより、同船舶はIMO Tier IIIの排出ガス要件を満たしている。IMO Tier IIIは、現在までに個々の排出ガス規制地域（ECA）で施行されており、今後さらに多くの地域で導入される予定である。総出力は約5,100kWで、最高速度は20ノット。ビルジンは、IMO IIIに準拠したMTU推進システムの納入をロールス・ロイスに依頼し、この種のヨットを合計3隻建造した。

2000および4000シリーズエンジン用IMO IIIソリューション
IMO III向けの統合ソリューションは、推進システムとSCR排ガス後処理システムで構成され、最適に適合し、柔軟な設置が可能で、メンテナンスが容易な設計となっています。MTUのSCRシステムは、SCRシステムの上流と下流の両方でリアルタイムのNOx測定を行い、完全に制御されている。これにより、状況にかかわらず、常に正確な量の反応剤が導入されます。MTU 16気筒および20気筒の4000シリーズエンジン（2830～3900kW）を搭載したヨット用のIMO IIIソリューションは、すでに利用可能です。2021年以降、ロールス・ロイスは12気筒および16気筒のシリーズ2000エンジン（1,270～1,940 kW）用の統合IMO IIIソリューションも市場に投入する予定です。

2020年、MTUのハイブリッド推進システムを量産ヨットに搭載
ロールス・ロイスは2020年から、1パワートレインあたり1,000kWから4,000kWの出力範囲をカバーする、完全に統合されたモジュール式のMTUハイブリッド舶用推進システムを量産ヨット向けに市場に投入する。ヨットのオーナーにとって興味深いのは、特に、無音、無振動、低排出ガスのクルージングによる快適性の大幅な向上である。「モジュラー・システムを活用することで、顧客の特定の要件に合わせた統合ハイブリッド推進システムを利用できるようになります」と、ロールス・ロイス・パワー・システムズ事業部のグローバル・セールス・マリン・ディレクター、デニース・クルトゥルスは語る。英国の高級ヨットメーカーであるサンシーカー・インターナショナルが、MTUの量産型ハイブリッドシステムを搭載して建造した最初のヨットの導入は、すでに近い将来に予定されている。

ハイブリッド推進システムには、MTUの2000シリーズおよび4000シリーズの内燃機関、電気推進モデル、トランスミッションシステム、バッテリー、監視・制御システム、その他の電子部品が含まれる。「私たちの顧客は、推進力の適切な選択と、操作が簡単な統合されたシステムを受け取ります」とデニース・クルトゥルスは言う。「これは、システム統合における数十年の経験の結果として、また当社のブルー・ビジョン新世代ハイブリッド・オートメーション・システムの助けを借りて、私たちにできることです」とクルトゥルスは付け加える。

MTU SmartBridge - ヨットとメガヨットのブリッジソリューション
ロールス・ロイスは現在、シリーズ生産のヨットおよびメガヨットの両方に、統合型ブリッジシステムMTU SmartBridgeを提供しています。船舶の監視、制御、航行に不可欠なサブシステムはすべてプラットフォームに統合され、船舶の安全で効率的な運航に不可欠なすべての情報への単一アクセスポイントを提供します。これは主に、推進システム、船舶自動化制御システム、電力管理システム、さらに航行システムや通信システムに関連しています。ワンタッチ文書化、MTU Go！プラットフォームへの統合、MTUのグローバルサービスネットワークへのアクセスなどの追加デジタル機能は、船舶全体のパフォーマンスを向上させ、クルージング体験を向上させます。

ラ・スペツィアに新しいヨット・コンピテンス・センターを開設
今年10月、ロールス・ロイスはラ・スペツィア（イタリア）に新しいヨット・コンピテンス・センターを開設し、MTU推進システムの専門家が、造船所やヨットオーナーのプロジェクトチームに対し、艤装時に専門性の高い詳細なアドバイスを提供する。