5월 1, 2026

EVH 뉴스

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액체 수소는 미션 H24의 경주장 에너지원 목표입니다.

1월 28일 정오 직후 파리 엑스포 공원 4홀에 위치한 Hyvolution Paris의 MissionH24 부스에는 수많은 방문객이 몰렸습니다. 수소 프로토타입인 H24EVO 주변에는 이 에너지 운반체 전문가, 모터스포츠 선수, 미디어, 기관 대표, 연구자... 등이 모여들었습니다. 오토모빌 클럽 드 루에스트의 회장이자 미션H24의 공동 회장인 피에르 필론, H24프로젝트의 CEO이자 미션H24의 공동 회장인 장 미셸 부레쉬, 미션H24의 기술 이사 바셀 아슬란, 국제자동차연맹의 성능 및 섀시 연구개발 책임자 니콜라 오부르가 모여 수소를 통한 에너지 전환에 대한 경험과 목표를 청중들과 공유했습니다. 이미지 크레딧: MissionH24(2025)

액체 수소는 미션 H24의 경주장 에너지원 목표입니다.

2018년 이후 자동차 클럽 드 루에스트와 H24프로젝트가 협력하여 프로그램을 시작한 이래, 경쟁력 있는 수소의 보급이 뚜렷하게 나타나고 있습니다.

 
기체 수소를 트랙에 도입하고, 전용 H2 모바일 시스템으로 연료를 충전해 내구 레이스에 참가하고, 여러 기관과 연구를 공유한 MissionH24는 액체 수소라는 새로운 트랙을 탐험합니다.

2025년 1월은 다음에서 개발 노력의 새로운 시대가 시작되는 날입니다. 미션 H24.

번역 FB/META 전시:
24heuresdumans 영화가 상영되는 동안 #MissionH24의 기술 디렉터이자 ACO와 H24Project가 협력하는 프로그램의 파일럿인 바셀 아슬란(@armeedelair)이 줄리앙 사령관과 동행했는데, 그는 지난 4월 에너지 전환에 대한 @adrientambay와 우주 및 ACO 간의 교류에서 자신의 PC21을 H24에 탑승 전 @stefrichelmi에게 선물한 바 있습니다.
 
무대에서 줄리앙과 아드리앙 탐베이 사령관은 에너지 전환에서 공군과 우주군의 역할과 인간의 24시간에 대해 설명했습니다.
ENDS
 
모빌리티에 적용되는 수소 전기 솔루션은 안전하고 신뢰할 수 있으며 효율적이고 제어 가능하며 탈탄소화되어 운송 수단의 친환경적 전환을 위한 핵심 요소 중 하나입니다. 특히 높은 출력과 높은 자율성이 요구되는 내구성에 사용하기에 적합합니다.
 
... 메모의 출처 EDJE

 

 

 

태그: 24시 뒤 망, 피에르 필론, ACO, FIA, WEC, FIA, 토탈에너지 엑스 레이싱, 미쉐린 모터스포츠, 디츠만. 리차드 밀, 멀티매틱 모터스포츠, 보쉬 모터스포츠. MOMO, 하이볼루션 파리, EDJE

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