| Cerence 에서 차량 내 AI의 미래에 대해 발표했습니다. IAA 모빌리티 2025 는 지난 9월 뮌헨에서 반응형 어시스턴트를 버리고 에이전트형 공동 파일럿을 도입한다고 발표했습니다. 이 회사의 최신 업데이트된 Cerence xUI™는 대화형 인포테인먼트 시스템을 맥락을 이해하고 요구 사항을 예측하며 운전(및 작업)을 더욱 스마트하고 안전하게 만드는 능동적인 AI 파트너로 전환할 것을 약속합니다. 이미지 크레딧: TechEdge ai를 통한 Cerence(2025) |
CES 2026: 전기차 시장의 현실 속에서 자동차 트렌드는 AI로 향하고 있습니다.
에드먼드 젠크스 - EVH뉴스 - 01월 02, 2026
달력이 2026년으로 넘어가면서 라스베이거스에서 열리는 국제전자제품박람회(CES)가 다시 한 번 혁신의 장관을 약속하며 우리 앞에 다가왔습니다. 하지만 전기자동차(EV) 및 하이브리드 부문을 주시하는 사람들에게는 로봇과 “AI와 함께 사는 삶'으로의 전환이 과거의 하드웨어 중심 전시회에서 우회하는 것처럼 느껴질 수 있습니다. 전기차 및 하이브리드 뉴스(EVHNews)는 시장의 썰물과 흐름을 관찰해 온 전문가로서 미래형 전기차가 여전히 등장하겠지만, 올해 진정한 화두는 이를 뒷받침하는 소프트웨어 생태계에 집중될 것이며, 이는 AI 애플리케이션의 급격한 성장과 대조되는 전기차 수요의 명백한 후퇴를 고려할 때 시기적절한 변화라고 지적합니다.
과대 광고와 냉정한 경제적 진실이 만나는 CES 2026에서 자동차 업계에서 예상할 수 있는 사항을 냉정하게 살펴보세요.
| 소니-혼다의 온보드 전자 장치를 공개할 예정인가요? 아필라 1 2025년에 출시될 혼다 0 SUV에도 관심이 있으신가요? CES 2026의 경험을 기대합니다. 이미지 크레딧: 에드먼드 젠크스 - EVHNews (2025) |
소니-혼다가 점진적 업데이트로 돌아옵니다.
작년 CES에서는 소니-혼다 모빌리티(SHM) 파트너십의 첫 번째 전기차인 아필라 1이 인포테인먼트 설정의 정적 데모와 함께 소개되었습니다. 2026년에 SHM은 새로운 콘셉트 차량과 함께 Afeela 1의 “사전 생산” 버전을 공개할 예정입니다. EVH뉴스는 2025년 모델이 이미 세련되고 생산에 근접한 것처럼 보였기 때문에 이 라벨이 의미 있는 진전이라기보다는 마케팅적 감각에 더 가까울 수 있다고 지적합니다.
생산은 2026년 중으로 시작될 예정이며, 초기 판매는 캘리포니아로 제한되며, 이는 광범위한 전기차 시장의 냉각 열기에 맞춰 신중하게 출시될 예정입니다. 경제적 압박과 불균등한 인프라로 인해 소비자의 관심이 줄어들면서 이러한 조치는 지나친 약속을 한 후 재조정하는 업계의 상황을 반영합니다.
소프트웨어 정의 차량: 아주 조용한 혁명
CES 2026에서 한 가지 공통점이 있다면, 유행어에서 필수 개념으로 진화한 소프트웨어 정의 차량(SDV)의 성숙도입니다. 자동차 제조업체들은 운영 체제, 무선(OTA) 업데이트, 적응형 소프트웨어 아키텍처를 강조하면서 고정된 하드웨어보다 구매 후 진화에 점점 더 우선순위를 두고 있습니다.
P3와 같은 기업이 주목받을 것입니다. 안드로이드 자동차 기반 플랫폼, 를 통해 지속적인 기능 출시, 앱 통합 및 서비스를 제공할 수 있습니다. 운전자에게는 향상된 인포테인먼트와 수명을 약속하고, 제조업체에게는 반복적인 수익을 창출할 수 있는 통로입니다. 특히 미국의 전기차 판매량이 2025년 말에 정점을 찍고 인센티브 만료 후 급감하면서 다음과 같은 거대 기업들이 전기차 판매에 박차를 가하고 있는 상황에서 EVHNews는 이러한 실용성을 높이 평가합니다. GM과 포드 수익성을 유지하는 하이브리드와 기존 파워트레인을 위해 전기차에 대한 투자를 줄이기로 했습니다.
그러나 경로 최적화, 에너지 효율성, 적응형 운전자 보조 기능 등 시스템이 사용자를 위해 능동적으로 결정하는 “에이전트 AI'에 대한 관심은 더욱 높아지고 있습니다. 이는 단순한 음성 지원이 아니라 실시간으로 요구 사항을 예측하는 AI입니다. EVH뉴스는 전기차의 수요 감소에 대해 회의적인 시각을 가지고 있지만, AI의 확장에 있어 부인할 수 없는 모멘텀이 있으며, 잠재적으로 스마트한 동반자로서 자동차에 활력을 불어넣을 것으로 보고 있습니다. 하지만 데이터 기반 의사 결정의 시대에 운전자가 얼마나 많은 자율성을 양보할 것이며, 프라이버시는 어떤 대가를 치를 것인가에 대한 우려는 여전히 남아 있습니다.
강화된 기대치: 플래시에서 기능까지
CES 2025는 야심찬 전기차 선언으로 가득했지만, 2026년에는 현실을 냉정하게 받아들일 준비가 되어 있는 것으로 보입니다. 분석가들은 자동차 산업이 “전기차 현실감,”전기화는 여전히 열망적이지만 파편화된 수요와 이데올로기적 피로감으로 인해 일정이 길어지고 있습니다. EVHNews는 시장의 열기가 후퇴하고 있으며, 판매량 감소로 인해 달성할 수 없는 순수 전기차 유토피아를 쫓기보다는 실제로 판매량을 견인하는 하이브리드, 트럭, SUV에 다시 집중하게 되었다고 지적하며 이에 동조했습니다.
따라서 CES의 자동차 이야기는 칩, 센서, 로봇 공학 및 제조 기술 분야의 공급업체 혁신에 유리한 스펙터클한 이야기에 압도당할 수 있습니다. EVHNews에 따르면 이러한 차분한 분위기는 좌절이 아니라 성숙을 의미합니다. AI가 하이브리드와 전기차 플랫폼 모두에 원활하게 통합되어 발전함에 따라 전기차에 대한 과대광고로 인한 격차를 해소하고 보다 균형 잡힌 모빌리티 환경에서 지속 가능한 성장을 촉진할 수 있습니다.
전기차 및 하이브리드 애호가들에게 CES 2026은 미래는 단순한 전기차가 아니라 지능적이고 적응력이 뛰어나며 시장 현실에 맞게 조정된다는 중요한 진실을 강조합니다. 계속 지켜봐 주세요. EVHNews.com 를 통해 쇼가 진행되는 동안 현장의 인사이트를 확인하세요.
... 메모의 출처 EDJE

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