Joby & Atlantic Aviation Prepare for Electric Air Taxi Operations

Atlantic planuje zainstalować stacje ładowania w East 34th Street Heliport w Nowym Jorku, w tym Global Electric Aviation Charging System (GEACS), zaprojektowany przez Joby w celu wspierania bezpiecznej i wydajnej eksploatacji samolotów elektrycznych.

Joe Macey, AAM International

Partner Joby'ego, Atlantic Aviation, ujawnił nowe przygotowania do elektryfikacji East 34^th Street Heliport w Nowym Jorku, co stanowi ważny krok naprzód we wspieraniu przyszłych operacji elektrycznych taksówek powietrznych. 

Zlokalizowany na nabrzeżu East River na Manhattanie, Atlantic Aviation's East 34th Street Heliport (6N5) zapewnia wsparcie dla operacji śmigłowcowych w Nowym Jorku i okolicach oraz służy jako kluczowy obiekt do obsługi lotów dla sąsiedniego Centrum Zdrowia NYU Langone.

Zgodnie z misją NYCEDC polegającą na dostarczaniu zrównoważonej infrastruktury dla społeczności i przyszłej gospodarki miasta - Atlantic wkrótce rozpocznie projekt modernizacji infrastruktury użytkowej i instalacji stacji ładowania na heliporcie w celu obsługi operacji samolotów eVTOL.

Projekt ten obejmie modernizację mediów i ma na celu ułatwienie niezależnych od technologii operacji eVTOL z tego miejsca poprzez instalację zarówno Combined Charging System (CCS), jak i Global Electric Aviation Charging System (GEACS). Atlantic aktywnie współpracuje z partnerami BETA Technologies, Joby Aviation, Archer Aviation i innymi, aby zrozumieć potrzeby samolotów i dostosować obiekt do operacji eVTOL. Projekt zapewni, że wszystkie certyfikowane i zgodne z lokalizacją samoloty eVTOL będą mogły lądować w heliporcie i oczekuje się, że zostanie ukończony na czas, aby dostosować się do wczesnych dat wprowadzenia samolotów eVTOL do użytku.

John Redcay, dyrektor ds. handlowych i zrównoważonego rozwoju w Atlantic Aviation, powiedział; "Atlantic Aviation jest mocno zaangażowana w utrzymanie naszej pozycji lidera innowacji i zrównoważonego rozwoju w branży lotnictwa biznesowego.  

"Utrzymanie naszej obecności w East 34th Street Heliport i rozbudowa infrastruktury w celu obsługi operacji eVTOL jest zgodne z naszym zaangażowaniem w korzystne dla społeczności rozwiązania transportowe i będzie wspierać Nowy Jork w jego drodze do ułatwienia cichych i zrównoważonych operacji lotniczych". 

Prezes i dyrektor generalny NYCEDC Andrew Kimball dodał; "Nowy Jork jest liderem we wdrażaniu tej ekscytującej nowej technologii - elektrycznego pionowego startu i lądowania - która przyniesie znaczną poprawę jakości życia nowojorczyków i nowy zrównoważony transport.

"NYCEDC z niecierpliwością czeka na współpracę z Atlantic Aviation w ramach naszego stałego partnerstwa, gdy przygotowują East 34th Street na cichsze i bardziej ekologiczne alternatywy dla helikopterów i zapewniają, że to miejsce będzie prawdziwym atutem dla nowojorczyków".

Nowy Jork jest kluczowym rynkiem dla wczesnych operacji eVTOL, a projekt Atlantic w 34th Street Heliport odegra kluczową rolę we wprowadzeniu tych innowacyjnych samolotów w regionie.

Zarówno Joby Aviation, jak i Archer Aviation planują nawiązać współpracę z Atlantic, aby rozpocząć operacje eVTOL w tej lokalizacji w nadchodzących latach, zwłaszcza w zakresie połączeń z lotniskami Nowego Jorku, wykorzystując strategiczną pozycję tego miejsca w samym sercu Manhattanu. Operacje te zwiększą mobilność w mieście, oferując szybsze, cichsze i bardziej zrównoważone opcje podróży oraz zapewnią najnowocześniejsze rozwiązania transportowe dla mieszkańców i gości Nowego Jorku.

#EVHNews, #Joby, #Archer Aviation, #Atlantic, #eVtol