{"id":13235,"date":"2025-05-17T20:00:03","date_gmt":"2025-05-18T03:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/evhnews.com\/?p=13235"},"modified":"2025-05-17T20:10:53","modified_gmt":"2025-05-18T03:10:53","slug":"horizon-aam-hybrydowy-elektryczny-samolot-cavorite-x7-osiaga-historyczne-przejscie-do-lotu-naprzod","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/evhnews.com\/pl\/2025\/05\/17\/horizon-aam-hybrydowy-elektryczny-samolot-cavorite-x7-osiaga-historyczne-przejscie-do-lotu-naprzod\/","title":{"rendered":"Hybrydowy elektryczny samolot Horizon AAM Cavorite X7 osi\u0105gn\u0105\u0142 historyczne przej\u015bcie do lotu naprz\u00f3d"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Unikalny Cavorite X7 eVTOL firmy Horizon Aircraft sta\u0142 si\u0119 pierwszym samolotem na \u015bwiecie, kt\u00f3ry osi\u0105gn\u0105\u0142 stabilne przej\u015bcie dzi\u0119ki nowatorskiej konstrukcji wachlarzowej.\u00a0<\/em><\/span><\/p>

New Horizon Aircraft (NASDAQ: HOVR), dzia\u0142aj\u0105ca jako Horizon Aircraft, firma zajmuj\u0105ca si\u0119 zaawansowan\u0105 in\u017cynieri\u0105 lotnicz\u0105 i kosmiczn\u0105 oraz tw\u00f3rca jednego z pierwszych na \u015bwiecie hybrydowych samolot\u00f3w eVTOL, og\u0142asza, \u017ce posiada osi\u0105gni\u0119te pe\u0142ne przej\u015bcie na skrzyd\u0142o<\/span>\u00a0<\/strong><\/a>swojego wielkoskalowego prototypu samolotu.<\/span><\/p>

\"Dzi\u015b do\u0142\u0105czamy do bardzo ma\u0142ej grupy firm na ca\u0142ym \u015bwiecie, kt\u00f3re osi\u0105gn\u0119\u0142y ten krytyczny kamie\u0144 milowy\" - powiedzia\u0142 Brandon Robinson, dyrektor generalny i wsp\u00f3\u0142za\u0142o\u017cyciel Horizon Aircraft. \"Od samego pocz\u0105tku koncentrowali\u015bmy si\u0119 na innowacjach, kt\u00f3re maj\u0105 najwi\u0119kszy sens operacyjny dzi\u0119ki najlepszej dost\u0119pnej technologii. Z niecierpliwo\u015bci\u0105 czekamy na udowodnienie tego w naszym pe\u0142nowymiarowym, pilotowanym demonstratorze technicznym, kt\u00f3ry jest obecnie w budowie\".<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\"To niesamowite osi\u0105gni\u0119cie potwierdza nasze unikalne i solidne podej\u015bcie do fazy przej\u015bciowej lotu\" - powiedzia\u0142 Brian Robinson, g\u0142\u00f3wny in\u017cynier i wsp\u00f3\u0142za\u0142o\u017cyciel. \"W naszym samolocie faza przej\u015bciowa zosta\u0142a zaprojektowana od samego pocz\u0105tku tak, aby nie by\u0142a wydarzeniem, poniewa\u017c nie ma skomplikowanych gondoli obrotowych dla wielu \u015bmig\u0142owc\u00f3w ani ci\u0119\u017ckich mechanizm\u00f3w przechylania skrzyde\u0142, a my mamy wiele warstw redundancji. Rezultatem jest niezwykle bezpieczne i stabilne przej\u015bcie, istotna cz\u0119\u015b\u0107 operacji eVTOL i obszar, w kt\u00f3rym wielu naszych konkurent\u00f3w stan\u0119\u0142o przed powa\u017cnymi wyzwaniami\".<\/span><\/p>

Opatentowana przez Horizon Aircraft technologia wentylatora w skrzydle opiera si\u0119 na sprawdzonej technologii, kt\u00f3ra wykorzystuje zalety nowoczesnych silnik\u00f3w elektrycznych i akumulator\u00f3w, tworz\u0105c system eVTOL nowej generacji, kt\u00f3ry umo\u017cliwia prostszy, bezpieczniejszy i bardziej wydajny spos\u00f3b latania. Dzi\u0119ki przewidywanej pr\u0119dko\u015bci przelotowej do 250 mph i zasi\u0119gowi operacyjnemu ponad 500 mil z zapasem paliwa, hybrydowy elektryczny Cavorite X7 ma by\u0107 prze\u0142omow\u0105 si\u0142\u0105 na wschodz\u0105cym rynku regionalnej mobilno\u015bci lotniczej (RAM).<\/span><\/p>

Wi\u0119cej informacji na temat Horizon Aircraft mo\u017cna znale\u017a\u0107 na stronie\u00a0Strona internetowa firmy<\/span>\u00a0<\/a>lub obejrze\u0107 innowacyjn\u0105 technologi\u0119 w akcji na stronie internetowej firmy\u00a0Kana\u0142 YouTube<\/span>\u00a0<\/a>.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Informacje o Horizon Aircraft<\/strong><\/span><\/p>

Horizon Aircraft (NASDAQ: HOVR) to zaawansowana firma zajmuj\u0105ca si\u0119 in\u017cynieri\u0105 lotnicz\u0105 i kosmiczn\u0105, kt\u00f3ra opracowuje jeden z pierwszych na \u015bwiecie hybrydowych eVTOL, kt\u00f3ry ma by\u0107 w stanie wykonywa\u0107 wi\u0119kszo\u015b\u0107 swoich misji dok\u0142adnie tak, jak normalny samolot, oferuj\u0105c jednocze\u015bnie wiod\u0105c\u0105 w bran\u017cy pr\u0119dko\u015b\u0107, zasi\u0119g i u\u017cyteczno\u015b\u0107 operacyjn\u0105. Unikalne projekty Horizon Aircraft stawiaj\u0105 misj\u0119 na pierwszym miejscu i priorytetowo traktuj\u0105 bezpiecze\u0144stwo, wydajno\u015b\u0107 i u\u017cyteczno\u015b\u0107. Horizon zamierza pomy\u015blnie zako\u0144czy\u0107 testy i certyfikacj\u0119 Cavorite X7 eVTOL, a nast\u0119pnie zwi\u0119kszy\u0107 produkcj\u0119 jednostek, aby zaspokoi\u0107 oczekiwany popyt ze strony operator\u00f3w regionalnych, dostawc\u00f3w us\u0142ug ratunkowych i klient\u00f3w wojskowych.<\/span><\/p>

Odwied\u017a\u00a0www.horizonaircraft.com<\/span>\u00a0<\/a>for more information.<\/span><\/p>

Stwierdzenia dotycz\u0105ce przysz\u0142o\u015bci<\/strong><\/span><\/p>

Informacje zawarte w niniejszym komunikacie prasowym zawieraj\u0105 pewne \"stwierdzenia dotycz\u0105ce przysz\u0142o\u015bci\" w rozumieniu przepis\u00f3w \"bezpiecznej przystani\" ustawy Private Securities Litigation Reform Act z 1995 roku. Te stwierdzenia dotycz\u0105ce przysz\u0142o\u015bci s\u0105 zazwyczaj identyfikowane za pomoc\u0105 s\u0142\u00f3w \"wierzy\u0107\", \"projekt\", \"oczekiwa\u0107\", \"przewidywa\u0107\", \"szacowa\u0107\", \"zamierza\u0107\", \"strategia\", \"cel\", \"przysz\u0142o\u015b\u0107\", \"szansa\", \"plan\", \"mo\u017ce\", \"powinien\", \"b\u0119dzie\", \"by\u0142by\", \"b\u0119dzie kontynuowany\", \"prawdopodobnie wyniknie\" i podobnych wyra\u017ce\u0144, ale brak tych s\u0142\u00f3w nie oznacza, \u017ce stwierdzenie nie jest dotycz\u0105ce przysz\u0142o\u015bci. Stwierdzenia dotycz\u0105ce przysz\u0142o\u015bci to przewidywania, prognozy i inne stwierdzenia dotycz\u0105ce przysz\u0142ych zdarze\u0144, kt\u00f3re opieraj\u0105 si\u0119 na bie\u017c\u0105cych oczekiwaniach i za\u0142o\u017ceniach, a w rezultacie podlegaj\u0105 ryzyku i niepewno\u015bci. Rzeczywiste wyniki mog\u0105 r\u00f3\u017cni\u0107 si\u0119 od oczekiwa\u0144, szacunk\u00f3w i prognoz, w zwi\u0105zku z czym nie nale\u017cy polega\u0107 na tych stwierdzeniach dotycz\u0105cych przysz\u0142o\u015bci jako przewidywaniach przysz\u0142ych zdarze\u0144. Wiele czynnik\u00f3w mo\u017ce spowodowa\u0107, \u017ce rzeczywiste przysz\u0142e wydarzenia b\u0119d\u0105 si\u0119 znacznie r\u00f3\u017cni\u0107 od stwierdze\u0144 dotycz\u0105cych przysz\u0142o\u015bci zawartych w niniejszym komunikacie prasowym, w tym mi\u0119dzy innymi: (i) zmiany na rynkach, na kt\u00f3rych Horizon konkuruje, w tym w odniesieniu do konkurencyjnego krajobrazu, ewolucji technologii lub zmian regulacyjnych; (ii) ryzyko, \u017ce Horizon b\u0119dzie musia\u0142 pozyska\u0107 dodatkowy kapita\u0142 na realizacj\u0119 swoich plan\u00f3w biznesowych, kt\u00f3ry mo\u017ce nie by\u0107 dost\u0119pny na akceptowalnych warunkach lub w og\u00f3le; (iii) zdolno\u015b\u0107 stron do rozpoznania korzy\u015bci wynikaj\u0105cych z umowy po\u0142\u0105czenia jednostek gospodarczych i po\u0142\u0105czenia jednostek gospodarczych; (iv) brak przydatnych informacji finansowych do dok\u0142adnego oszacowania przysz\u0142ych nak\u0142ad\u00f3w inwestycyjnych i przysz\u0142ych przychod\u00f3w; (v) o\u015bwiadczenia dotycz\u0105ce bran\u017cy Horizon i wielko\u015bci rynku; (vi) kondycji finansowej i wynik\u00f3w sp\u00f3\u0142ki Horizon, w tym przewidywanych korzy\u015bci, domniemanej warto\u015bci przedsi\u0119biorstwa, przewidywanych skutk\u00f3w finansowych po\u0142\u0105czenia jednostek gospodarczych, kondycji finansowej, p\u0142ynno\u015bci, wynik\u00f3w dzia\u0142alno\u015bci, produkt\u00f3w, przewidywanych przysz\u0142ych wynik\u00f3w i mo\u017cliwo\u015bci rynkowych sp\u00f3\u0142ki Horizon; (vii) zdolno\u015b\u0107 Horizon do opracowania, certyfikacji i produkcji samolotu, kt\u00f3ry spe\u0142nia oczekiwania dotycz\u0105ce wydajno\u015bci; (viii) pomy\u015blne zako\u0144czenie test\u00f3w i certyfikacji Cavorite X7 eVTOL firmy Horizon; (ix) docelowa przysz\u0142a produkcja samolotu Cavorite X7 firmy Horizon; oraz (x) czynniki om\u00f3wione w naszych zg\u0142oszeniach do SEC. Nale\u017cy uwa\u017cnie rozwa\u017cy\u0107 powy\u017csze czynniki oraz inne ryzyka i niepewno\u015bci, kt\u00f3re zostan\u0105 opisane w sekcji \"Czynniki ryzyka\" w o\u015bwiadczeniu o pe\u0142nomocnictwie i innych dokumentach, kt\u00f3re New Horizon b\u0119dzie okresowo sk\u0142ada\u0107 w SEC. Dokumenty te identyfikuj\u0105 i odnosz\u0105 si\u0119 do innych wa\u017cnych czynnik\u00f3w ryzyka i niepewno\u015bci, kt\u00f3re mog\u0105 spowodowa\u0107, \u017ce rzeczywiste zdarzenia i wyniki b\u0119d\u0105 si\u0119 znacznie r\u00f3\u017cni\u0107 od tych zawartych w stwierdzeniach dotycz\u0105cych przysz\u0142o\u015bci. Stwierdzenia dotycz\u0105ce przysz\u0142o\u015bci odnosz\u0105 si\u0119 wy\u0142\u0105cznie do daty ich wyg\u0142oszenia. Ostrzega si\u0119 czytelnik\u00f3w, aby nie polegali nadmiernie na stwierdzeniach dotycz\u0105cych przysz\u0142o\u015bci i chocia\u017c Horizon mo\u017ce zdecydowa\u0107 si\u0119 na aktualizacj\u0119 tych stwierdze\u0144 dotycz\u0105cych przysz\u0142o\u015bci w pewnym momencie w przysz\u0142o\u015bci, nie przyjmuje \u017cadnego zobowi\u0105zania do aktualizacji lub zmiany tych stwierdze\u0144 dotycz\u0105cych przysz\u0142o\u015bci, czy to w wyniku nowych informacji, przysz\u0142ych wydarze\u0144 lub w inny spos\u00f3b, chyba \u017ce jest to wymagane przez obowi\u0105zuj\u0105ce prawo. Horizon nie daje \u017cadnego zapewnienia, \u017ce osi\u0105gnie swoje oczekiwania.<\/span><\/p>

Kontakty<\/strong><\/span><\/p>

Inwestorzy:<\/u><\/span>
Matt Chesler, CFA<\/span>
FNK IR<\/span>
(646) 809-2183<\/span>
HOVR@fnkir.com<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\u2026 notes from SP,

Zdj\u0119cia i materia\u0142y wideo: Horizon Media<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Horizon Aircraft\u2019s unique Cavorite X7 eVTOL becomes the first aircraft in the world to achieve…<\/p>","protected":false},"author":165558846,"featured_media":13236,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_coblocks_attr":"","_coblocks_dimensions":"","_coblocks_responsive_height":"","_coblocks_accordion_ie_support":"","_crdt_document":"","advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"two_page_speed":[],"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[688379954],"tags":[688387483,688387479,688387472,688387476,688387485,688387487,688387458,688387481,688387475,688387179,688387462,688386225,688387489,688387129,688387484,688387480,688387473,688387477,688387486,688387488,688387482,688387474,688387478,688386537],"class_list":["post-13235","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-flying-cars-electric-hybrid-aviation","tag-aam-aerospace","tag-aam-aircraft","tag-aam-evtol","tag-aam-int-business","tag-aam-logistics","tag-aam-medical","tag-aam-nation","tag-aam-tech-news","tag-aam-uam-business","tag-battery","tag-etechnology","tag-evhnews-2","tag-horison-cavorite-x7","tag-technology","tag-uam-aerospace","tag-uam-aircraft","tag-uam-evtol","tag-uam-int-business","tag-uam-logistics","tag-uam-medical","tag-uam-tech-news","tag-usa-aam","tag-vertical-flight-society","tag-evtol"],"jetpack_publicize_connections":[],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Horizon-AAM-Hybrid-Electric-Cavorite-X7-Aircraft-Achieves-Historic-Transition-To-Forward-Flight-front-view-e1747536965593.jpg",1240,826,false],"thumbnail":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Horizon-AAM-Hybrid-Electric-Cavorite-X7-Aircraft-Achieves-Historic-Transition-To-Forward-Flight-front-view-150x150.jpg?crop=1",150,150,true],"medium":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Horizon-AAM-Hybrid-Electric-Cavorite-X7-Aircraft-Achieves-Historic-Transition-To-Forward-Flight-front-view-300x200.jpg",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Horizon-AAM-Hybrid-Electric-Cavorite-X7-Aircraft-Achieves-Historic-Transition-To-Forward-Flight-front-view-768x512.jpg",640,427,true],"large":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Horizon-AAM-Hybrid-Electric-Cavorite-X7-Aircraft-Achieves-Historic-Transition-To-Forward-Flight-front-view-1024x682.jpg",640,426,true],"1536x1536":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Horizon-AAM-Hybrid-Electric-Cavorite-X7-Aircraft-Achieves-Historic-Transition-To-Forward-Flight-front-view-e1747536965593.jpg",1240,826,false],"2048x2048":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Horizon-AAM-Hybrid-Electric-Cavorite-X7-Aircraft-Achieves-Historic-Transition-To-Forward-Flight-front-view-e1747536965593.jpg",1240,826,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Horizon-AAM-Hybrid-Electric-Cavorite-X7-Aircraft-Achieves-Historic-Transition-To-Forward-Flight-front-view-18x12.jpg",18,12,true],"newspack-article-block-landscape-large":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Horizon-AAM-Hybrid-Electric-Cavorite-X7-Aircraft-Achieves-Historic-Transition-To-Forward-Flight-front-view-e1747536965593.jpg",1200,799,false],"newspack-article-block-portrait-large":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Horizon-AAM-Hybrid-Electric-Cavorite-X7-Aircraft-Achieves-Historic-Transition-To-Forward-Flight-front-view-e1747536965593.jpg",900,600,false],"newspack-article-block-square-large":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Horizon-AAM-Hybrid-Electric-Cavorite-X7-Aircraft-Achieves-Historic-Transition-To-Forward-Flight-front-view-e1747536965593.jpg",1200,799,false],"newspack-article-block-landscape-medium":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Horizon-AAM-Hybrid-Electric-Cavorite-X7-Aircraft-Achieves-Historic-Transition-To-Forward-Flight-front-view-e1747536965593.jpg",800,533,false],"newspack-article-block-portrait-medium":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Horizon-AAM-Hybrid-Electric-Cavorite-X7-Aircraft-Achieves-Historic-Transition-To-Forward-Flight-front-view-e1747536965593.jpg",600,400,false],"newspack-article-block-square-medium":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Horizon-AAM-Hybrid-Electric-Cavorite-X7-Aircraft-Achieves-Historic-Transition-To-Forward-Flight-front-view-e1747536965593.jpg",800,533,false],"newspack-article-block-landscape-intermediate":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Horizon-AAM-Hybrid-Electric-Cavorite-X7-Aircraft-Achieves-Historic-Transition-To-Forward-Flight-front-view-e1747536965593.jpg",600,400,false],"newspack-article-block-portrait-intermediate":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Horizon-AAM-Hybrid-Electric-Cavorite-X7-Aircraft-Achieves-Historic-Transition-To-Forward-Flight-front-view-e1747536965593.jpg",450,300,false],"newspack-article-block-square-intermediate":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Horizon-AAM-Hybrid-Electric-Cavorite-X7-Aircraft-Achieves-Historic-Transition-To-Forward-Flight-front-view-e1747536965593.jpg",600,400,false],"newspack-article-block-landscape-small":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Horizon-AAM-Hybrid-Electric-Cavorite-X7-Aircraft-Achieves-Historic-Transition-To-Forward-Flight-front-view-e1747536965593.jpg",400,266,false],"newspack-article-block-portrait-small":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Horizon-AAM-Hybrid-Electric-Cavorite-X7-Aircraft-Achieves-Historic-Transition-To-Forward-Flight-front-view-e1747536965593.jpg",300,200,false],"newspack-article-block-square-small":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Horizon-AAM-Hybrid-Electric-Cavorite-X7-Aircraft-Achieves-Historic-Transition-To-Forward-Flight-front-view-e1747536965593.jpg",400,266,false],"newspack-article-block-landscape-tiny":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Horizon-AAM-Hybrid-Electric-Cavorite-X7-Aircraft-Achieves-Historic-Transition-To-Forward-Flight-front-view-e1747536965593.jpg",200,133,false],"newspack-article-block-portrait-tiny":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Horizon-AAM-Hybrid-Electric-Cavorite-X7-Aircraft-Achieves-Historic-Transition-To-Forward-Flight-front-view-e1747536965593.jpg",150,100,false],"newspack-article-block-square-tiny":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Horizon-AAM-Hybrid-Electric-Cavorite-X7-Aircraft-Achieves-Historic-Transition-To-Forward-Flight-front-view-e1747536965593.jpg",200,133,false],"newspack-article-block-uncropped":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Horizon-AAM-Hybrid-Electric-Cavorite-X7-Aircraft-Achieves-Historic-Transition-To-Forward-Flight-front-view-e1747536965593.jpg",1200,799,false],"enternews-featured":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Horizon-AAM-Hybrid-Electric-Cavorite-X7-Aircraft-Achieves-Historic-Transition-To-Forward-Flight-front-view-1024x682.jpg",1024,682,true],"enternews-medium":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Horizon-AAM-Hybrid-Electric-Cavorite-X7-Aircraft-Achieves-Historic-Transition-To-Forward-Flight-front-view-720x475.jpg?crop=1",720,475,true],"enternews-thumbnail":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Horizon-AAM-Hybrid-Electric-Cavorite-X7-Aircraft-Achieves-Historic-Transition-To-Forward-Flight-front-view-480x315.jpg?crop=1",480,315,true],"tenweb_optimizer_mobile":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Horizon-AAM-Hybrid-Electric-Cavorite-X7-Aircraft-Achieves-Historic-Transition-To-Forward-Flight-front-view-600x400.jpg",600,400,true],"tenweb_optimizer_tablet":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Horizon-AAM-Hybrid-Electric-Cavorite-X7-Aircraft-Achieves-Historic-Transition-To-Forward-Flight-front-view-768x512.jpg",768,512,true]},"author_info":{"display_name":"EVHNews","author_link":"https:\/\/evhnews.com\/pl\/author\/evhnews\/"},"category_info":"Electric & Hybrid Aerospace & VTOL Aircrafts<\/a>","tag_info":"Electric & Hybrid Aerospace & VTOL Aircrafts","comment_count":"0","jetpack_featured_media_url":"https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Horizon-AAM-Hybrid-Electric-Cavorite-X7-Aircraft-Achieves-Historic-Transition-To-Forward-Flight-front-view-e1747536965593.jpg","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pbbbdx-3rt","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/evhnews.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13235","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/evhnews.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/evhnews.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/evhnews.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/165558846"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/evhnews.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13235"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/evhnews.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13235\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13245,"href":"https:\/\/evhnews.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13235\/revisions\/13245"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/evhnews.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13236"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/evhnews.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13235"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/evhnews.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13235"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/evhnews.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13235"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}