Hyundai Motor Group anuncia 2020 como ponto de partida para o compromisso de liderança no mercado de veículos elétricos, híbridos e autônomos

Crédito da imagem: Hyundai Motor Group

Hyundai Motor Group anuncia 2020 como ponto de partida para o compromisso de liderança no mercado de veículos elétricos, híbridos e autônomos

• O vice-presidente executivo Chung anuncia a direção dos negócios do Hyundai Motor Group (HMG) para 2020 em um discurso de Ano Novo
• A EVC Chung enfatiza as inovações em tecnologia, negócios, cultura corporativa e mentalidade centrada no cliente
• "A evolução da mobilidade proporcionou às pessoas tempo de qualidade, além de felicidade e alegria", diz EVC Chung
• Os comentários de Ano Novo do EVC Chung incluem:
  • HMG para aumentar a liderança em eletrificação de veículos, direção autônoma e serviços de mobilidade
  • A HMG operará 44 modelos eletrificados até 2025, incluindo 11 modelos BEV
  • A HMG comercializará a tecnologia de direção autônoma até 2023
  • A HMG oferecerá soluções de mobilidade inteligente centradas no ser humano e buscará novos negócios
  • A HMG investirá mais de 100 trilhões de KRW nos próximos 5 anos; 20 trilhões de KRW anualmente
  • HMG para melhorar a competitividade das empresas por meio de inovações de custo com novas ideias e tecnologias
  • O EVC enfatiza o desenvolvimento de uma mentalidade criativa como a de um empreendedor de startup e sua aplicação nos negócios
  • A HMG prioriza os clientes em sua busca por mudanças e maximiza o valor para os acionistas
  • "A felicidade dos clientes continua sendo o valor central e o verdadeiro patrimônio do nosso Grupo", diz Chung

O Hyundai Motor Group (o Grupo) realizou hoje sua cerimônia de Ano Novo de 2020 em sua sede em Seul, delineando suas prioridades de inovação e direção estratégica para projetar o crescimento sustentável como um "divisor de águas" em diversos setores.

"O Hyundai Motor Group entra em 2020 como o ano inaugural para garantir sua futura liderança industrial", disse Euisun Chung, vice-presidente executivo (EVC) do Hyundai Motor Group.

No discurso de Ano Novo de 2019, Chung destacou o principal objetivo do Grupo como "dar um salto como um divisor de águas capaz de definir as regras do mercado". O objetivo serviu como princípio orientador para a transformação abrangente do Grupo, abrangendo tudo, desde investimentos e parcerias em larga escala até operações em nível micro, conforme efetivamente realizado ao longo de 2019.

Com base nessas melhorias, Chung indicou o forte desejo da Hyundai de produzir resultados tangíveis em futuras áreas de negócios a partir de 2020.

A mensagem do EVC no discurso deste ano é clara. Ela contém a forte determinação do Grupo de elaborar um plano concreto de médio a longo prazo para os resultados materiais de amanhã, bem como um cronograma para sua implementação em colaboração com todos os funcionários.

"Se todos nós trabalharmos juntos em uníssono e continuarmos a inovar nossas capacidades tecnológicas, comerciais e organizacionais, estou confiante de que nos tornaremos o Hyundai Motor Group capaz de superar seu ambiente desafiador e que terá ainda mais a confiança de nossos clientes", ressaltou Chung.

Em particular, Chung expôs os objetivos do Grupo para este ano e para os anos seguintes, como a realização de inovações em tecnologia, negócios, cultura corporativa e priorização do cliente.

Ele esclareceu o compromisso do Grupo em continuar sua liderança em setores futuros, como eletrificação, direção autônoma e serviços de mobilidade, bem como seus esforços para melhorar a qualidade de suas operações comerciais em todos os setores. Para isso, ele pediu a todos os funcionários que adotem uma "mentalidade criativa" e uma "vontade empreendedora" como a de um empresário de startup.

"Quero enfatizar novamente que os beneficiários finais de todos os nossos esforços para transformar e inovar o Hyundai Motor Group devem ser nossos clientes. Sua satisfação e felicidade ao usar nossos produtos e serviços continuam sendo o valor central e o verdadeiro ativo do nosso Grupo", observou.

Chung compartilhou suas ideias sobre o significado essencial das operações comerciais do Hyundai Motor Group. "A evolução da mobilidade ofereceu às pessoas tempo de qualidade, além de felicidade e alegria."

Também foi incluído na mensagem de Ano Novo de 2020 o plano de buscar ativamente novas tecnologias e projetos que possam fornecer soluções de mobilidade inteligente centradas no ser humano em uma ampla gama de áreas, incluindo robótica, Mobilidade Aérea Urbana (UAM) com base no uso de Veículos Aéreos Pessoais (PAV) e soluções de cidades inteligentes, tudo isso progredindo juntamente com inovações baseadas em automóveis.

Com relação à estratégia de inovação aberta do Hyundai Motor Group, que abrange a colaboração e a parceria com participantes globais de diversos setores em todo o mundo, o EVC disse: "Vamos promover a inovação aberta que acomoda diversos recursos fora da empresa. Iremos a qualquer lugar onde haja nova tecnologia, visão e talento para apoiar nossa iniciativa de inovação."

A reunião de Ano Novo do Hyundai Motor Group foi transmitida on-line e por meio de um canal móvel em tempo real, permitindo que todos os funcionários participassem de uma maneira aberta e comunicável.

Garantia da futura liderança industrial

"Nos últimos anos, devido ao rápido desenvolvimento da tecnologia e das redes, o que era apenas imaginado está se tornando uma realidade cotidiana, e essa tendência está se acelerando no setor automotivo", disse Chung sobre a direção da inovação tecnológica do Grupo.

O plano se concentra em garantir a liderança da Hyundai na eletrificação de veículos, na expansão do ecossistema do setor de hidrogênio e na comercialização de veículos autônomos, bem como na expansão progressiva de seus negócios de serviços de mobilidade.

"Para consolidar nossa liderança em eletrificação de veículos, planejamos operar 44 modelos eletrificados até 2025, incluindo 11 modelos BEV dedicados, reforçando o desenvolvimento de plataformas e componentes principais de EV", explicou.

A linha eletrificada do Grupo, que compreendia 24 modelos em 2019, será ampliada para 44 modelos até 2025, incluindo 13 híbridos, seis híbridos plug-in, 23 veículos elétricos a bateria e dois veículos elétricos a célula de combustível.

Em particular, a linha de BEVs aumentará para 23 modelos até 2025, em comparação com os nove modelos do ano passado, com o primeiro modelo BEV dedicado a ser lançado em 2021. Um novo sistema de desenvolvimento de arquitetura de EV será introduzido e aplicado aos modelos com lançamento previsto para 2024.

Este ano, o Grupo reforçará ainda mais as vendas de modelos eletrificados, adicionando variantes híbridas e híbridas plug-in aos seus modelos SUV mais vendidos, incluindo o Kia Sorento, o Hyundai Tucson e o Hyundai Santa Fe.

"Em particular, em nosso negócio de veículos elétricos de célula de combustível, no qual ostentamos a maior competitividade tecnológica do mundo, daremos o nosso melhor fornecendo sistemas de célula de combustível a clientes não apenas do setor automotivo, mas também de outros setores", destacou. "Além disso, daremos impulso à expansão do ecossistema de hidrogênio e de sua infraestrutura, cooperando com parceiros em todo o mundo."

Em 2019, o Grupo assinou um acordo com a Cummins Inc., líder global nas áreas de motores e geradores, para desenvolver e comercializar em conjunto trens de força elétricos e de célula de combustível, combinando o sistema de célula de combustível da Hyundai e o trem de força elétrico, a bateria e as tecnologias de controle da Cummins. O Grupo começará a exportar seus sistemas de célula de combustível para a Cummins e entrará no mercado dos EUA este ano, seguido pelo mercado europeu.

No futuro, o Grupo planeja fornecer sistemas de células de combustível para o setor de transportes - abrangendo veículos, embarcações, vagões ferroviários e empilhadeiras - e para o setor de geração de energia - abrangendo a produção e o armazenamento de eletricidade - fornecendo, assim, cerca de 200.000 sistemas de células de combustível por ano em todo o mundo até 2030. O Grupo estabelecerá simultaneamente uma capacidade de 500.000 unidades por ano para a produção de FCEV na Coreia.

O Grupo fortalecerá sua cooperação com parceiros na Coreia, como a Hydrogen Energy Network (HyNet), bem como com parceiros no exterior, incluindo a Saudi Aramco, para expandir o fornecimento de hidrogênio e estações de recarga. Além disso, o Grupo ampliará sua colaboração estratégica com empresas relacionadas em todo o mundo para estabelecer infraestruturas de hidrogênio.

"No setor de direção autônoma, que é o núcleo do desenvolvimento de veículos do futuro, alcançaremos a maior segurança e competitividade de inovação tecnológica do mundo por meio de nosso empreendimento com sede nos EUA, a ser estabelecido em conjunto com a Aptiv, visando à comercialização da tecnologia em 2023", disse Chung.

O Grupo tem como objetivo acelerar o desenvolvimento da tecnologia de software de direção autônoma e comercializar veículos autônomos com tecnologia SAE Nível 4 e Nível 5 em um futuro próximo para liderar o setor.

Depois de desenvolver uma plataforma de direção autônoma até 2022, o Grupo operará veículos autônomos em regiões selecionadas em 2023 e levará à produção comercial no segundo semestre de 2024.

"No setor de serviços de mobilidade em rápida expansão, incluindo o compartilhamento de caronas e o hailing, estabeleceremos corporações no exterior nas principais regiões, como EUA, Europa e Ásia, iniciaremos as operações comerciais a todo vapor este ano e as expandiremos gradualmente", disse a EVC.

O Hyundai Motor Group dará o pontapé inicial em seu negócio de compartilhamento de carros em Los Angeles este ano por meio de sua empresa de serviços de mobilidade MoceanLab, que foi estabelecida em Los Angeles no ano passado. O serviço de compartilhamento de carros permite que as pessoas aluguem e devolvam carros livremente na cidade de Los Angeles. Nas principais regiões da Rússia, o Grupo expandirá este ano a linha de veículos oferecidos para seu serviço de assinatura de veículos, apresentado pela primeira vez em Moscou no ano passado.

O Grupo ampliará a colaboração com empresas de plataformas de mobilidade nas quais investiu estrategicamente, como a Grab e a Ola. Na Índia, lançará novos serviços de mobilidade em colaboração com a Ola e, no Sudeste Asiático, oferecerá serviços de transporte de carros elétricos, expandindo o fornecimento para a maior empresa de transporte de carros da região, a Grab. O Grupo forneceu 200 unidades de SUVs elétricos Hyundai Kona para a Grab no ano passado para seu serviço de transporte de carros em Cingapura e expandirá a cobertura para os principais países do sudeste asiático, como a Indonésia, este ano.

O EVC também disse que o Grupo desenvolverá novas tecnologias e negócios, como robótica, UAM com base em PAVs e desenvolvimento de cidades inteligentes, juntamente com inovações baseadas em automóveis.

A Hyundai Motor Company revelou recentemente imagens de suas futuras soluções de mobilidade por meio da conexão do PAV, do PBV (Purpose Built Vehicle) e do Hub, o último dos quais é uma plataforma de decolagem e aterrissagem para PAVs e ponto de chegada e partida para PBVs, bem como um local para atividades comunitárias. Esses conceitos, como parte da visão de mobilidade centrada no ser humano da Hyundai Motor Company, serão apresentados na CES 2020.

A Hyundai Motor Company criou o "Human-Centered City Advisory Group" e está realizando várias discussões sobre a cidade do futuro com o objetivo de possibilitar a criação de novos valores centrados no ser humano. Ela também está executando um projeto que pesquisa a política da cidade do futuro e a transformação estrutural até 2050.

O total de investimentos planejados em todo o grupo para o crescimento futuro nos próximos cinco anos é de 100 trilhões de KRW (aproximadamente US$ 87 bilhões), com o investimento anual totalizando 20 trilhões de KRW, um valor significativamente maior do que o nível atual.

Inovação baseada em negócios 

"Planejamos eliminar todos os elementos não essenciais e não econômicos em nosso Grupo e buscar inovações de custo apoiando novas ideias e desenvolvimentos tecnológicos", disse Chung, enfatizando a inovação nos negócios.

Por meio de um novo sistema de desenvolvimento de arquitetura de EV, o Hyundai Motor Group inovará sua estrutura de custos para veículos elétricos compartilhando componentes em sua aplicação em vários modelos. Também aumentará a lucratividade e o volume de cada modelo por meio da otimização da linha de produtos. Ele simplificará as redes de operação e introduzirá novos métodos de vendas, ao mesmo tempo em que garantirá um sistema de produção flexível que possa responder à demanda global flutuante.

Particularmente no setor automobilístico, Chung enfatizou a necessidade de "estabelecer um sistema de gerenciamento orientado para o lucro com base em um gerenciamento regionalmente responsável, com o apoio da matriz".

O Hyundai Motor Group estabeleceu um sistema de sedes regionais em todo o mundo em 2019 e fortaleceu a gestão autônoma e responsável de cada sede regional. A ideia é reforçar a lucratividade e a base de negócios futuros de cada região, aprimorando a competitividade dos negócios da sede e garantindo a capacidade de execução de seus negócios futuros.

"Otimizaremos o portfólio de negócios do nosso Grupo por meio da alocação eficiente das capacidades e dos recursos de cada afiliada e apoiaremos firmemente o processo de inovação de nossas cadeias de valor", acrescentou.

Inovação da cultura corporativa

"Chung pediu aos funcionários que "não pensem em si mesmos como membros de uma grande organização, mas como empreendedores de startups, que buscam constantemente desafios usando uma mentalidade criativa", disse Chung, ressaltando a necessidade de inovar a cultura corporativa.

"Para que isso aconteça, vou liderar pelo exemplo e me comunicar mais com todos vocês, ajudando a estabelecer uma cultura organizacional em que as diversas personalidades e capacidades de todos os indivíduos sejam harmonizadas", acrescentou.

Desde 2019, o Hyundai Motor Group começou a aprimorar sua cultura e sistema corporativos. Para cultivar uma cultura autônoma e colaborativa centrada no trabalho, o Grupo expandiu a autonomia e as oportunidades disponíveis para todos os funcionários. O objetivo é acelerar a inovação das formas de pensar e trabalhar dos funcionários.

O Hyundai Motor Group está operando um novo sistema de gerenciamento de recursos humanos que visa à redução e à consolidação de cargos e títulos.

A Town Hall Meeting, na qual os funcionários se comunicam uns com os outros sobre diversos tópicos, tem sido realizada ativamente e, recentemente, o EVC participou de uma sessão sob o tema "Criando mudanças juntos", conversando abertamente com os funcionários.

Priorização de clientes 

"A satisfação e a felicidade de nossos clientes no uso de nossos produtos e serviços são mais importantes do que nosso próprio crescimento", enfatizou. "Esse será o valor central e o verdadeiro patrimônio do nosso Grupo", enfatizou Chung, priorizando os clientes mais uma vez.

Ele também destacou que "nossas atividades comerciais devem começar considerando nossos clientes em primeiro lugar e continuar a criar novos valores junto com nossos clientes".

O EVC, em uma reunião com investidores do Carlyle Group no ano passado, respondeu a uma pergunta sobre a prioridade estratégica do Hyundai Motor Group, dizendo que ela está no atendimento aos seus clientes. Ele enfatizou o foco renovado do Grupo em seus clientes e na tomada de decisões orientadas para o cliente.

"Precisamos desenvolver um entendimento mais profundo de nossa base de clientes, incluindo a geração do milênio que está assumindo a liderança em nossa nova era", disse Chung.

O Hyundai Motor Group está fazendo vários esforços para entender seus clientes da geração do milênio e difundir o entendimento entre as gerações dentro da organização.

"Maximizaremos o valor para os acionistas ouvindo as vozes de diversas partes interessadas, incluindo investidores, e as incorporaremos ativamente em nossas atividades de gestão", acrescentou Chung.

A Hyundai Motor Company realizou o CEO Investor Day duas vezes no ano passado, convidando investidores institucionais e analistas da Coreia e do exterior. No CEO Investor Day, em dezembro, a empresa anunciou seu roteiro da Estratégia 2025, que inclui seu plano de inovação de médio e longo prazo. A EVC se comunicou ativamente com investidores e participantes do mercado de capitais em várias ocasiões, incluindo a reunião do Carlyle Group.

Ao encerrar o discurso deste ano, ele expressou gratidão a todos os funcionários do passado e do presente, bem como às pessoas das empresas parceiras, por seus esforços incansáveis para possibilitar o progresso do Grupo ao longo dos anos,

"Peço que façam o melhor possível para que 2020 seja o ano em que avançaremos com vigor, aumentando nossa confiança para forjarmos o crescimento do futuro."

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