Carro voador histórico pronto para voar acima dos demais no leilão da Barrett-Jackson

Carro voador histórico pronto para voar acima dos demais no leilão da Barrett-Jackson

O Taylor Aerocar, único carro voador certificado pela FAA e que pode ser transportado, será leiloado no sábado, 18 de janeiro.

É o material da fantasia: um carro voador de verdade. Só que não é. Desde a década de 1950, cinco Taylor Aerocars certificados pela FAA foram para o céu e para as estradas. Agora, pela primeira vez em quase duas décadas, a estrela da frota que ainda está em condições de voar e rodar é o 1954 Taylor Aerocar N-101Destá sendo leiloado em Barrett-Jackson em Scottsdale.

"Este é aquele sobre o qual você lia quando criança na revista Popular Mechanics", disse Greg Herrick, colecionador de aviões antigos e atual proprietário do Taylor Aerocar. "Se você é um aficionado por marcos do transporte, gênios da engenharia ou simplesmente aprecia possuir exemplos extraordinários e raros do progresso automotivo e da aviação, este Taylor Aerocar é um artefato histórico totalmente original para ser apreciado e desfrutado."

Faça um passeio de carro nas nuvens
O Aerocar possui assentos lado a lado para duas pessoas. Avançado para sua época, a maior parte do revestimento da fuselagem é feita de material composto e o carro tem tração dianteira. Ele é movido por um motor Lycoming O-320 com a hélice montada na extremidade de um longo cone de cauda. Em voo, as asas são altas e discretas. Sua velocidade de cruzeiro é de aproximadamente 100 mph. A velocidade de decolagem é de 55 mph e o avião é controlado pelo mesmo volante usado para dirigir.

Quando usado como um automóvel, as asas do Aerocar se dobram para trás e podem ser rebocadas atrás do carro. Em cerca de 10 minutos, as asas podem ser dobradas de volta no lugar e o carro se transforma novamente em um avião. Com 15.254 milhas e 781 horas de voo, esse Taylor Aerocar é um artefato incrível da história do transporte.

Quando tudo parecia possível
O Taylor Aerocar é um testemunho da engenhosidade americana durante a era pós-guerra, quando tudo parecia possível, até mesmo carros voadores. Ele foi desenvolvido pelo engenheiro aeronáutico Moulton (Molt) Taylor, um inventor de coração. Entre seus muitos empreendimentos, ele explorou planos para um jipe voador do Exército, o "Fleep", e para um "Aerobus" de 17 passageiros.