Poucos minutos antes da estreia global de uma solução de infraestrutura de transferência de energia muito interessante, o Hyperion XF-7 se esconde sob a cobertura da revolucionária tecnologia aeroespacial inspirada
Hyperion Hydrogen Hybrid HP-1 HyperCar no Centro de Convenções de Los Angeles. Crédito da imagem: Edmund Jenks (2022)
The Hyperion XF-7 HyperFuel Power Station Pod Has Its Global Debut In LA
Na AutoMobility LA, dia de imprensa antes da abertura do Salão do Automóvel de Los Angeles, a Hyperion, Inc. apresentou uma solução exclusiva para a abordagem de fornecimento de estações de reabastecimento de hidrogênio. Não se trata de uma abordagem de paisagem, mas de uma abordagem baseada na mobilidade transportável. O pod da estação de energia XF-7 HyperFuel.
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| Cada XF-7 fornecerá uma opção de funções de carregamento de EV. Uma carga plug-in para veículos elétricos simples. Uma porta de recarga de combustível para veículos de carga híbridos de hidrogênio. As opções de carregamento são fornecidas em ambos os lados da estação XF-7. Crédito da imagem: Edmund Jenks (2022) |
Cada "Pod" teria uma estação em cada lado, com a capacidade de reabastecer/recarregar em cada lado, de acordo com o tipo de veículo elétrico que estiver dirigindo. O EV puro carrega em cerca de 15 minutos, mais ou menos, ou o hidrogênio em cerca de 3 a 5 minutos. Esse Pod teria a capacidade de criar hidrogênio, que seria usado para criar tanto a recarga quanto o reabastecimento fornecidos pelo Pod.
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| A estação de reabastecimento de EV XF-7. Essa estação é transportável, o que a torna uma adição fácil a qualquer ambiente de prestação de serviços ao longo do caminho. Considere-a uma solução de infraestrutura de pod de energia para veículos elétricos. Crédito da imagem: Edmund Jenks (2022) |
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| A planta de processamento dentro do Hyperion XF-7 recebe a recarga de hidrogênio e a processa em eletricidade para o lado de carregamento do VE da estação e, ao mesmo tempo, distribui hidrogênio para o lado de recarga do híbrido de hidrogênio da equação de energia do VE. Crédito da imagem: Edmund Jenks (2022) |
O Pod possui painéis solares integrados dedicados a apoiar a operação do Pod como uma estação de serviço, mas não a função de produzir a recarga/reabastecimento das plataformas de EV que chegam ao Pod.
ATUALIZAÇÃO:
… notes from The EDJE
TAGS: Hyperion, Halcyon, XF-7, hidrogênio, elétrico, lançamento global, estreia no Salão do Automóvel, AutoMobility LA, Salão do Automóvel de Los Angeles, 2022, EDJE
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