{"id":11531,"date":"2025-01-18T15:04:40","date_gmt":"2025-01-18T23:04:40","guid":{"rendered":"https:\/\/evhnews.com\/?p=11531"},"modified":"2025-01-18T15:11:22","modified_gmt":"2025-01-18T23:11:22","slug":"desafio-autonomo-da-indy-ces2025-corrida-de-pilotos-de-ai-com-cinco-ultrapassagens-em-vinte-voltas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/evhnews.com\/pt\/2025\/01\/18\/desafio-autonomo-da-indy-ces2025-corrida-de-pilotos-de-ai-com-cinco-ultrapassagens-em-vinte-voltas\/","title":{"rendered":"INDY Autonomous Challenge - CES2025 - Pilotos de IA correm com cinco ultrapassagens em vinte voltas"},"content":{"rendered":"
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INDY Autonomous Challenge - CES2025 - Pilotos de IA correm com cinco ultrapassagens em vinte voltas<\/b>

O Indy Autonomous Challenge (IAC), l\u00edder global em autonomia de alta velocidade, retornou \u00e0 CES 2025 com desenvolvimentos inovadores, incluindo a introdu\u00e7\u00e3o de corridas de v\u00e1rios carros e o futuro da IA f\u00edsica. Realizado em 9 de janeiro de 2025, no Las Vegas Motor Speedway, das 14h \u00e0s 16h PST, o Autonomous Challenge na CES 2025 foi um marco significativo na evolu\u00e7\u00e3o das tecnologias aut\u00f4nomas, oferecendo aos participantes uma vis\u00e3o inigual\u00e1vel do progresso da IA no automobilismo de alta velocidade.<\/p>

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Ansioso e pronto para tentar pela primeira vez um teste aut\u00f4nomo com v\u00e1rios carros em uma partida de 20 voltas.\u00a0UNIMORE Racing No. 6<\/a>\u00a0se tornou o primeiro vencedor do desafio da estrutura de N\u00edvel 3, em que v\u00e1rios carros n\u00e3o apenas tentam passar, mas vencem as quatro equipes que jogaram seus chap\u00e9us no ringue. Cr\u00e9dito da imagem: Edmund Jenks (2025)<\/i><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>Imagine fazer essa peregrina\u00e7\u00e3o anual \u00e0 Consumer Electronics Show e ser inundado com mensagens de IA (Intelig\u00eancia Artificial) sendo comunicadas e anexadas a praticamente todos os itens no ch\u00e3o. At\u00e9 mesmo pessoas em estandes tentavam associar seus produtos, mesmo que anal\u00f3gicos, a uma fun\u00e7\u00e3o em um mundo de IA.\u00a0
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Ent\u00e3o, depois de alguns dias observando as solu\u00e7\u00f5es de IA serem exibidas em monitores e telas, ter a oportunidade de ver as equipes executarem seu trabalho em um ambiente tridimensional extremo, como uma pista de corrida com carros de corrida? Esses t\u00e9cnicos pareciam ter morrido e ido para o para\u00edso da IA.<\/div>
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A jornada at\u00e9 o Las Vegas Motor Speedway provou valer a pena, mesmo que o clima nesse destino no deserto estivesse um pouco mais frio do que o esperado. Camaradagem e expectativa foram as notas do dia que ecoaram entre os participantes e as equipes instaladas nos Hot Pits. Cr\u00e9dito da imagem: Edmund Jenks (2025)<\/i><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>Uma nova era de corridas com IA: Confronto de v\u00e1rios carros e competi\u00e7\u00f5es em n\u00edveis<\/b><\/div>

Com base em sua introdu\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica de corridas aut\u00f4nomas frente a frente na CES tr\u00eas anos antes, a IAC alcan\u00e7ou outro marco durante a CES 2025 com uma corrida de exibi\u00e7\u00e3o de v\u00e1rios carros. As equipes dirigiram de 3 a 4 carros de corrida aut\u00f4nomos simultaneamente em um formato emocionante de 20 voltas, demonstrando n\u00e3o apenas o desempenho individual dos carros, mas tamb\u00e9m a capacidade dos sistemas de IA de gerenciar intera\u00e7\u00f5es complexas de v\u00e1rios agentes em alta velocidade.<\/div>
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L\u00edder da equipe do Caltech Autonomous Systems and Technologies (CAST) Racer - Motorista Aut\u00f4nomo n\u00ba 8 do Instituto de Tecnologia da Calif\u00f3rnia, Matt Anderson. Como l\u00edder da equipe, Matt, que vem de Sydney, Austr\u00e1lia, foi respons\u00e1vel por controlar o bot\u00e3o E-Stop (parada de emerg\u00eancia), que faz com que a plataforma de corrida aut\u00f4noma pare completamente muito mais r\u00e1pido do que qualquer motorista humano seria capaz de fazer, uma vez que, quando o bot\u00e3o \u00e9 pressionado com for\u00e7a total, o controle \u00e9 aplicado 100 vezes por segundo com sistemas de freio ABS de n\u00edvel de corrida. Cr\u00e9dito da imagem: Edmund Jenks (2025)<\/i><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
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O motorista aut\u00f4nomo n\u00ba 8 do Caltech Autonomous Systems and Technologies (CAST) Racer conseguiu estabelecer a melhor velocidade de Tier 1 da plataforma de 145 mph, cerca de 20 mph mais r\u00e1pido do que nas sess\u00f5es de teste anteriores da IAC. Cr\u00e9dito da imagem: Edmund Jenks (2025)<\/i><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>O evento contou com uma estrutura progressiva de tr\u00eas n\u00edveis que permitiu que equipes de todos os n\u00edveis de experi\u00eancia competissem e ultrapassassem os limites do desenvolvimento de seus drivers de IA:<\/div>
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N\u00edvel 1: testes de tempo com um \u00fanico carro, em que as equipes demonstraram a estabilidade de seus pilotos de IA em velocidades extremamente altas.<\/div>
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N\u00edvel 2: uma competi\u00e7\u00e3o de ultrapassagem de dois carros, projetada para testar a corrida estrat\u00e9gica e a adaptabilidade da IA em cen\u00e1rios frente a frente.<\/div>
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N\u00edvel 3: O evento de corrida com v\u00e1rios carros, no qual 3 a 4 carros de corrida competiram em um formato de corrida aberta, desafiando os limites da intera\u00e7\u00e3o de v\u00e1rios agentes de IA e da tomada de decis\u00f5es em alta velocidade.<\/div>
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AI Racing Tech (ART) n\u00ba 7<\/a>\u00a0- uma colabora\u00e7\u00e3o entre a Universidade da Calif\u00f3rnia em Berkeley, com a Universidade do Hava\u00ed (UH), a Universidade da Calif\u00f3rnia em San Diego (UCSD) e a Universidade Carnegie Mellon em uma foto de grupo comemorando sua conquista de N\u00edvel 2 de um passe na pista cronometrado logo antes da linha de chegada da largada (imagem abaixo). Cr\u00e9dito da imagem: Edmund Jenks (2025)<\/i><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\u00a0
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Os testes de N\u00edvel 2 passam de\u00a0Purdue AI Racing - Universidade de Purdue n\u00ba 2<\/a>\u00a0por\u00a0AI Racing Tech (ART) n\u00ba 7<\/a><\/i>\u00a0<\/i>pouco antes da linha de chegada da largada do LVMS. Cr\u00e9dito da imagem: Edmund Jenks (2025)<\/i><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\u00a0
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Fim de um teste muito bem-sucedido do CES 2025 no LVMS para o piloto aut\u00f4nomo n\u00ba 7 da AI Racing Tech (ART) no Indy Autonomous Challenge. Cr\u00e9dito da imagem: Edmund Jenks (2025)<\/i><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>Essa estrutura forneceu uma plataforma para a competi\u00e7\u00e3o progressiva, garantindo que todas as equipes tivessem a oportunidade de demonstrar seus avan\u00e7os em corridas aut\u00f4nomas.
Novas equipes e parcerias interessantes

A IAC recebeu duas novas equipes universit\u00e1rias, a Universidade de Indiana e o Instituto de Tecnologia da Calif\u00f3rnia, elevando o n\u00famero total de equipes participantes para dez. Esses acr\u00e9scimos enriqueceram a competi\u00e7\u00e3o, expandindo o conjunto global de talentos e conhecimentos especializados que trabalham para promover a autonomia em alta velocidade em uma plataforma compartilhada de IA e rob\u00f3tica.

Em colabora\u00e7\u00e3o com a Ag\u00eancia de Projetos de Pesquisa Avan\u00e7ada de Defesa dos EUA (DARPA), a IAC serviu como uma plataforma oficial de teste e avalia\u00e7\u00e3o para aprimorar o treinamento de IA para sistemas aut\u00f4nomos. Essa iniciativa faz parte do programa Transfer Learning from Imprecise and Abstract Models to Autonomous Technologies (TIAMAT) da DARPA, que visa preencher a lacuna \"simula\u00e7\u00e3o para o real\" no desenvolvimento da IA.<\/div>
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Comunica\u00e7\u00f5es Starlink da SpaceX de Elon Musk<\/a>\u00a0permite entradas bidirecionais instant\u00e2neas nesse mundo de IA m\u00f3vel da\u00a0IU Luddy No. 10<\/a>\u00a0quando o carro est\u00e1 na pista. Cr\u00e9dito da imagem: Edmund Jenks (2025)<\/i><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
Pioneirismo no futuro da IA f\u00edsica<\/b>

\"O Desafio Aut\u00f4nomo da Indy est\u00e1 realmente liderando a revolu\u00e7\u00e3o da IA f\u00edsica\", disse Paul Mitchell, presidente do Desafio Aut\u00f4nomo da Indy. \"Ao ultrapassar os limites da tecnologia aut\u00f4noma na pista de corrida, n\u00e3o estamos apenas desenvolvendo uma IA que pode dirigir carros de corrida - estamos criando sistemas com aplica\u00e7\u00f5es que v\u00e3o desde a avia\u00e7\u00e3o at\u00e9 ve\u00edculos aut\u00f4nomos e rob\u00f3tica. A corrida na CES apresentou inova\u00e7\u00e3o de ponta e destacou o que pode ser alcan\u00e7ado quando o governo, a academia e o setor se unem para enfrentar alguns dos maiores desafios tecnol\u00f3gicos do nosso tempo.\"\u00a0<\/div>
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A corrida IAC de 2025 na CES solidificou seu papel como o principal evento em corridas aut\u00f4nomas, demonstrando o potencial transformador da IA e suas futuras aplica\u00e7\u00f5es em todos os setores.<\/div>
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O Indy Autonomous Challenge (IAC) fez hist\u00f3ria na CES 2025 com a primeira conclus\u00e3o bem-sucedida do mundo de uma corrida aut\u00f4noma com v\u00e1rios carros. Esse evento inovador realizado no Las Vegas Motor Speedway foi um marco importante na evolu\u00e7\u00e3o da IA f\u00edsica e das corridas aut\u00f4nomas, com quatro carros de corrida IAC AV-24 totalmente aut\u00f4nomos pilotados por pilotos de IA das principais equipes universit\u00e1rias do mundo competindo frente a frente em uma corrida de exibi\u00e7\u00e3o de 20 voltas. A corrida terminou em um emocionante final de fotos lado a lado, com a UNIMORE Racing cruzando a linha de chegada menos de tr\u00eas d\u00e9cimos de segundo mais r\u00e1pido que a Cavalier Autonomous Racing. Assista ao v\u00eddeo da transmiss\u00e3o ao vivo a partir do final da volta 17 de 20 voltas.<\/div>
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