{"id":2604,"date":"2020-01-22T06:53:48","date_gmt":"2020-01-22T14:53:48","guid":{"rendered":"https:\/\/evhnews.com\/?p=2604"},"modified":"2020-01-27T09:44:56","modified_gmt":"2020-01-27T17:44:56","slug":"nova-tecnologia-hibrida-para-evitar-a-formacao-de-gelo-em-aeronaves-e-drones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/evhnews.com\/pt\/2020\/01\/22\/nova-tecnologia-hibrida-para-evitar-a-formacao-de-gelo-em-aeronaves-e-drones\/","title":{"rendered":"Nova tecnologia h\u00edbrida para evitar a forma\u00e7\u00e3o de gelo em aeronaves e drones"},"content":{"rendered":"

Nova tecnologia h\u00edbrida para evitar a forma\u00e7\u00e3o de gelo em aeronaves e drones<\/strong><\/p>\n

Os testes realizados no t\u00fanel de pesquisa de gelo da NASA levaram a tecnologia h\u00edbrida a um n\u00edvel de prontid\u00e3o 6 (TRL6).<\/p>\n

\"Se\u00e7\u00e3oCr\u00e9dito da imagem: NEI Corporation<\/em><\/span><\/p>\n

O rec\u00e9m-desenvolvido sistema de degelo da Invercon e da NEI Corporation foi testado com sucesso no t\u00fanel de pesquisa de gelo da NASA e foi avan\u00e7ado para o n\u00edvel de prontid\u00e3o tecnol\u00f3gica 6. A tecnologia h\u00edbrida foi projetada para evitar o ac\u00famulo de gelo em aeronaves e drones.<\/p>\n

A Invercon Inc. e a NEI Corporation anunciaram recentemente que seu sistema de degelo rec\u00e9m-desenvolvido foi testado com sucesso no Icing Research Tunnel do Glenn Research Center da NASA. O teste foi testemunhado por engenheiros e cientistas do Centro de Pesquisa, bem como do setor. A equipe da Invercon-NEI cumpriu o objetivo de demonstrar um sistema anticongelamento de baixa pot\u00eancia em conjunto com o sistema NANOMYTE\u00ae SuperAi<\/a> revestimento antigelo que evita o ac\u00famulo de gelo na borda de ataque de um aerof\u00f3lio. O teste foi realizado em um aerof\u00f3lio de tamanho real sob condi\u00e7\u00f5es simuladas de voo, ap\u00f3s quase dois anos de desenvolvimento e testes de laborat\u00f3rio.<\/p>\n

Todas as aeronaves comerciais t\u00eam um sistema de prote\u00e7\u00e3o contra gelo embutido, que pode ser um sistema t\u00e9rmico, termomec\u00e2nico, eletromec\u00e2nico ou pneum\u00e1tico. Um problema comum com os dispositivos de degelo \u00e9 que eles consomem muita energia. As aeronaves geralmente procuram reduzir o consumo de energia e, com o advento das aeronaves movidas a bateria, os mecanismos ou recursos que reduzem o consumo de energia s\u00e3o extremamente importantes. O gelo representa um desafio especial para drones comerciais e militares, onde o gelo pode se acumular nas asas e h\u00e9lices e resultar em acidentes. Na verdade, a pr\u00e1tica atual \u00e9 n\u00e3o pilotar drones quando h\u00e1 previs\u00e3o de condi\u00e7\u00f5es de forma\u00e7\u00e3o de gelo. A aplica\u00e7\u00e3o de um revestimento antigelo passivo que funcione em sinergia com um dispositivo de degelo ativo \u00e9 uma abordagem h\u00edbrida atraente, que a equipe da NEI e da Invercon j\u00e1 demonstrou em prot\u00f3tipos em escala real.<\/p>\n

O revestimento antigelo NANOMYTE\u00ae SuperAi da NEI \u00e9 um revestimento dur\u00e1vel, adequado para aplica\u00e7\u00e3o permanente. O revestimento resulta em uma superf\u00edcie lubrificante que reduz drasticamente a for\u00e7a de ades\u00e3o do gelo - em at\u00e9 80%, em compara\u00e7\u00e3o com o alum\u00ednio polido puro. O revestimento geralmente \u00e9 aplicado por pulveriza\u00e7\u00e3o, como na pintura convencional. O revestimento NANOMYTE\u00ae SuperAi est\u00e1 dispon\u00edvel para uso comercial.
\nA Invercon desenvolveu um novo sistema de degelo eletropneum\u00e1tico que pode ser adaptado e que combina os aspectos mais atraentes de v\u00e1rios sistemas existentes sem as desvantagens associadas a eles. O sistema da Invercon requer uma pot\u00eancia notavelmente baixa (\u2264 2,5 kW), pode ser adaptado em qualquer aerof\u00f3lio, adiciona muito pouco peso (~50 lbs.) e \u00e9 dur\u00e1vel o suficiente para durar a vida \u00fatil da aeronave depois de adaptado. \u00c9 importante ressaltar que o sistema se parece, sente e age como o bordo de ataque original e pode proporcionar milh\u00f5es de ciclos de degelo sem manuten\u00e7\u00e3o. Toda a se\u00e7\u00e3o de teste da asa (Figura 1) foi revestida com NANOMYTE\u00ae SuperAi.<\/p>\n

A Invercon concluiu com sucesso os testes de forma\u00e7\u00e3o de gelo do sistema de degelo eletropneum\u00e1tico no Icing Research Tunnel (IRT) da NASA Glenn em uma gama completa de condi\u00e7\u00f5es representativas de forma\u00e7\u00e3o de gelo. O sistema da Invercon foi capaz de fornecer degelo cont\u00ednuo da borda de ataque da se\u00e7\u00e3o da asa em todas as condi\u00e7\u00f5es de teste, variando de temperaturas de -3\u00b0C a -20\u00b0C com v\u00e1rios teores de \u00e1gua l\u00edquida. Normalmente, o sistema permite que o gelo se acumule por cerca de 2 minutos e, em seguida, elimina completamente o gelo da superf\u00edcie superior e inferior ap\u00f3s a ativa\u00e7\u00e3o do sistema.<\/p>\n

Os testes no IRT da NASA, que \u00e9 a instala\u00e7\u00e3o de forma\u00e7\u00e3o de gelo mais antiga do mundo, levaram a tecnologia h\u00edbrida a um n\u00edvel de prontid\u00e3o 6 (ou seja, TRL6), que \u00e9 uma escala usada pela NASA e pelo Departamento de Defesa para avaliar o n\u00edvel de maturidade de uma tecnologia.<\/p>\n

Tanto a NEI Corporation quanto a INVERCON LLC s\u00e3o gratas pelo apoio financeiro concedido pelo Programa de Pesquisa de Inova\u00e7\u00e3o em Pequenas Empresas da For\u00e7a A\u00e9rea e da NASA. O programa SBIR financia esfor\u00e7os de desenvolvimento de produtos que reduzem conceitos \u00e0 pr\u00e1tica e, em seguida, a prot\u00f3tipos, reduzindo assim o risco tecnol\u00f3gico. A demonstra\u00e7\u00e3o bem-sucedida em escala real feita pela equipe levou uma nova tecnologia a um estado de prontid\u00e3o comercial.<\/p>\n

Sobre<\/strong> Corpora\u00e7\u00e3o NEI<\/a>:
\nA NEI Corporation \u00e9 uma empresa orientada por aplicativos que utiliza a nanotecnologia para desenvolver e produzir materiais avan\u00e7ados. As principais compet\u00eancias da empresa est\u00e3o na s\u00edntese de materiais em nanoescala e na cria\u00e7\u00e3o de prot\u00f3tipos de produtos que incorporam os materiais avan\u00e7ados. A NEI oferece uma variedade de revestimentos de prote\u00e7\u00e3o avan\u00e7ados para superf\u00edcies de metal e pol\u00edmero. Os revestimentos t\u00eam funcionalidades personalizadas, como anticorros\u00e3o, autocura, resist\u00eancia a arranh\u00f5es, fobia ao gelo e autolimpeza.<\/p>\n

Sobre <\/strong>Invercon LLC<\/a>:
\nA miss\u00e3o da Invercon \u00e9 desenvolver tecnologias avan\u00e7adas que possibilitem saltos revolucion\u00e1rios no desempenho e na seguran\u00e7a das aeronaves. Para aeronaves de asa rotativa, essas tecnologias incluem sistemas de atua\u00e7\u00e3o pneum\u00e1tica com acionamento centr\u00edfugo que podem aparar ativamente os rotores e descongelar as l\u00e2minas do rotor usando quase nenhuma energia ou peso, resultando em desempenho e seguran\u00e7a significativamente aprimorados. Para aeronaves de asa fixa, a Invercon desenvolveu solu\u00e7\u00f5es de degelo de baix\u00edssima pot\u00eancia usando uma nova abordagem de atua\u00e7\u00e3o eletropneum\u00e1tica.<\/p>\n

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