Airbus Tested Unmanned Aerial System (UAS) VSR700 At Sea In Full Operational Configuration

Изображение: Airbus Media Eric Raz

Airbus Helicopters и Главное управление вооружений Франции (DGA) впервые испытали беспилотную авиационную систему (БАС) VSR700 в эксплуатационной конфигурации с корабля в море. В начале мая VSR700 выполнил 80 полностью автономных взлетов и посадок с гражданского судна, оборудованного вертолетной площадкой, курсирующего у побережья Бретани на западе Франции.

"Эта летная испытательная кампания стала важным шагом для программы VSR700, поскольку позволила нам подтвердить превосходные характеристики беспилотника в условиях эксплуатации, которые соответствуют его будущим миссиям", - сказал Николя Дельмас, руководитель программы VSR700 в Airbus Helicopters. "Прототип VSR700 раскрыл свою летную огибающую при ветре свыше 40 узлов, набрал восемь часов испытаний в 14 полетах и совершил успешные посадки в нескольких различных морских условиях", - добавил он.

В 2022 году возможности автономного взлета и посадки VSR700 были проверены с того же судна с помощью опционально пилотируемого аппарата (OPV) на базе модифицированного Guimbal Cabri G2, оснащенного системой автономного взлета и посадки (ATOL), разработанной для VSR700. На этот раз испытательная кампания проходила с демонстратором SDAM и полностью подтвердила возможности системы в рамках исследования SDAM (Système de Drone Aérien pour la Marine), которое было выиграно Airbus Helicopters и Naval Group в 2017 году.

Возможность автономного взлета и посадки является ключевым преимуществом VSR700 и становится возможной благодаря использованию системы Airbus Deck-Finder. Она обеспечивает автономный запуск и возврат беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) с точностью 10-20 см во время сложных операций в суровых условиях окружающей среды, независимо от GNSS/GPS и ухудшения видимости.

Эта новая испытательная кампания следует за двумя сериями испытаний, которые были проведены с DGA в конце 2022 и начале 2023 года из испытательного центра на острове Левант, расположенного на юге Франции. В ходе этих испытаний прототип SDAM продемонстрировал свою способность действовать в морской среде. Были проверены управляемость самолета, а также возможности сенсоров (радара морского наблюдения, электрооптического сенсора и приемника AIS) и системы задач, разработанной Naval Group.

Следующим этапом разработки станет первый полет второго прототипа VSR700, который пройдет летные испытания на борту самолета FREMM ВМС Франции во втором полугодии этого года.

#AirbusHeli #DGA #VSR700

...Заметки из SP