Гипер-внедорожник Lotus Eletre дебютирует в Северной Америке на Неделе автомобилей в Монтерее

• Eletre впечатлил гостей во время своего дебюта в США на выставке The Quail, A Motorsports Gathering
• Новый тип чисто электрического внедорожника Eletre использует основные принципы 75-летнего опыта Lotus в области дизайна и проектирования спортивных автомобилей.
• На Monterey Car Week также состоялись два мировых дебюта Lotus - ультраэксклюзивный трековый гонщик Type 66 Can-Am и гиперкар Lotus Evija, созданный на заказ легендой Формулы-1 Дженсоном Баттоном.

Гипер- внедорожник Lotus Eletre дебютировал в Северной Америке на Monterey Car Week, заняв центральное место на The Quail, A Motorsports Gathering.

Посетители были в восторге от долгожданной модели Eletre в цвете Blossom Grey на стенде Lotus, отмечая ее простор и невероятное количество функций. Команда розничных продавцов проявила значительный интерес, что послужило толчком для внесения депозитов клиентами в преддверии выхода Eletre на рынок США в 2024 году.

Первый из новой породы чисто электрических внедорожников, Eletre использует основные принципы 75-летнего дизайна и проектирования спортивных автомобилей. Он развивает бренд как желанный автомобиль для жизни, практичный и просторный, оснащенный новейшими цифровыми технологиями, чтобы сделать вождение более безопасным и удобным. Eletre использует ДНК Lotus, создавая автомобили, которые люди любят водить, и легко сочетает его с новейшими технологиями, чтобы создать автомобиль, которым приятно управлять, а также достаточно комфортный для дальних поездок и езды по городу.

Цена Eletre составляет от 89 500 фунтов стерлингов в Великобритании и 95 990 евро в Европе. Самые премиальные версии - Eletre S и Eletre R. Eletre S ориентирован на покупателей, стремящихся к роскоши. Расширенная спецификация по сравнению с базовой моделью включает такие дополнительные функции, как мягкое закрывание дверей, защитное стекло, активный задний спойлер, настраиваемое окружающее освещение, подсветка боковых порогов, система контроля качества воздуха, 2 160-ваттная аудиосистема KEF Reference Audio с 23 динамиками и 22-дюймовые 10-спицевые кованые диски серого цвета с алмазной обработкой.

Флагманский Eletre R нацелен на динамику, и для него предусмотрены пакет Lotus Dynamic Handling Pack (включающий интеллектуальный активный контроль крена и активное заднее рулевое управление), пакет Carbon Pack, шины Pirelli P Zero и черная глянцевая отделка колесных дисков. Также есть шестой режим движения: Track.

Компания Lotus также отметила свое 75-летие^th Юбилейный год ознаменовался мировым дебютом Type 66 на выставках The Quail и Pebble Beach Concours D'Elegance. Возвращая историю к жизни, Type 66 - это потрясающий автомобиль, предназначенный только для трека и выпущенный ограниченным тиражом всего в 10 экземпляров. В нем воссоздана "потерянная" программа чертежной доски Lotus из всемирно известного наследия марки в автоспорте, объединенная с современными гоночными технологиями и компонентами.

Легенда Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди, вероятно, участвовал бы в гонках на этой машине в 1970-х годах, если бы она была запущена в производство. В пятницу он был в The Quail, чтобы помочь с открытием. "Для меня было большой честью принять участие в этом событии и представить Type 66 публике", - сказал он. "Я очень рад, что у меня была такая возможность".

Последним лакомством для поклонников Lotus стало появление сделанного на заказ электрического гиперкара Evjia Дженсона Баттона. Его уникальная спецификация была выбрана после консультаций с командой дизайнеров Lotus, а специальная цветовая схема отдает дань уважения его болиду Brawn GP, выигравшему чемпионат мира Формулы-1 в 2009 году - арктический белый с акцентами Verve Yellow и Carbon Black.

За свою карьеру в Формуле-1, охватывающую сезоны 2006-2012 годов, Баттон одержал 15 побед в гонках. На алюминиевую полосу, проходящую вертикально через центр водительского сиденья, лазером были нанесены даты и местоположение каждой из этих побед - это лишь один из примеров внимания к деталям, которое Lotus может предложить клиентам Evija.

...заметки из SP