{"id":16187,"date":"2025-11-07T19:41:03","date_gmt":"2025-11-08T03:41:03","guid":{"rendered":"https:\/\/evhnews.com\/?p=16187"},"modified":"2025-11-07T19:41:03","modified_gmt":"2025-11-08T03:41:03","slug":"maldiverna-och-thailand-gar-elektriskt-med-candela-p-12","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/evhnews.com\/sv\/2025\/11\/07\/maldiverna-och-thailand-gar-elektriskt-med-candela-p-12\/","title":{"rendered":"Maldiverna och Thailand blir elektriska med Candela P-12"},"content":{"rendered":"

Flygande eldrivna f\u00e4rjor ska rena Maldiverna \u2013 och stoppa sj\u00f6sjuka<\/strong><\/p>\n

En flotta av revolutionerande eldrivna fartyg kommer att hj\u00e4lpa Maldiverna att minska f\u00f6roreningarna \u2013 samtidigt som turister f\u00e5r en mjuk och sj\u00f6sjukefri resa. M\u00f6t det svensktillverkade ingenj\u00f6rsmiraklet Candela P-12.<\/strong><\/p>\n

\u00c5r 2026 kommer turister att kunna l\u00e4mna de skumpiga, bensinluktande snabbb\u00e5tarna som dominerar transporterna p\u00e5 Maldiverna och ist\u00e4llet stiga ombord p\u00e5\u00a0Candela P-12<\/span><\/a>, v\u00e4rldens f\u00f6rsta \u201cflygande\u201d eldrivna pendelb\u00e5t.<\/p>\n

En flotta av 10 toppmoderna, svenskbyggda fartyg har k\u00f6pts av den maldiviska operat\u00f6ren\u00a0Ego Shuttle<\/span><\/a>. Den innovativa P-12, som flyger 1,5 meter \u00f6ver vattenytan i h\u00f6gre hastigheter \u00e4n n\u00e5got annat eldrivet fartyg, har utn\u00e4mnts till en \u2018banbrytare\u2019 f\u00f6r sin kombination av l\u00e5ng r\u00e4ckvidd p\u00e5 eldrift och h\u00f6g hastighet till sj\u00f6ss. Hemligheten ligger i tv\u00e5 datorstyrda hydrofoiler som lyfter skrovet ovanf\u00f6r vattnet, vilket minskar energif\u00f6rbrukningen med hela 80% \u2013 vilket m\u00f6jligg\u00f6r den l\u00e5nga r\u00e4ckvidd som kr\u00e4vs f\u00f6r att transportera resen\u00e4rer fr\u00e5n Mal\u00e9s internationella flygplats till de yttre \u00f6atollerna.<\/p>\n

P-12 kommer att ta itu med f\u00f6roreningar och utsl\u00e4pp fr\u00e5n de m\u00e5nga dubbla utombordsmotorb\u00e5tar som driver turistindustrin. Dessa b\u00e5tar br\u00e4nner vanligtvis cirka fem liter bensin per mil \u2013 15 g\u00e5nger mer br\u00e4nsle \u00e4n en buss \u2013 vilket g\u00f6r dem till en av landets st\u00f6rsta CO\u2082-utsl\u00e4ppare. \u00c4nnu mer kritiskt, deras stora v\u00e5gor eroderar koraller,\u00a0medan motorbuller st\u00f6r k\u00e4nsliga revsystem och f\u00f6rhindrar fiskar fr\u00e5n att f\u00f6r\u00f6ka sig.<\/a><\/span><\/p>\n

\u201cHittills har det inte funnits n\u00e5gra verkliga alternativ f\u00f6r att elektrifiera sj\u00f6transporter, eftersom konventionella skrov helt enkelt \u00e4r f\u00f6r ineffektiva f\u00f6r att drivas med batterikraft. Med Candela P-12 har vi \u00e4ntligen ett fartyg med r\u00e4ckvidd och hastighet f\u00f6r att ers\u00e4tta fossildrivna b\u00e5tar \u2013 samtidigt som milj\u00f6p\u00e5verkan p\u00e5 denna unika milj\u00f6 minimeras\u201d, s\u00e4ger Shabir Walji, VD f\u00f6r Ego Shuttle.<\/p>\n

N\u00e4r P-12 v\u00e4l \u00e4r i luften, f\u00f6rtr\u00e4nger den n\u00e4stan inget vatten tack vare sin viskande tystnad, vilket skapar n\u00e4stan inga v\u00e5gor \u2013 bara en mild krusning fr\u00e5n dess dubbla motroterande propellrar. Dess k\u00f6lvatten \u00e4r mindre \u00e4n 10 centimeter h\u00f6gt, j\u00e4mf\u00f6rbart med det fr\u00e5n en liten jolle. Och eftersom den \u00e4r helt elektrisk och s\u00e5 effektiv, kommer den att eliminera utsl\u00e4pp.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

P-12 utlovar ocks\u00e5 en mycket b\u00e4ttre upplevelse f\u00f6r turister som bes\u00f6ker Maldivernas m\u00e5nga femstj\u00e4rniga resorter. Idag \u00e4r transporten fr\u00e5n flygplatsen till atollerna f\u00f6rmodligen den minst njutbara delen av en semester p\u00e5 Maldiverna. Till skillnad fr\u00e5n den tysta komforten i ett flygplans business class \u00e4r den typiska turen med snabb\u00e5t bullrig, skumpig och \u00f6k\u00e4nd f\u00f6r att orsaka sj\u00f6sjuka \u2013 n\u00e5got som P-12 helt eliminerar.<\/p>\n

Fartygets ombord\u00a0Flygkontroller<\/span><\/a>\u00a0\u2014 en dator \u2014 justerar kontinuerligt vinkeln p\u00e5 hydrofoilerna i realtid f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla en mjuk och stabil resa. Tekniken fungerar ungef\u00e4r som de \u201cfly-by-wire\u201d-system som anv\u00e4nds i moderna jaktplan och har beskrivits som en \"digital medicin mot sj\u00f6sjuka\". Dessutom kan passagerarna njuta av en rad bekv\u00e4mligheter inklusive Wi-Fi, underh\u00e5llningssk\u00e4rmar, f\u00f6rfriskningar och snacks, samt tillg\u00e4nglighet f\u00f6r barnvagnar och rullstolar, och naturligtvis laddningsuttag f\u00f6r olika personliga enheter.<\/p>\n

\u201cDet \u00e4r helt enkelt en b\u00e4ttre upplevelse. Hydrofoil-tekniken \u00e4r en win-win \u2013 b\u00e4ttre f\u00f6r passagerare och b\u00e4ttre f\u00f6r planeten. Vi \u00e4r oerh\u00f6rt stolta \u00f6ver att samarbeta med Ego Shuttles f\u00f6r att f\u00f6ra v\u00e5r hydrofoil-teknik till Maldiverna, d\u00e4r den kommer att ha en best\u00e5ende inverkan p\u00e5 en av v\u00e4rldens mest uppskattade och biologiskt m\u00e5ngfaldiga platser\u201d, s\u00e4ger Gustav Hasselskog, grundare och VD f\u00f6r Candela.<\/p>\n

De f\u00f6rsta fartygen i Egos P-12-flotta kommer att f\u00f6rbinda Mal\u00e9 med n\u00e4rliggande \u00f6ar, med drift som planeras att starta 2026. Ego Shuttles kommer ocks\u00e5 att etablera ett lokalt logistik- och servicecenter, utbilda maldivisk personal och skapa nya gr\u00f6na jobb.<\/p>\n

Trots att den \u00e4r toppmodern, Candela P-12\u00a0\u00e4r redan bevisat i Stockholms kollektivtrafiksystem<\/a><\/span>, d\u00e4r det har f\u00e5tt ett mycket h\u00f6gt passagerarbetyg f\u00f6r att halvera pendlingstiderna \u2013 tack vare undantag fr\u00e5n stadens hastighetsbegr\u00e4nsningar.<\/p>\n

\u201cVi \u00e4r stolta \u00f6ver att kunna erbjuda detta v\u00e4rldsunika till Maldiverna, med st\u00f6d av regeringens ambiti\u00f6sa klimatledarskap och dess \u00e5tagande att uppn\u00e5 nettonollutsl\u00e4pp till 2030. F\u00e5 nationer har gjort mer f\u00f6r att s\u00e4tta h\u00e5llbarhet i centrum f\u00f6r utvecklingen. Maldiverna har l\u00e4nge varit en global r\u00f6st f\u00f6r klimat\u00e5tg\u00e4rder, och genom att inf\u00f6ra Candela P-12 visar de hur \u00e4ven de mest s\u00e5rbara nationerna kan g\u00e5 f\u00f6re och visa v\u00e4gen\u201d, s\u00e4ger Shabir Walji, VD och grundare av Ego Shuttles.<\/p>\n

... anteckningar fr\u00e5n SP<\/p>\n

Candela
\nMikael Mahlberg, kommunikationschef<\/p>\n

mikael.mahlberg@candela.com<\/a><\/span>
\n+46 76 537 6678<\/p>\n

Ego-shuttles
\nShabir Walji, VD
\nswalji@egoshuttle.com<\/a><\/span><\/p>\n

Relaterade l\u00e4nkar<\/strong><\/p>\n