{"id":3528,"date":"2020-02-18T19:12:30","date_gmt":"2020-02-19T03:12:30","guid":{"rendered":"https:\/\/evhnews.com\/?p=3528"},"modified":"2020-02-19T19:16:01","modified_gmt":"2020-02-20T03:16:01","slug":"e-mobility-group-startar-globalt-initiativ-for-laddinfrastruktur-for-eldrivna-lastbilar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/evhnews.com\/sv\/2020\/02\/18\/e-mobility-group-startar-globalt-initiativ-for-laddinfrastruktur-for-eldrivna-lastbilar\/","title":{"rendered":"E-Mobility Group Starts Global Initiative For Electric-Truck Charging Infrastructure"},"content":{"rendered":"<h3>E-Mobility Group Starts Global Initiative For Electric-Truck Charging Infrastructure<\/h3>\n<ul>\n<li>\"eTruck Charging Initiative\" ska hj\u00e4lpa lastbilskunder att p\u00e5 b\u00e4sta m\u00f6jliga s\u00e4tt ta steget in i e-mobilitet, initialt fokus p\u00e5 lastbilsdep\u00e5er<\/li>\n<li>Huvudakt\u00f6rer f\u00f6rutom Daimler Trucks: Kunder till eldrivna lastbilar, eln\u00e4tsoperat\u00f6rer, energileverant\u00f6rer, tillverkare av laddningsutrustning och leverant\u00f6rer av laddningsmjukvara<\/li>\n<li>Bildande av ett n\u00e4tverk f\u00f6r gemensamma infrastrukturl\u00f6sningar<\/li>\n<li>Pilotprojekt \u00e4r redan under f\u00f6rberedelse<\/li>\n<li>Gesa Reimelt, chef f\u00f6r E-Mobility Group Daimler Trucks &amp; Buses: \"Vi tar en aktiv roll f\u00f6r att driva p\u00e5 f\u00f6r\u00e4ndringen mot batteridrivna v\u00e4gtransporter - \u00e4ven ut\u00f6ver v\u00e5ra e-lastbilar och konsulttj\u00e4nster. F\u00f6r detta \u00e4ndam\u00e5l s\u00e4tter vi nu kursen f\u00f6r utvecklingen av den n\u00f6dv\u00e4ndiga infrastrukturen tillsammans med alla inblandade.\"<\/li>\n<li>Stuttgart - Daimler Trucks \u00e4r en pionj\u00e4r inom elektrisk mobilitet: \u00e5 ena sidan med elektriska lastbilar som anv\u00e4nds av kunder \u00f6ver hela v\u00e4rlden, och \u00e5 andra sidan med ett holistiskt ekosystem som omfattar konsult- och infrastrukturtj\u00e4nster f\u00f6r kunder med elektriska lastbilar. Som ett ytterligare steg lanserar Daimler Trucks &amp; Buses E-Mobility Group nu ett v\u00e4rldsomsp\u00e4nnande initiativ f\u00f6r att etablera en laddningsinfrastruktur f\u00f6r batterielektriska lastbilar. Initialt ligger fokus p\u00e5 laddningsstationer som installeras vid lastbilskundernas dep\u00e5er.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Inom ramen f\u00f6r initiativet sammanf\u00f6r E-Mobility Group de viktigaste akt\u00f6rerna - kunder till elbilar, eln\u00e4tsoperat\u00f6rer, energileverant\u00f6rer, tillverkare av laddningsutrustning och leverant\u00f6rer av laddningsmjukvara - och fr\u00e4mjar d\u00e4rmed gemensamma infrastrukturl\u00f6sningar f\u00f6r lastbilskunder inom n\u00e4tverket. Fokus f\u00f6r aktiviteterna ligger f\u00f6r n\u00e4rvarande p\u00e5 USA och Europa. Japan \u00e4r n\u00e4sta marknad att f\u00f6lja. De f\u00f6rsta workshopparna har \u00e4gt rum sedan en tid tillbaka. De f\u00f6rsta gemensamma pilotprojekten f\u00f6r att s\u00e4tta upp laddningsinfrastruktur vid lastbilsdep\u00e5er har ocks\u00e5 redan genomf\u00f6rts eller h\u00e5ller p\u00e5 att f\u00f6rberedas.<\/p>\n<p>Initiativet kallas \"eTruck Charging Initiative\" och \u00e4r en del av E-Mobility Groups helhetssyn f\u00f6r att ge lastbilskunder b\u00e4sta m\u00f6jliga ing\u00e5ng till e-mobilitet. Den n\u00e4ra dialogen mellan huvudakt\u00f6rerna \u00e4r ocks\u00e5 t\u00e4nkt att p\u00e5skynda tidigare l\u00e5nga och komplexa planerings- och ans\u00f6kningsprocesser f\u00f6r n\u00e4tverksanslutningar. Dessutom \u00e4r deltagarna ocks\u00e5 intresserade av aspekter som optimerad lasthantering av eln\u00e4tet och h\u00e5llbar elf\u00f6rs\u00f6rjning.<\/p>\n<p>L\u00e4mpliga infrastrukturerbjudanden f\u00f6r lastbilskunder<\/p>\n<p>Gesa Reimelt, chef f\u00f6r E-Mobility Group Daimler Trucks &amp; Buses: \"Vi tar en aktiv roll f\u00f6r att driva p\u00e5 f\u00f6r\u00e4ndringen mot batterielektriska v\u00e4gtransporter - \u00e4ven ut\u00f6ver v\u00e5ra e-lastbilar och konsulttj\u00e4nster. F\u00f6r detta \u00e4ndam\u00e5l s\u00e4tter vi nu kursen f\u00f6r utvecklingen av den n\u00f6dv\u00e4ndiga infrastrukturen tillsammans med alla ber\u00f6rda parter.\"<\/p>\n<p>\"Genom v\u00e5r intensiva dialog med kunderna bygger vi upp en omfattande expertis inom alla aspekter av fordonsflottornas str\u00f6mbehov och infrastrukturbehov. I ett f\u00f6rsta steg tar vi reda p\u00e5 vilken str\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjning som finns tillg\u00e4nglig i kundens dep\u00e5 och vilka driftsprocesser som p\u00e5verkar str\u00f6mladdningen. Med v\u00e5rt nyligen lanserade \"eTruck Charging Initiative\" \u00f6vers\u00e4tter vi nu dessa resultat till l\u00e4mpliga erbjudanden tillsammans. Det handlar till exempel om att hj\u00e4lpa lastbilskunderna att v\u00e4lja energileverant\u00f6r och laddstationsleverant\u00f6r samt att tillhandah\u00e5lla l\u00e4mplig programvara f\u00f6r laddning\", forts\u00e4tter Reimelt.<\/p>\n<p>Snabbare processer f\u00f6r l\u00e4gre kostnader<\/p>\n<p>Ju tidigare och mer exakt energileverant\u00f6rerna och eln\u00e4tsoperat\u00f6rerna vet vilka krav kunderna st\u00e4ller p\u00e5 infrastrukturen, desto snabbare och effektivare kan de bygga upp den. Initiativets \u00e5tg\u00e4rder omfattar d\u00e4rf\u00f6r utveckling av standardkoncept som t\u00e4cker gemensamma laddningsprofiler. Olika energileverant\u00f6rer kan anv\u00e4nda dessa koncept, vilket avsev\u00e4rt minskar deras planeringstid. Hittills har infrastrukturprojekt oftast behandlats som enskilda fall. Dessutom p\u00e5skyndar standardiserade och optimerade formul\u00e4r godk\u00e4nnandef\u00f6rfarandena f\u00f6r n\u00e4toperat\u00f6rerna. Snabba processer inneb\u00e4r minskade kostnader f\u00f6r alla inblandade. Initiativet omfattar \u00e4ven andra fr\u00e5gor, t.ex. b\u00e4sta m\u00f6jliga utformning av gr\u00e4nssnitten mellan laddningsinfrastruktur, fordon och eln\u00e4t, samt m\u00f6jligheterna att styra belastningen p\u00e5 eln\u00e4tet och d\u00e4rmed s\u00e4kerst\u00e4lla en s\u00e5 h\u00e5llbar elf\u00f6rs\u00f6rjning som m\u00f6jligt. I landsbygdsomr\u00e5den och n\u00e4r det finns en h\u00f6g efterfr\u00e5gan p\u00e5 el \u00e4r det ocks\u00e5 viktigt att s\u00e4kerst\u00e4lla laddningens tillf\u00f6rlitlighet, vilket \u00e4r ett annat av initiativets \u00e4mnesomr\u00e5den.<\/p>\n<p>Dep\u00e5laddning ger kostnadsf\u00f6rdelar f\u00f6r logistikf\u00f6retag<\/p>\n<p>Gesa Reimelt: \"Ur v\u00e5r synvinkel \u00e4r dep\u00e5laddning vid lastbilskundernas dep\u00e5er det f\u00f6rsta och viktigaste steget mot en v\u00e4rld av e-mobilitet. Detta inneb\u00e4r att de nuvarande anv\u00e4ndningsomr\u00e5dena f\u00f6r elektriska lastbilar i samband med distributionstrafik i st\u00e4der redan kan t\u00e4ckas och att infrastrukturen kan anpassas perfekt till logistikleverant\u00f6rens processer, vilket resulterar i l\u00e4gsta m\u00f6jliga laddningskostnader. Beroende p\u00e5 hur lastbilarna anv\u00e4nds \u00e4r tillf\u00e4llig laddning ocks\u00e5 ett alternativ f\u00f6r att f\u00f6rl\u00e4nga deras r\u00e4ckvidd, till exempel vid lossnings- eller lastningsplatsen d\u00e4r de elektriska lastbilarna \u00e4nd\u00e5 stannar. I framtiden kommer \u00e4ven offentlig laddning vid allm\u00e4nt tillg\u00e4ngliga stationer l\u00e4ngs centrala transportv\u00e4gar att vara en viktig aspekt - en helt\u00e4ckande laddningsinfrastruktur maximerar r\u00e4ckvidden f\u00f6r batterielektriska lastbilar.\"<\/p>\n<p>N\u00e4r det g\u00e4ller dep\u00e5laddning \u00e4r infrastrukturen individuellt anpassad till respektive logistikleverant\u00f6rs behov och processer. Anv\u00e4ndningen av den egna infrastrukturen ger vanligtvis f\u00f6rdelar n\u00e4r det g\u00e4ller total \u00e4gandekostnad (TCO), eftersom ingen ytterligare operat\u00f6r \u00e4r inblandad. Det finns inte heller n\u00e5got behov av tidskr\u00e4vande fakturering och autentisering av auktoriserade fordon, och en laddningsm\u00f6jlighet kan alltid garanteras. Laddningsf\u00f6rfarandena \u00e4r f\u00f6rem\u00e5l f\u00f6r f\u00f6retagets specifikationer och energikostnaderna kan ber\u00e4knas i f\u00f6rv\u00e4g.<\/p>\n<p>Dep\u00e5laddning \u00e4r bland annat l\u00e4mplig f\u00f6r applikationer med eldrivna lastbilar i stadsomr\u00e5den, som k\u00f6rs p\u00e5 planeringsbara rutter och som kan laddas \u00f6ver natten eller under regelbundna driftstopp. I de flesta fall sker d\u00e4rf\u00f6r ingen eller endast en liten f\u00f6r\u00e4ndring av k\u00f6rs\u00e4ttet. Batterielektrisk drivning har den h\u00f6gsta verkningsgraden bland de alternativa drivsystemen, vilket \u00e4r s\u00e4rskilt anv\u00e4ndbart i detta applikationsscenario p\u00e5 grund av de l\u00e4gsta energikostnaderna. Utvecklingen av ytterligare laddningsm\u00f6jligheter genom m\u00f6jlighetsladdning och publik laddning kommer successivt att \u00f6ppna upp f\u00f6r fler till\u00e4mpningar med st\u00f6rre aktionsradie f\u00f6r logistikf\u00f6retag.<\/p>\n<p>Konsultstrategi f\u00f6r E-Mobility Group<\/p>\n<p>Ekosystemet f\u00f6r en enkel v\u00e4g in i e-mobilitet, som lanserades f\u00f6rra \u00e5ret av E-Mobility Group, best\u00e5r av tre omr\u00e5den: Tillsammans med kunden klarg\u00f6rs f\u00f6rst den viktigaste fr\u00e5gan, n\u00e4mligen f\u00f6r vilka till\u00e4mpningsprofiler och rutter som eldrivna lastbilar \u00e4r l\u00e4mpliga redan idag. F\u00f6r detta \u00e4ndam\u00e5l lanserar E-Mobility Group den kostnadsfria appen \"eTruck Ready\", som anv\u00e4nder befintliga k\u00f6rv\u00e4gar f\u00f6r att fastst\u00e4lla en realistisk och meningsfull anv\u00e4ndningsprofil f\u00f6r eldrivna lastbilar f\u00f6r kunderna. Laddningsprocesserna f\u00f6r eldrivna fordon \u00e4r en annan viktig faktor som m\u00e5ste integreras i driftsprocessen. Av denna anledning ligger ytterligare fokus p\u00e5 analysen av dep\u00e5erna och utformningen av l\u00e4mplig infrastruktur, inklusive intelligenta laddningsl\u00f6sningar. Det tredje omr\u00e5det handlar om optimering av den totala \u00e4gandekostnaden (TCO). Experterna fr\u00e5n E-Mobility Group kommer bl.a. att diskutera m\u00f6jligheterna till offentlig finansiering av infrastrukturen.<\/p>\n<p>Global e-strategi utvecklad av E-Mobility Group Daimler Trucks &amp; Buses<\/p>\n<p>Sedan 2018 samlar E-Mobility Group Daimler Trucks &amp; Buses globala know-how inom e-mobility och definierar strategin f\u00f6r elektriska komponenter och produkter f\u00f6r alla varum\u00e4rken och segment. Precis som med den globala plattformsstrategin f\u00f6r konventionella fordon utvecklar E-Mobility Group en integrerad elektrisk arkitektur, vilket maximerar anv\u00e4ndningen av synergier och optimerar till\u00e4mpningen av investeringar. Samtidigt erbjuder E-Mobility Group omfattande r\u00e5dgivning till kunderna och fokuserar p\u00e5 hela ekosystemet med m\u00e5let att g\u00f6ra e-mobilitet ekonomiskt genomf\u00f6rbart \u00e4ven n\u00e4r det g\u00e4ller TCO. E-Mobility Group har en global organisation med medarbetare som arbetar p\u00e5 olika platser i f\u00f6retagets v\u00e4rldsomsp\u00e4nnande utvecklingsn\u00e4tverk, t.ex. i Portland (USA), Stuttgart (Tyskland) och Kawasaki (Japan).<\/p>\n<p>Global portf\u00f6lj av eldrivna lastbilar hos Daimler Trucks<\/p>\n<p>Den tunga eldrivna lastbilen Mercedes-Benz eActros med en r\u00e4ckvidd p\u00e5 cirka 200 km testas intensivt av kunder i Tyskland och Schweiz som en del av eActros \"innovationsflotta\". Den f\u00f6rsta kund\u00f6verl\u00e4mningen \u00e4gde rum 2018 och serieproduktion \u00e4r planerad f\u00f6r det kommande \u00e5ret. I USA genomg\u00e5r den medeltunga Freightliner eM2 och den tunga Freightliner eCascadia f\u00f6r n\u00e4rvarande ocks\u00e5 praktiska tester med kunder - serieproduktion \u00e4r ocks\u00e5 planerad till 2021. Som en del av en mindre serie anv\u00e4nds redan mer \u00e4n 150 eldrivna l\u00e4tta lastbilar av typen FUSO eCanter av ett stort antal kunder i Japan, USA och Europa.<\/p>\n<p>Daimler Trucks &amp; Buses: h\u00e5llbar f\u00f6retagsstrategi<\/p>\n<p>Daimler Trucks &amp; Buses, en av v\u00e4rldens st\u00f6rsta tillverkare av kommersiella fordon, f\u00f6ljer en h\u00e5llbar f\u00f6retagsstrategi och har som m\u00e5l att endast erbjuda nya fordon som \u00e4r CO<sub>2<\/sub>-neutral vid k\u00f6rning (\"tank-to-wheel\") p\u00e5 triadmarknaderna Europa, Japan och NAFTA senast 2039. Redan 2022 planerar Daimler Trucks &amp; Buses att inkludera serieproducerade fordon med batterielektrisk drivning i sin fordonsportf\u00f6lj i sina huvudsakliga f\u00f6rs\u00e4ljningsregioner Europa, USA och Japan. Under andra halvan av \u00e5rtiondet kommer Daimler Trucks &amp; Buses att ut\u00f6ka sitt fordonsutbud med serietillverkade v\u00e4tgasdrivna fordon.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1490\" data-permalink=\"https:\/\/evhnews.com\/sv\/2019\/12\/18\/den-effektiva-drivlinan-for-den-helt-eldrivna-bmw-ix3\/evh-news-lighting-bolt-logo\/\" data-orig-file=\"https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/EVH-News-Lighting-Bolt-Logo-.jpg\" data-orig-size=\"100,100\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1575197468&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"EVH News-Lighting-Bolt-Logo-\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/EVH-News-Lighting-Bolt-Logo-.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/EVH-News-Lighting-Bolt-Logo-.jpg\" class=\"alignnone size-full wp-image-1490\" src=\"https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/EVH-News-Lighting-Bolt-Logo-.jpg\" alt=\"EVH News-Lighting-Bolt-Logo-\" width=\"100\" height=\"100\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>E-Mobility Group Starts Global Initiative For Electric-Truck Charging Infrastructure \u201ceTruck Charging Initiative\u201d intended to help&#8230;<\/p>","protected":false},"author":165558846,"featured_media":3053,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_coblocks_attr":"","_coblocks_dimensions":"","_coblocks_responsive_height":"","_coblocks_accordion_ie_support":"","_crdt_document":"","advanced_seo_description":"E-Mobility Group Starts Global Initiative For Electric-Truck Charging Infrastructure","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"two_page_speed":[],"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false},"categories":[688324445,688378176],"tags":[],"class_list":["post-3528","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-chargers-charging-guide","category-commercial-chargers-charging-guide-chargers-charging-guide"],"jetpack_publicize_connections":[],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Daimler-opens-new-charging-park-for-electric-commercial-vehicles-at-the-Stuttgart-Untert\u00fcrkheim-headquarters-3.jpg",800,534,false],"thumbnail":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Daimler-opens-new-charging-park-for-electric-commercial-vehicles-at-the-Stuttgart-Untert\u00fcrkheim-headquarters-3-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Daimler-opens-new-charging-park-for-electric-commercial-vehicles-at-the-Stuttgart-Untert\u00fcrkheim-headquarters-3-300x200.jpg",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Daimler-opens-new-charging-park-for-electric-commercial-vehicles-at-the-Stuttgart-Untert\u00fcrkheim-headquarters-3-768x513.jpg",640,428,true],"large":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Daimler-opens-new-charging-park-for-electric-commercial-vehicles-at-the-Stuttgart-Untert\u00fcrkheim-headquarters-3.jpg",640,427,false],"1536x1536":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Daimler-opens-new-charging-park-for-electric-commercial-vehicles-at-the-Stuttgart-Untert\u00fcrkheim-headquarters-3.jpg",800,534,false],"2048x2048":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Daimler-opens-new-charging-park-for-electric-commercial-vehicles-at-the-Stuttgart-Untert\u00fcrkheim-headquarters-3.jpg",800,534,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Daimler-opens-new-charging-park-for-electric-commercial-vehicles-at-the-Stuttgart-Untert\u00fcrkheim-headquarters-3.jpg",18,12,false],"newspack-article-block-landscape-large":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Daimler-opens-new-charging-park-for-electric-commercial-vehicles-at-the-Stuttgart-Untert\u00fcrkheim-headquarters-3.jpg",800,534,false],"newspack-article-block-portrait-large":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Daimler-opens-new-charging-park-for-electric-commercial-vehicles-at-the-Stuttgart-Untert\u00fcrkheim-headquarters-3.jpg",800,534,false],"newspack-article-block-square-large":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Daimler-opens-new-charging-park-for-electric-commercial-vehicles-at-the-Stuttgart-Untert\u00fcrkheim-headquarters-3.jpg",800,534,false],"newspack-article-block-landscape-medium":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Daimler-opens-new-charging-park-for-electric-commercial-vehicles-at-the-Stuttgart-Untert\u00fcrkheim-headquarters-3.jpg",800,534,false],"newspack-article-block-portrait-medium":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Daimler-opens-new-charging-park-for-electric-commercial-vehicles-at-the-Stuttgart-Untert\u00fcrkheim-headquarters-3-600x534.jpg",600,534,true],"newspack-article-block-square-medium":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Daimler-opens-new-charging-park-for-electric-commercial-vehicles-at-the-Stuttgart-Untert\u00fcrkheim-headquarters-3.jpg",800,534,false],"newspack-article-block-landscape-intermediate":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Daimler-opens-new-charging-park-for-electric-commercial-vehicles-at-the-Stuttgart-Untert\u00fcrkheim-headquarters-3.jpg",600,401,false],"newspack-article-block-portrait-intermediate":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Daimler-opens-new-charging-park-for-electric-commercial-vehicles-at-the-Stuttgart-Untert\u00fcrkheim-headquarters-3.jpg",450,300,false],"newspack-article-block-square-intermediate":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Daimler-opens-new-charging-park-for-electric-commercial-vehicles-at-the-Stuttgart-Untert\u00fcrkheim-headquarters-3.jpg",600,401,false],"newspack-article-block-landscape-small":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Daimler-opens-new-charging-park-for-electric-commercial-vehicles-at-the-Stuttgart-Untert\u00fcrkheim-headquarters-3-400x300.jpg",400,300,true],"newspack-article-block-portrait-small":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Daimler-opens-new-charging-park-for-electric-commercial-vehicles-at-the-Stuttgart-Untert\u00fcrkheim-headquarters-3-300x400.jpg",300,400,true],"newspack-article-block-square-small":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Daimler-opens-new-charging-park-for-electric-commercial-vehicles-at-the-Stuttgart-Untert\u00fcrkheim-headquarters-3-400x400.jpg",400,400,true],"newspack-article-block-landscape-tiny":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Daimler-opens-new-charging-park-for-electric-commercial-vehicles-at-the-Stuttgart-Untert\u00fcrkheim-headquarters-3-200x150.jpg",200,150,true],"newspack-article-block-portrait-tiny":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Daimler-opens-new-charging-park-for-electric-commercial-vehicles-at-the-Stuttgart-Untert\u00fcrkheim-headquarters-3-150x200.jpg",150,200,true],"newspack-article-block-square-tiny":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Daimler-opens-new-charging-park-for-electric-commercial-vehicles-at-the-Stuttgart-Untert\u00fcrkheim-headquarters-3-200x200.jpg",200,200,true],"newspack-article-block-uncropped":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Daimler-opens-new-charging-park-for-electric-commercial-vehicles-at-the-Stuttgart-Untert\u00fcrkheim-headquarters-3.jpg",800,534,false],"enternews-featured":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Daimler-opens-new-charging-park-for-electric-commercial-vehicles-at-the-Stuttgart-Untert\u00fcrkheim-headquarters-3.jpg",800,534,false],"enternews-medium":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Daimler-opens-new-charging-park-for-electric-commercial-vehicles-at-the-Stuttgart-Untert\u00fcrkheim-headquarters-3.jpg",712,475,false],"enternews-thumbnail":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Daimler-opens-new-charging-park-for-electric-commercial-vehicles-at-the-Stuttgart-Untert\u00fcrkheim-headquarters-3.jpg",472,315,false],"tenweb_optimizer_mobile":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Daimler-opens-new-charging-park-for-electric-commercial-vehicles-at-the-Stuttgart-Untert\u00fcrkheim-headquarters-3.jpg",600,401,false],"tenweb_optimizer_tablet":["https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Daimler-opens-new-charging-park-for-electric-commercial-vehicles-at-the-Stuttgart-Untert\u00fcrkheim-headquarters-3.jpg",768,513,false]},"author_info":{"display_name":"EVHNews","author_link":"https:\/\/evhnews.com\/sv\/author\/evhnews\/"},"category_info":"<a href=\"https:\/\/evhnews.com\/sv\/category\/laddare-laddningsguide\/\" rel=\"category tag\">Chargers &amp; Charging<\/a> <a href=\"https:\/\/evhnews.com\/sv\/category\/laddare-laddningsguide\/kommersiell-laddare-laddningsguide-laddare-laddningsguide\/\" rel=\"category tag\">Commercial Truck<\/a>","tag_info":"Commercial Truck","comment_count":"0","jetpack_featured_media_url":"https:\/\/evhnews.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Daimler-opens-new-charging-park-for-electric-commercial-vehicles-at-the-Stuttgart-Untert\u00fcrkheim-headquarters-3.jpg","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pbbbdx-UU","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/evhnews.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3528","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/evhnews.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/evhnews.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/evhnews.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/165558846"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/evhnews.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3528"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/evhnews.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3528\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3529,"href":"https:\/\/evhnews.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3528\/revisions\/3529"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/evhnews.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3053"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/evhnews.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3528"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/evhnews.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3528"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/evhnews.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3528"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}