GM macht bidirektionale Fahrzeug-zu-Haus-Ladetechnologie für das gesamte Portfolio zukünftiger Ultium-basierter E-Fahrzeuge verfügbar

• Einführung von Vehicle-to-Home (V2H) bei neuen Ultium-basierten Elektrofahrzeugen bis zum Modelljahr 2026 erwartet
• Die Ausweitung des Zugangs zur V2H-Technologie wird es den Kunden ermöglichen, noch mehr Vorteile von Elektrofahrzeugen zu erleben
• Die V2H-Technologie bietet den Kunden eine größere Kontrolle über das Energiemanagement und trägt so zu einer größeren Energieunabhängigkeit bei

General Motors kündigte heute an, die bidirektionale Vehicle-to-Home (V2H)-Ladetechnologie bis zum Modelljahr 2026 auf sein gesamtes Portfolio von Ultium-basierten Elektrofahrzeugen auszuweiten. Zu den ersten Fahrzeugen, die diese Technologie erhalten, gehören der bereits angekündigte Chevrolet Silverado EV RST aus dem Jahr 2024, gefolgt vom GMC Sierra EV Denali Edition 1 aus dem Jahr 2024, dem Chevrolet Blazer EV aus dem Jahr 2024, dem Chevrolet Equinox EV aus dem Jahr 2024, dem Cadillac LYRIQ aus dem Jahr 2024 und dem kommenden Cadillac ESCALADE IQ, der am 9. August vorgestellt wird.

Aufbauend auf dem Plan des Unternehmens, über GM Energy eine wachsende Palette von Energiemanagementprodukten und -dienstleistungen anzubieten, bietet V2H einen zusätzlichen Mehrwert für Fahrer von Elektrofahrzeugen, die in der Lage sein werden, auf Wunsch Energie aus ihren Fahrzeugen in ein entsprechend ausgestattetes Haus zu übertragen. Die Technologie ermöglicht es den Verbrauchern, Energie zu speichern und zu übertragen, um den Strombedarf an Tagen mit hoher Nachfrage auszugleichen und die Auswirkungen von Stromausfällen abzumildern, wodurch der Übergang zu einer rein elektrischen Zukunft noch attraktiver wird.

"Das wachsende Ökosystem der Energiemanagementlösungen von GM Energy wird dazu beitragen, die Vision von GM von einer rein elektrischen Zukunft zu beschleunigen, indem der Zugang zu noch mehr Vorteilen, die E-Fahrzeuge bieten können, weiter ausgebaut wird", sagte Wade Sheffer, Vice President, GM Energy. "Durch die Integration von V2H in unser gesamtes Ultium-basiertes Portfolio machen wir diese bahnbrechende Technologie mehr Verbrauchern zugänglich, mit Vorteilen, die weit über das Fahrzeug selbst hinausgehen, und in größerem Umfang als je zuvor."

Bildnachweis: GM

Die Kunden können die V2H-Technologie in kompatiblen GM-EVs über das GM Energy-Angebot nutzen. Ultium Home Angeboteund die GM Energy Cloud, eine Softwareplattform, die es den Nutzern ermöglicht, die Energieübertragung zwischen den anwendbaren und angeschlossenen GM Energy-Anlagen und dem Haus zu verwalten.

Diese Ankündigung unterstreicht den ganzheitlichen Ansatz von GM beim Energiemanagement, der die Leistungsfähigkeit von Ultium nutzt, um neue Technologien und innovative Funktionen für Privatkunden einzuführen. Die Entwicklung von Lösungen für Ultium Home, die mit dem wachsenden GM-Portfolio an E-Fahrzeugen kombiniert werden können, bietet den Kunden eine größere Auswahl und einen größeren Wert über Fahrzeugkategorien und Preispunkte hinweg als je zuvor.

Informationen über die zusätzliche Verfügbarkeit der V2H-Technologie und den genauen Zeitplan für die Einführung von V2H in einzelnen Fahrzeugmodellen werden in zukünftigen Updates bereitgestellt.

Informationen über GM Energy und sein Ökosystem verfügbarer Produkt- und Dienstleistungsangebote durch Ultium Home, Ultium Commercial und Ultium Charge 360 finden Sie unter https://gmenergy.gm.com/.

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