Joby a accueilli les régulateurs de l'aviation internationale en Californie

La session d'une semaine, connue sous le nom de "familiarisation technologique", s'est tenue dans les locaux de l'entreprise à Marina, en Californie, avec la participation de l'autorité de l'aviation civile du Royaume-Uni et du bureau de l'aviation civile du Japon.

Par Joe Macey AAM International

Joby Aviation a accueilli des organismes de réglementation de l'aviation du monde entier dans ses installations de fabrication et d'essais en vol de Marina, en Californie, dans le cadre des efforts de certification internationale en cours.

Cette session d'une semaine, connue sous le nom de "familiarisation technologique", fait partie intégrante du processus de validation de la conception de type d'un aéronef en vue de son utilisation sur les marchés internationaux.

Au cours de la session, les régulateurs de trois pays, qui ont tous conclu des accords bilatéraux de sécurité aérienne avec l'Administration fédérale de l'aviation (FAA) des États-Unis, s'engagent avec les membres de l'équipe et la technologie de Joby, ainsi qu'avec le personnel de la FAA, à soutenir l'harmonisation continue des approches de certification pour les taxis aériens électriques tels que l'avion Joby dans le monde entier.

Parmi les participants figurent des membres du personnel de l'autorité de l'aviation civile du Royaume-Uni, du bureau de l'aviation civile du Japon et de l'autorité de la sécurité de l'aviation civile de l'Australie, qui représentent tous des pays où Joby a demandé la validation de son certificat de type de la FAA, une fois celui-ci obtenu. Les organismes de réglementation chargés de la validation discutent avec les équipes de Joby et de la FAA de l'approche de certification adoptée dans les nouveaux domaines technologiques et observent les essais en vol et les essais au niveau du système en cours.

Didier Papadopoulos, président de l'équipementier aéronautique chez Joby, a commenté l'événement ; "En accueillant des régulateurs de marchés clés du monde entier, nous avons l'occasion de partager le travail de pointe que nous continuons à faire avec la FAA.

"Du Royaume-Uni au Japon en passant par l'Australie, Joby travaille avec des nations avant-gardistes pour garantir l'alignement des efforts de sécurité et de certification qui permettront le déploiement d'avions silencieux et sans émissions dans les villes et les communautés du monde entier peu de temps après l'achèvement de la certification ici aux États-Unis."

La stratégie de certification mondiale de Joby s'appuie sur les accords bilatéraux existants en matière de sécurité aérienne entre la FAA et des dizaines de pays dans le monde, dont le Royaume-Uni, le Japon et l'Australie.

En plus de ce travail, en Corée du Sud, Joby continue de collaborer avec le ministère de l'aménagement du territoire, des infrastructures et des transports et prévoit de participer au grand défi K-UAM du pays.

Joby poursuit également son dialogue avec les autorités réglementaires d'autres marchés, notamment l'Autorité générale de l'aviation civile des Émirats arabes unis et l'Agence de sécurité aérienne de l'Union européenne.

The La FAA a publié de nouvelles règles pour la formation et l'exploitation des pilotes de taxis aériens aux États-Unis, la qualifiant de "dernière pièce du puzzle pour introduire ces avions en toute sécurité à court terme". En février 2024, Joby a révélé qu'elle était devenue le premier développeur de taxis aériens électriques à achever la troisième des cinq étapes du processus de certification de type de la FAA et, en août 2024, la société avait achevé plus d'un tiers de son travail pour la quatrième étape.

… notes from SP,

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