The New Continental GT Speed Debuts At Goodwood Goodwood’s Festival of Speed

• קונטיננטל GT ו-GTC Speed מהדור הרביעי לראשונה בפסטיבל המהירות של גודווד
• מכוניות מופיעות ב-Hillclimb וב-FOShtank המותאם אישית
• מערכת הנעה היברידית אולטרה ביצועית עם 782 PS ו-1000 ננומטר
• מערכת שלדה חדשה מספקת את בנטלי הטיפול הנייטרלי והטבעי ביותר עד כה
• הדור האחרון מביא DNA עיצובי נועז יותר, עם פנסי ראש בודדים, המבשר על מהפכה עיצובית עבור בנטלי
• פנים מוביל בעולם עם ארבעה מושבים יכול להציע טכנולוגיית מושב בריאות, יינון אוויר חדש, עור תלת מימד, טלאים חדשים וגימור כרום כהה חדש
• ניתן לראות דגמים חדשים פעמיים ביום בגבעת גודווד המפורסמת במהלך האירוע

הדור הרביעי החדש של Continental GT Speed ערך את הופעת הבכורה הגלובלית שלו היום – הן ב-Hillclimb והן בתצוגת 'תת-מימית' ייחודית – תוך תמיכה בפסטיבל גודווד של מהירות השנה ובנושא "חסר סוסים עד היברידי – מהפכות בכוח".

קונטיננטל GT Speed החדשה - המוצגת ב-Goodwood הן בגרסאות קופה והן בגרסאות גג נפתח - הופכת לבנטלי המונעת בכביש החזקה ביותר שנוצרה אי פעם. ה-Grand Tourer החדש מופעל על ידי מערכת הנעה היברידית מסוג Ultra Performance עם 782 PS ו-1,000 ננומטר, משיג יותר כוחות סוס ויותר מומנט מה-W12 היוצא, אך עם ירידה משמעותית ב-CO₂ עד 29 גרם/ק"מ*.

קרדיט תמונה: בנטלי מדיה

לביצועי מערכת ההנעה תואמת מערכת שלדה חדשה, עם קפיצי אוויר דו-חדריים חדשים בשילוב עם בולמים חדשים עם שסתומים כפולים, יחד עם Bentley Dynamic Ride (בקרת אנטי-גלגול פעילה של 48V), eLSD ומומנט וקטור. שליטה מדהימה בגוף ונוחות הנסיעה הטובה ביותר של Continental GT עד כה הן התוצאות, הנתמכות על ידי חלוקת משקל מוטה לאחור של 49:51 לראשונה בתולדות המכונית.

החלק החיצוני החדש ממשיך את המהפכה העיצובית למסע העתידי של בנטלי, עם העדכון הגדול ביותר לפניה של ה-Continental GT זה שני עשורים, והבנטלי המיינסטרים הראשון עם פנסי ראש בודדים מאז שנות ה-50.

עיצוב תא הנוסעים הפנימי של בנטלי, החומרים, האיכות והאומנות המובילים בעולם, ממשיכים עם הצגת טכנולוגיית מושב בריאות נוספת, יינון אוויר חדש, טקסטורות עור תלת מימדיות, תפירה מודרנית חדשה וגימורים טכניים כגון כרום כהה חדש.

יחד עם שתי הדוגמאות של ה-Continental GT Speed החדשה שתהיה בטיפוס הגבעה בגודווד, מכונית שלישית מוצגת בצורה ייחודית ליד מתחם קינרה כדי לחגוג את 'שיא המהירות התת-ימי' הלא רשמי - לפי האמונה המהירה ביותר מכונית נסעה אי פעם דרך מנהרה, והשיגה 208 קמ"ש / 335 קמ"ש.

ה-'FOShtank' הוא גרסה מותאמת אישית של יחידות התצוגה 'Ty Box' מזכוכית שבנטלי משתמשת בקמפוס Dream Factory שלה ב-Crewe, אנגליה, אך שונתה כך שתכלול מיכל דגים בהתאמה אישית בתפיסת לשון בלחי. נושא מתחת למים.

… notes from SP

#EVHNews, #Goodwood, #Bently,

איגוד מירוצי EV World  evwra.org
אתגר המהירות העולמי  worldspeedchallenge.com