IDTechEx Explains Significance Of Driving Tesla And Squad Solar

IDTechEx टेस्ला और स्क्वाड सोलर को आगे बढ़ाने के महत्व को समझाता है। छवि सौजन्य: IDTechEx

IDTechEx Explains Significance Of Driving Tesla And Squad Solar
अग्रणी उद्योग विशेषज्ञ और आईडीटेकएक्स के अध्यक्ष डॉ. पीटर हैरोप ने हाल ही में नीचे दिया गया लेख प्रकाशित किया है।

यह अब तेजी से हो रहा है। स्टार्टअप सोनो मोटर्स और लाइटइयर ने अगले साल उपलब्ध होने वाली सोलर फैमिली कारों की घोषणा की है। उनके पास अन्य कारों पर देखी जाने वाली सोलर रूफ के बेकार स्क्रैप के बजाय सोलर बॉडी है। इसका मतलब है कि कई मालिक कभी भी प्लग इन नहीं करेंगे। उनके पास टेस्ला की तरह त्वरण नहीं है, लेकिन लाइटइयर ने बेबाकी से बताया कि उसका लाइटइयर वन किसी भी टेस्ला से 740 किलोमीटर तेज चलेगा क्योंकि टेस्ला को रुकना होगा और प्लग इन करना होगा। प्रमुख कार कंपनियों को इन दो स्टार्टअप पर शर्म आनी चाहिए, जिन्होंने इन आकर्षक प्रस्तावों के साथ एक साल के भीतर उनके व्यवसाय का $200 मिलियन से अधिक हिस्सा ले लिया। सच है, हुंडई अब काम पर है, तीन बड़े सोलर रूफ डिज़ाइन की घोषणा कर रही है, एक शुद्ध इलेक्ट्रिक कारों के लिए, एक हाइब्रिड के लिए, और एक और उपलब्ध होने पर अर्ध-पारदर्शी होने का वादा किया है।

इनमें से कोई भी हुंडई को किसी के लिए भी ऊर्जा से स्वतंत्र नहीं बनाएगा। फिर भी, कुछ हुंडई उपयोगकर्ता दिन के उजाले से 10% से अधिक बिजली प्राप्त करेंगे, जो कि सामान्य दूरी के अनुसार है। टोयोटा, हैनर्जी और अन्य कंपनियां कम से कम एक किलोवाट प्रति किलोग्राम देने वाले अधिक महंगे, और भी अधिक कुशल रसायन के साथ प्रयोग कर रही हैं। इसका मतलब है कि कारें भी प्रति वाहन कम से कम एक किलोवाट प्राप्त कर सकती हैं।

Tesla has now joined the solar party with an option on its Cybertruck. At the launch in November 2019 he said, “इसमें सौर ऊर्जा जोड़ने का विकल्प होगा जो प्रतिदिन 15 मील या उससे अधिक की दूरी तय कर सकता है। इसे स्व-संचालित होना अच्छा लगेगा। फोल्ड आउट सोलर विंग जोड़ने से प्रतिदिन 30 से 40 मील की दूरी तय की जा सकेगी। अमेरिका में प्रतिदिन औसत मील 30 है।”

Musk had previously discussed the idea of a “deployable solar shield like a retractable hard top” for electric vehicles. That feature could particularly be useful with the Cybertruck camper configuration that Tesla is planning to offer as an option. The chemistry was not revealed but we expect it to be the now mainstream single crystal silicon.

The Chinese plan to make the more efficient single crystal silicon more popular even than today’s workhorse polycrystalline silicon on a house near you by massive new capacity leading to robust cost reduction. Much more efficient means you get more electricity, or you need less area. We expect Tesla to charge a few thousand dollars for the huge solar top, very attractive to those buying the $50k plus premium versions of the pickup. Another tens of thousands a year sale of solar cars should result.

दरअसल, कुछ दिनों बाद स्क्वाड सिटी सोलर कार की घोषणा की गई, जो अवधारणा की शुरुआत में ही सोलर का एक और उदाहरण है। यह 45 किमी/घंटा, 2-व्यक्ति दैनिक (उप) शहरी गतिशीलता के लिए सोलर कार है, जिसे दो पूर्व लाइटइयर कर्मचारियों द्वारा विकसित किया जा रहा है, जो उपभोक्ताओं के एक बड़े समूह के लिए एक किफायती सोलर कार विकसित करने की इच्छा रखते हैं। स्क्वाड पहले से ही यूरोपीय संघ में प्रीऑर्डर के लिए उपलब्ध है। खुदरा मूल्य मात्र € 5750 (वैट के अतिरिक्त) से शुरू होता है, इसलिए यह बहुत किफायती है, जैसा कि 5 सीट वाली सोनो सायन सोलर कार है। बाद में 80 किमी/घंटा की स्क्वाड भी पेश की जाएगी। स्क्वाड में दो यात्रियों के साथ-साथ बैठने की जगह है, और पीछे एक स्टोरेज कम्पार्टमेंट है। दो बच्चे (1.25 मीटर तक) कानूनी रूप से अनुमति दिए जाने पर पीछे की सीटों पर बैठ सकते हैं।

Raghu Das, CEO of analysts IDTechEx says, “हम स्पष्ट रूप से भूमि, जल और वायु वाहनों पर सौर ऊर्जा को अपनाने के लिए निर्णायक बिंदु पर हैं, विशेष रूप से शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों पर जहां रेंज बिकती है। अब कैंपर वैन, डिलीवरी ट्रक, रोबोट शटल, बसें, नावें और यहां तक कि विमान भी कम से कम 10% और अक्सर अपनी सारी बिजली दिन के उजाले से प्राप्त कर रहे हैं। कई लोग इसे अपने वाहनों के किनारों पर भी उपयोगी पाते हैं। किसी भी इलेक्ट्रिक वाहन के किसी भी डिजाइनर को अब सौर बॉडीवर्क पर गंभीरता से विचार करना चाहिए। यह एक नई महत्वपूर्ण सक्षम तकनीक है।”

IDTechEx – Image Credit: IDTechEx

On cue, IDTechEx has all this in a new report, “सौर कारें, बसें, ट्रक, ट्रेनें 2020-2030“. The focus is technology analysis and market forecasting. Another report scopes energy independent electric vehicles land, water and air.

इस रिपोर्ट के बारे में अधिक जानने के लिए कृपया यहां जाएं www.IDTechEx.com/सोलर or contact us at Research@IDTechEx.com.

टिप्पणी: To connect with Dr Peter Harrop and others on this topic, join us at The IDTechEx Show! Europe 2020, 13 – 14 May, Estrel Convention Center, Berlin, Germany. Presenting the latest emerging technologies at one event, with seven concurrent conferences and a single exhibition covering Electric Vehicles, Energy Storage, Graphene, Internet of Things, Printed Electronics, Sensors and Wearable Technology. Please visit www.IDTechEx.com/Europe to find out more and register your place.