Image Credit: Daimler Media
मर्सिडीज-बेंज और बॉश ने ब्राजील के इरासेमापोलिस में एक आधुनिक अर्ध-स्वचालित स्वायत्त ड्राइविंग परीक्षण केंद्र का निर्माण किया
मर्सिडीज-बेंज और बॉश ने ब्राजील में अत्याधुनिक वाहन परीक्षण केंद्र बनाने के लिए हाथ मिलाया है। ट्रकों और बसों के अलावा, भविष्य में यात्री कारों, हल्के वाणिज्यिक वाहनों और मोटरसाइकिलों का परीक्षण करना भी संभव होगा। संयुक्त परियोजना का एक महत्वपूर्ण पहलू: नई सुविधा वाहनों, प्रणालियों और वाहन घटकों के अन्य निर्माताओं के लिए उपलब्ध कराई जाएगी। वाहन परीक्षण केंद्र को इरेस्मापोलिस (साओ पाउलो राज्य) में मौजूदा मर्सिडीज-बेंज परीक्षण मैदान पर बनाया जाना है।
नए परीक्षण केंद्र पर प्रारंभिक निर्माण कार्य 2020 की पहली छमाही में शुरू होगा। परिचालन की शुरुआत 2021 में निर्धारित है। मर्सिडीज-बेंज और बॉश मिलकर केंद्र में 70 मिलियन ब्राज़ीलियन रियल (लगभग 15 मिलियन यूरो) का निवेश करेंगे। नया वाहन परीक्षण केंद्र वाहन सुरक्षा और निलंबन नियंत्रण के लिए प्रणालियों के विकास के साथ-साथ बेहतर ऊर्जा दक्षता और (अर्ध-)स्वचालित स्वायत्त ड्राइविंग के लिए प्रणालियों के परीक्षण पर ध्यान केंद्रित करेगा।
नए टेस्ट सेंटर में पांच अलग-अलग क्षेत्र शामिल हैं, जिनकी कुल ज़मीन 400,000 वर्ग मीटर है। निर्माण परियोजना के हिस्से के रूप में, इरासेमापोलिस में टेस्ट ट्रैक की संख्या वर्तमान 16 से बढ़ाकर 21 कर दी जाएगी और अतिरिक्त वर्कशॉप बॉक्स और कार्यालय स्थान भी बनाए जाएंगे।
मई 2018 में, डेमलर की सहायक कंपनी मर्सिडीज-बेंज डू ब्रासिल ने इरासेमापोलिस/साओ पाउलो राज्य में लैटिन अमेरिका का सबसे बड़ा ट्रक और बस परीक्षण केंद्र खोला। अब मर्सिडीज-बेंज और बॉश ने ब्राजील में मिलकर परिसर में एक अत्याधुनिक वाहन परीक्षण केंद्र जोड़ने के लिए हाथ मिलाया है। नई सुविधा वाहनों, प्रणालियों और वाहन घटकों के अन्य निर्माताओं के लिए उपलब्ध कराई जाएगी छवि क्रेडिट: डेमलर मीडिया
इराकेमापोलिस में मौजूदा मर्सिडीज-बेंज परीक्षण मैदान के बारे में
In May 2018, the Daimler subsidiary, Mercedes-Benz do Brasil, opened Latin America’s largest truck and bus testing center on its premises in Iracemápolis/State of São Paulo. On an area measuring some 1.3 million square meters – about 150 football pitches – the world’s largest producer of commercial vehicles is testing trucks and buses. Currently tests can be carried out on 16 different road surface profiles: with these it is possible to simulate the multitude of roadways on which vehicles operate throughout the world. For the re-creation of these road profiles, a so-called lab-truck, a Mercedes-Benz Actros, equipped with 260 sensors measured an extensive range of routes and roads and in doing so covered around 16,000 kilometers in less than four months. Mercedes-Benz do Brasil invested around 20 million Euro in the Test Center, the design of which was modelled on the EVZ (Development and Testing Center) in the Mercedes-Benz truck plant in Wörth.

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