NILU हाइपरकार आ गयी है!

निलू27, प्रसिद्ध स्पोर्ट्स कार डिजाइनर साशा सेलिपनोव द्वारा हाल ही में स्थापित हाइपरकार ब्रांड, NILU हाइपरकार, अपनी पहली गाड़ी को प्रदर्शित करने के लिए बेहद उत्साहित है। सोशल मीडिया पर कई टीज़र जारी किए जाने के बाद, जिन्होंने स्पोर्ट्स कार जगत में हलचल मचा दी थी, अब अंततः इस कार को पूरी तरह से प्रदर्शित किया जा सकता है।.

NILU हाइपरकार ऑटोमोटिव उद्योग के पारंपरिक रुझानों को चुनौती देती है। विद्युतीकरण, डिजिटलीकरण और अन्य तकनीकी साधनों से दूर रहकर, NILU एक सहज, अनफ़िल्टर्ड और सेंसर-मुक्त ड्राइविंग अनुभव प्रदान करेगी।.

60 के दशक के एफ1 और ले मैन्स रेसर, क्लासिक इतालवी डिजाइन हाउस, बॉहॉस के "रूप कार्य का अनुसरण करता है" दर्शन, पुराने जमाने की अमेरिकी मसल कार, ड्रिफ्ट कार, गणित और अवंत गार्ड मेटल संगीत जैसे स्रोतों से प्रेरणा लेते हुए, NILU का सीधा-सादा डिजाइन जितना मौलिक है उतना ही विविध भी है।.

साशा का लक्ष्य एक ऐसी कार बनाना था जिसका डिज़ाइन "अपरिहार्य" हो: ताज़ा होते हुए भी किसी न किसी तरह परिचित लगे। परिणामस्वरूप, NILU का बाहरी डिज़ाइन, अपने सटीक क्रॉस सेक्शन और घुमावदार वक्रों के साथ, कार्यात्मक, सुव्यवस्थित और वायुगतिकीय है। अधिकतम विरोधाभास के लिए, यह साफ-सुथरी मूर्तिकला जैसी सतहों को अपने यांत्रिक, खुले और जटिल रूप से विस्तृत इंजन बे के साथ जोड़ता है। बॉहॉस दर्शन के अनुरूप, NILU अनावश्यक स्टाइलिंग विशेषताओं से परहेज करते हुए आवश्यक कार्यात्मक सुंदरता को महत्व देता है।.

NILU चेसिस में हल्के एल्यूमीनियम-मिश्र धातु के ट्यूबलर सबफ्रेम के साथ एक विशेष कार्बन फाइबर मोनोकोक है। "फैशनेबल" कंपोजिट सबफ्रेम के विपरीत, डिजाइनर ने ड्राइवट्रेन घटकों तक बेहतर पहुंच के लिए जानबूझकर ट्यूबलर दृष्टिकोण को चुना, साथ ही गर्मी को आसानी से बाहर निकालने और यांत्रिक सौंदर्य को निखारने में भी मदद की।.

निलू केबिन को आदर्श एर्गोनॉमिक्स और सुरक्षा के साथ बेहतरीन व्यूइंग एंगल प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। डिज़ाइनर ने आराम से समझौता किए बिना बेहद कम रूफलाइन और कॉम्पैक्ट केबिन डाइमेंशन हासिल किए। निलू में दो वयस्क पारंपरिक साइड-बाय-साइड लेआउट में बैठ सकते हैं, और मजबूत गल्विंग दरवाजों, कम सिल हाइट और फिक्स्ड, धंसी हुई सीटों के कारण इसमें प्रवेश और निकास की सुविधा सर्वश्रेष्ठ है। ये सीटें अपने साइड बोल्स्टर से दरवाजों के खुलने में बाधा नहीं डालती हैं।.

NILU का मानव/मशीन इंटरफ़ेस पूरी तरह से मैनुअल, एनालॉग नियंत्रणों, इनपुट और फ़ीडबैक पर आधारित है। इसमें एकमात्र स्क्रीन रियर-व्यू कैमरा/मिरर है, जो मिड-इंजन स्पोर्ट्स कारों की पारंपरिक कमजोरी यानी पीछे की ओर कम दृश्यता की समस्या को दूर करता है।.

स्टीयरिंग व्हील का छोटा आकार और एकदम गोल आकृति अविश्वसनीय रूप से सटीक स्टीयरिंग अनुभव और इनपुट की सुविधा प्रदान करती है। व्हील पर कोई स्विच, बटन या टॉगल नहीं हैं; यह इस विश्वास का प्रमाण है कि परफॉर्मेंस ड्राइविंग के लिए पूर्ण एकाग्रता और बिना किसी रुकावट के ड्राइविंग आवश्यक है। ड्राइविंग मोड, सेटिंग्स और विकल्प गायब हैं: NILU के नियंत्रण प्राथमिक और सहज दोनों हैं।.

इसी कारण, ओपन-गेट, सात-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन में रॉ, एनालॉग ड्राइविंग का आनंद लिया गया है, साथ ही रिवर्स गियर लॉक-आउट के साथ सुरक्षा का अतिरिक्त लाभ भी दिया गया है। स्टीयरिंग व्हील, पेडल बॉक्स, हेडरेस्ट, डोर मिरर और अन्य एडजस्टमेंट जानबूझकर मैनुअल बनाए गए हैं, जिन्हें सुविधाजनक मैनुअल लीवर और स्विच के माध्यम से संचालित किया जाता है। कोल्ड-टच, मशीन्ड बिलेट कंट्रोल्स से मिलने वाला स्पर्शनीय और स्पर्शनीय अनुभव, स्क्रीन मेनू के माध्यम से नेविगेट करने की तुलना में अधिक आकर्षक और महत्वपूर्ण रूप से सुरक्षित माना गया है।.

छवि साभार: निलू मीडिया

उत्पादन
NILU हाइपरकार, साशा की कल्पना का सबसे शुद्ध रूप है; एक ऐसी कल्पना जिसे वह 2006 से ही साकार करने में लगे हुए हैं। शुरुआत में यह बेहद सीमित संख्या में उपलब्ध होगी, जिसका उत्पादन केवल 15 यूनिट तक सीमित होगा।.

“इस उद्योग में मेरा सफर कभी भी नियमों का पालन करने और मानदंडों पर टिके रहने के बारे में नहीं रहा है।"” साशा ने समझाया।. “मुझे अपनी अंतरात्मा की आवाज सुनने या अपने सपनों का पीछा करने से कभी डर नहीं लगा। परंपराओं को तोड़ना तो बस एक स्वाभाविक परिणाम है। यही बात मेरे लिए भी सच है। नीलू – एक हाइपरकार जो उन्नत ऑटोमोटिव अनुभव की तलाश में मौजूदा रुझानों और परंपराओं को त्याग देती है।. 

“दुनिया के सामने NILU का अनावरण करना एक सपने के सच होने जैसा है; यह एक ऐसा गहरा क्षण है जिसे शब्दों में व्यक्त करना मुश्किल है। यह परिकल्पना दशकों की खोज, अथक परिश्रम, वर्षों के गहन चिंतन और विश्लेषण का परिणाम है। मुझे उद्योग के सर्वश्रेष्ठ लोगों से सीखने और उनके साथ योगदान करने का सौभाग्य प्राप्त हुआ; अब मैं और मेरी टीम इस परिकल्पना और ज्ञान को साकार करने के लिए बेहद उत्साहित हैं।”

V12 इंजन
निलू27 ने न्यूजीलैंड की हार्टले इंजन्स के साथ साझेदारी करके दुनिया के सबसे शक्तिशाली और आकर्षक दिखने वाले नैचुरली एस्पिरेटेड इंजनों में से एक का निर्माण किया है। निलू का इंजन बे पूरी तरह से खुला है, जो खूबसूरत 6.5-लीटर, 80-डिग्री V12 इंजन को प्रदर्शित करता है।.

निलू विद्युतीकरण पर निर्भर नहीं होगी, इसलिए इसका लक्ष्य दुनिया की सबसे शक्तिशाली, प्राकृतिक रूप से संचालित हाइपरकार बनना है। इसे हासिल करने के लिए, इसका V12 इंजन 1000 हॉर्सपावर से अधिक शक्ति प्रदान करेगा। और जबकि इसका बड़ा बोर और छोटा स्ट्रोक इसे इलेक्ट्रिक मोटर की तरह तीव्र गति देगा, वहीं इसका सम-चालित इंजन चालक को कंपन का एकदम सही अनुभव प्रदान करेगा।.

हार्टले वी12 इंजन में परिष्कृत दहन क्षेत्र, उच्च-प्रवाह पोर्ट और प्रदर्शन-शैली की वाल्व ज्यामिति है: ऐसी विशेषताएं जो आमतौर पर निर्माता अपने कॉम्पैक्ट प्लेटफॉर्म में शामिल नहीं कर पाते हैं। इस इंजन में त्वरित थ्रॉटल प्रतिक्रिया के लिए 12 बड़े, अलग-अलग थ्रॉटल बॉडी भी हैं।.

NILU V12 की एक और प्रमुख विशेषता इसका अनोखा "हॉट V" डिज़ाइन है। इस कॉन्फ़िगरेशन में, एग्ज़ॉस्ट और इंटेक की पारंपरिक स्थिति उलट दी जाती है। यह सेटअप पैकेजिंग, ऊष्मा निष्कर्षण और सौंदर्य के मामले में महत्वपूर्ण लाभ प्रदान करता है। और इसने शानदार "स्नेक पिट" 12-इनटू-1 एग्ज़ॉस्ट हेडर को बाहरी डिज़ाइन का एक अनूठा आकर्षण बना दिया है।.

संपूर्ण एग्जॉस्ट सिस्टम को इनकॉनेल में 3D-प्रिंट किया गया था, जिससे जटिल डिजाइन को साकार करना संभव हो सका; इसके आयामों को ध्यान में रखते हुए यह एक और अनूठी विशेषता है।.

सात-स्पीड CIMA मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस और सिरेमिक-कोटेड एल्यूमीनियम-अलॉय सबफ्रेम में स्थित, NILU V12 कार्यात्मक सुंदरता का बेहतरीन उदाहरण है।.

हार्टली इंजन्स के संस्थापक और सीईओ नेल्सन हार्टली ने कहा, “"हम पिछले कुछ वर्षों से चुपचाप अपने खुद के इंजन के डिजाइन और लेआउट पर काम कर रहे हैं, जिसके लिए हमने 80 के दशक के उत्तरार्ध और 90 के दशक के आरंभिक दशक की फॉर्मूला 1 कारों से प्रेरणा ली है। हमने ऐसी इंजीनियरिंग के लिए प्रयास किया है जो मौलिक, मनमोहक, भावनात्मक और कभी-कभी थोड़ी सनकी भी हो।". 

“साशा के साथ इच्छा-सूची नीलू के लिए, हमें आखिरकार अपना समय समर्पित करने के लिए एकदम सही प्रोजेक्ट मिल गया और हम अपने विकास को उनके हॉट वी कॉन्फ़िगरेशन में ढालने में सक्षम हुए, उनके चेसिस लेआउट के अनुसार इंजन को डिजाइन किया।.

“इसमें कोई शक नहीं कि यह किसी अन्य निर्माता का OEM इंजन नहीं है जिसे हॉट वी में रूपांतरित किया गया हो; यह एक विशेष रूप से निर्मित, बड़े बोर और छोटे स्ट्रोक वाला दमदार इंजन है। इसमें आक्रामक कैम, आक्रामक पोर्ट फ्लो, हल्के पुर्जे और उत्कृष्ट सामग्रियां लगी हैं। हम चाहते हैं कि जब भी यह V12 इंजन स्टार्ट हो और रेव करे, तो हमें पसीना आ जाए। यह कहना गलत नहीं होगा कि हम बेहद उत्साहित हैं!” 

गतिकी
NILU हाइपरकार में डबल विशबोन, पुशरोड सस्पेंशन का इस्तेमाल किया गया है, जिसके बेहद लंबे विशबोन पीछे से दिखाई देते हैं; यह लंबाई असाधारण रूप से सटीक और सहज हैंडलिंग विशेषताओं में योगदान करती है।.

आगे के पहियों के लिए मिशेलिन पायलट स्पोर्ट कप 2 आर टायर लगाए गए हैं, जिनका आकार आगे के लिए 265/35 R20 और पीछे के लिए 325/30 R21 है। इन्हें 10×20” और 13×21” निलू27 सेंटर लॉक पहियों पर लगाया गया है, जिन्हें कंपनी के भीतर ही डिज़ाइन किया गया है और इनमें अनस्प्रंग वेट को कम करने के लिए बारीक हल्केपन का ध्यान रखा गया है। इन पहियों का निर्माण इटली की ऐपटेक कंपनी करती है।.

कार्बन-सिरेमिक ब्रेकिंग उपकरण ब्रेम्बो से मंगवाए गए हैं। इटैलियन कंपनी के GT | BM कैलिपर्स आगे और पीछे कस्टम सफेद रंग में लगाए गए हैं। कार में ब्रेम्बो के उच्चतम प्रदर्शन वाले CCM-R Plus रोटर्स भी हैं, जो उत्कृष्ट प्रदर्शन और फेड प्रतिरोध प्रदान करते हैं।.

भविष्य
प्रारंभिक NILU प्रोटोटाइप वाहन और ग्राहक कारों का पहला बैच कैलिफोर्निया के इरविन में एरिया ग्रुप द्वारा असेंबल किया जाएगा, जिससे Nilu27 को विदेशों में अपनी सुविधाओं को बढ़ाने में मदद मिलेगी।.

निलू27 साथ ही साथ एक स्ट्रीट होमोलोगेटेड वर्जन भी विकसित कर रही है। इस वेरिएंट की केवल 54 यूनिट ही बनाई जाएंगी, जिनमें से चार विशेष, एक-एक करके डिजाइन की गई होंगी।.

“"सोशल मीडिया पर जारी किए गए हमारे टीज़र पर मिली ज़बरदस्त प्रतिक्रिया से हम बेहद प्रभावित हुए हैं।"” कंपनी की सह-संस्थापक और सीओओ इन्ना सेलिपनोव ने कहा।. “हालांकि दुनिया विद्युतीकरण की ओर बढ़ रही है, और इसके पीछे बहुत अच्छे कारण हैं, हम दृढ़ता से मानते हैं कि इन कारों की कालातीतता न केवल उन्हें लंबे समय तक प्रासंगिक बनाए रखेगी, बल्कि उन्हें उपयुक्त, लेकिन उत्साही कार प्रेमियों के संग्रह में उन्हें हमेशा एक खास स्थान मिलता रहेगा।"”

निलू27 को एरोटैक, ऐपटेक, एरिया ग्रुप, ब्रेम्बो, सीआईएमए, हार्टले इंजन, मिशेलिन और श्रोथ जैसे उद्योग जगत के अग्रणी लोगों का समर्थन प्राप्त होने पर गर्व है।.

इस कार का अनावरण 8 अगस्त को लॉस एंजिल्स में एक निजी कार्यक्रम में चुनिंदा वीआईपी और मीडिया समूह के सामने किया जाएगा। इसका सार्वजनिक प्रदर्शन 15 अगस्त को कैलिफोर्निया के मोंटेरे स्थित पेबल बीच के रैंप पर होगा, जिसके बाद यह 18 अगस्त को पेबल बीच कॉनकोर्स डी'एलिगेंस के कॉन्सेप्ट लॉन में प्रदर्शित की जाएगी।.

NILU हाइपरकार का भी डेब्यू होगा। सीएसआर रेसिंग 2; Zynga की NaturalMotion द्वारा विकसित हाइपर-रियलिस्टिक मोबाइल रेसिंग गेम। खिलाड़ी इस नवंबर में उच्च-स्तरीय प्रदर्शन और शानदार इन-गेम डिज़ाइन का अनुभव कर सकते हैं।.

…एसपी से नोट्स

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World Speed Challenge (worldspeedchallenge.com)
EVWRA (evwra.org)
E Racing Nation (eracingnation.com)