सितम्बर 21, 2026

ईवीएच समाचार

इलेक्ट्रिक-हाइब्रिड ई ऑटोमोटिव, ई एविएशन, ई मरीन और भविष्य की नवीन इलेक्ट्रिक-हाइब्रिड वीटीओएल एयरोस्पेस प्रौद्योगिकी समाचार दुनिया भर में!

पालो का प्रभुत्व और पावर का अनुबंध नाटक: 2025 इंडीकार सीज़न R13 टोरंटो के बाद सामने आता है

2025 एनटीटी इंडीकार सीरीज़ चैंपियनशिप सीज़न अब अपने अंतिम चरण में है, जिसमें केवल चार रेस शेष हैं – दो समर्पित रोड कोर्स और दो ओवल ट्रैक – यह तय करने के लिए कि कौन सर्वश्रेष्ठ है और कौन पीछे रह गया है। यह देखना दिलचस्प है कि पॉइंट्स चैंपियनशिप में शीर्ष 10 में शामिल टीमों में गनैसी रेसिंग, एरो मैकलारेन, एंड्रेटी ग्लोबल और मेयर शैंक रेसिंग में से प्रत्येक के दो ड्राइवर हैं, जबकि टीम पेंस्के का केवल एक ड्राइवर है और एजे फॉयट रेसिंग का भी एक ड्राइवर इस रैंकिंग में आश्चर्यजनक रूप से शामिल है। यह अवलोकन एड कारपेंटर रेसिंग, डेल कॉइन रेसिंग, जंकोस हॉलिंगर रेसिंग, रहल लेटरमैन लैनिगन रेसिंग और पहले सीज़न की प्रेमा रेसिंग को बाहर कर देता है, जो इस बात पर सिर खुजला रहे हैं कि उन्हें शीर्ष 10 प्रतिस्पर्धी बनने के लिए क्या करने की आवश्यकता है। इमेज क्रेडिट: एनआईसीईएस स्क्रीनग्रैब वाया एफबी/मेटा (2025)

पालो का प्रभुत्व और पावर का अनुबंध नाटक: 2025 इंडीकार सीज़न R13 टोरंटो के बाद सामने आता है

एनटीटी इंडीकार सीरीज़ सीज़न में केवल चार दौड़ बाकी रहने के साथ, टोरंटो प्रतियोगिता के बाद चैंपियनशिप की लड़ाई एक दिलचस्प मोड़ पर आ गई है। एलेक्स पालू 536 अंकों के साथ एक मजबूत बढ़त बनाए हुए है, जो उन्हें संभावित थ्री-पीट और चौथे खिताब के लिए सबसे आगे रखता है। एमपीजी की मोटरस्पोर्ट्स और कार कल्चर कमेटी के एक हालिया विश्लेषण से पता चलता है कि पालू से 99 अंक पीछे चल रहे पाटो ओ'वार्ड को पालू को पीछे छोड़ने के लिए एक बड़ी चुनौती का सामना करना पड़ रहा है, जिसके लिए शेष सभी दौड़ - प्रत्येक 50 अंकों के मूल्यवान - में जीत की आवश्यकता होगी, जबकि पालू 12वें या उससे खराब स्थान पर आए, एक ऐसी स्थिति जिसे मोटरस्पोर्ट्स जर्नल के प्रबंध संपादक एडमंड जेनक्स ने अत्यधिक असंभव माना है।.
 
सेल्फी… पोडियम स्टाइल! ओन्टारियो होंडा डीलर्स इंडी टोरंटो का विजेता Arrow McLaren ड्राइवर पाटो ओ'वार्ड फोन उठाकर P2 डेल कॉइन रेसिंग के रिन्स वीकय और P3 चिप गनैसी रेसिंग (पहला पोडियम) के कयफिन सिम्पसन के साथ तस्वीर लेता है। इमेज क्रेडिट NICS via FB/META (2025)
the standings underscore Palou’s consistency, with O’Ward and Kyle Kirkwood, 173 points back, struggling to close the gap. Scott Dixon, 174 points adrift, and Christian Lundgaard, 219 points behind, also appear out of contention barring extraordinary circumstances. Critics argue that Palou’s lead, bolstered by Chip Ganassi Racing’s strategic prowess, makes his championship defense nearly unassailable. O’Ward’s Arrow McLaren team will need flawless execution and a significant dip in Palou’s form to shift this momentum, a feat that seems unlikely with the season winding down.
 
विल पावर 2025 में टीम पेंस्की के किसी भी ड्राइवर की तुलना में सबसे सुसंगत प्रदर्शन के साथ, टीम पेंस्की के साथ अनुबंध पर एक और साल रखने की अपनी संभावनाओं के बारे में बहुत अधिक चिंतित नहीं दिखते हैं। इमेज क्रेडिट: क्रिस्टोफर ओवेन्स वाया एफबी/मेटा (2025) 

सीज़न में रहस्य पैदा करने वाली एक उपकथा विल पावर के टीम पेंसके के साथ भविष्य को लेकर है। उनका वर्तमान अनुबंध समाप्त होने वाला है, और पावर की स्थिति सवालों के घेरे में है, खासकर 2026 में डेविड मालुकास के संभावित प्रतिस्थापन के बारे में अफवाहों के बीच – 2025 में चार दौड़ें शेष हैं, पावर 263 अंकों पर हैं बनाम मालुकास 259 अंकों पर हैं। इस अनिश्चितता ने पावर के लिए दांव बढ़ा दिए हैं, जिन्हें एक नए अनुबंध को सुरक्षित करने के लिए वेदरटेक रेसवे लैगुना सेका, पोर्टलैंड इंटरनेशनल रेसवे, मिल्वौकी माइल में आयोजित अंतिम दौड़ और नैशविले सुपरस्पीडवे में नैशविले में होने वाले फाइनल में अपना मूल्य साबित करना होगा।.

 
दबाव के बावजूद, पावर 2025 में टीम पेंस्के के सबसे लगातार और उच्चतम अंक प्राप्त करने वाले ड्राइवर के रूप में उभरे हैं, जिन्होंने फिर से 263 अंक हासिल किए - अपने टीम के साथी स्कॉट मैकक्लॉघलिन से 24 अंक आगे, जो 239 पर हैं - और डीएनएफ सीज़न-प्रवण जोसेफ न्यूगार्डन 213 पर हैं। इस अप्रत्याशित प्रभुत्व ने इस बारे में अटकलों को हवा दी है कि क्या पावर टीम के फैसले को प्रभावित करने के लिए अपने प्रदर्शन का लाभ उठा सकते हैं, जो चैंपियनशिप की कहानी में तनाव की एक परत जोड़ता है - पृष्ठभूमि में टीम पेंस्के के नियमों का उल्लंघन, जिसके कारण प्रबंधन के शीर्ष स्तर पर बर्खास्तगी हुई – जैसे-जैसे ड्राइवर बाज़ार की चर्चाएँ तेज़ होती हैं।.
 
इस सीज़न की चैंपियनशिप को एक वास्तविक पॉइंट्स दौड़ बनाने के लिए अगले चार रेसों में ओ'वार्ड को पी1 पर और अधिक शैम्पेन का बहाव करना होगा, जब तक कि पालू दौड़ में भाग लेता है और डबल-डिजिट पोजीशन पर खत्म होता है (जो कि बहुत ही संदिग्ध है, सबसे अच्छा)। इमेज क्रेडिट: क्रिस्टोफर ओवेन्स के माध्यम से FB/META (2025) 
जैसे-जैसे सीज़न 21 जुलाई, 2025 को अपने अंतिम चरण में पहुँच रहा है, ध्यान पलोउ के अटल खिताब और पावर के इर्द-गिर्द की ऑफ-ट्रैक ड्रामा के बीच विभाजित है। केवल चार दौड़ बाकी रहने के साथ, ऑन-ट्रैक प्रतिस्पर्धा और अनुबंध वार्ता का संयोजन पहले से ही सम्मोहक INDYCAR सीज़न के एक नाटकीय निष्कर्ष का वादा करता है।.
 
वेदरटेक रेसवे लगुना सेका में जावा हाउस ग्रां प्री ऑफ मोंटेरे के लिए अभ्यास शुक्रवार को शाम 5 बजे ईटी (FS2, फॉक्स स्पोर्ट्स ऐप, इंडीकार रेडियो नेटवर्क) पर शुरू होगा, जो 2025 एनटीटी इंडीकार सीरीज सीजन की 17 दौड़ में से 14वीं दौड़ का प्रतीक है। 95 लैप की दौड़, जो केवल चार दौड़ शेष रहने के साथ एक महत्वपूर्ण आयोजन है, रविवार को दोपहर 3 बजे फॉक्स पर निर्धारित है। स्पेनिश-भाषा का प्रसारण फॉक्स डिपोर्टेस पर भी उपलब्ध होगा, जिससे चैंपियनशिप की लड़ाई तेज होने के साथ प्रत्याशा बढ़ेगी।.
 
… notes from The EDJE
 
 
 
 
 
 
 
 
 
TAGS: एलेक्स पालोउ, पाटो ओ'वार्ड, NTT इंडीकार सीरीज़, #इंडीकारऑनFOX, विल पावर, टीम पेनस्के, डेविड मलुकास, 2025 सीज़न, टोरंटो इवेंट, चिप गानassi रेसिंग, एरो मैकलारेन, स्कॉट मैक्लॉघलिन, अनुबंध वार्ता, #मोटरस्पोर्ट्स, रेसिंग विश्लेषण, द EDJE

हो सकता है आप चूक गए हों

EVH News से और अधिक जानें

पढ़ते रहने और सम्पूर्ण संग्रह तक पहुंच पाने के लिए अभी सदस्यता लें।

जारी रखें पढ़ रहे हैं