जर्मन ईवीटीओएल निर्माता लिलियम ने महत्वपूर्ण सरकारी फंडिंग हासिल करने में विफल रहने के बाद स्व-प्रशासित दिवालियापन के लिए फाइल करने की योजना का खुलासा किया है
जो मैसी एएएम इंटरनेशनल द्वारा
लिलियम की प्रमुख जर्मन सहायक कम्पनियां अगले कुछ दिनों में जर्मनी में सक्षम न्यायालय में स्व-प्रशासन कार्यवाही के लिए आवेदन करेंगी।
यह KfW से ऋण के लिए एक लंबी और जटिल सरकारी अनुमोदन प्रक्रिया के बाद हुआ है, जो जर्मन संसद की बजट समिति में विफल हो गई थी।
लिलियम की अंतरराष्ट्रीय प्रतिस्पर्धा को अमेरिका, फ्रांस, चीन, ब्राजील और यूके में अनुदान और ऋण मिल रहे हैं। इसलिए, लिलियम निवेशकों ने बाजार में विश्वास और संभावित भविष्य के निवेश को बनाए रखने के लिए जर्मन सरकार के समर्थन को महत्वपूर्ण माना।
लिलियम के सीईओ क्लॉस रोवे ने कहा; "हमारी योजना जर्मन सरकार द्वारा समर्थित 100 मिलियन यूरो के ऋण द्वारा संचालित एक नए वित्त पोषण दौर में शेयरधारक निवेश प्राप्त करने की थी।
"हमने पहले ही KfW ऋण के पूरक के रूप में अतिरिक्त निजी पूंजी सुरक्षित कर ली थी। हालांकि, बजट समिति ऋण पर सहमत नहीं हो पाई और बवेरिया अकेले ऐसा नहीं कर सकता था।"
लिलियम के अनुसार, KfW ऋण के लिए जर्मन सरकार का समर्थन, पहले से प्रतिबद्ध निजी वित्तपोषण के लिए अंतिम शर्त थी और इस समर्थन के बिना कंपनी के पास प्रमुख जर्मन सहायक कंपनियों को स्व-प्रशासन के लिए आवेदन करने के लिए बाध्य करने के अलावा कोई विकल्प नहीं था।
लिलियम फ्रांस के दक्षिण-पश्चिम में बैटरी फैक्ट्री और असेंबली लाइन के वित्तपोषण के लिए 219 मिलियन यूरो के ऋण की फ्रांसीसी सरकार की गारंटी के बारे में भी उन्नत चर्चाओं में था। 2025 की शुरुआत में लिलियम जेट की योजनाबद्ध पहली उड़ान के बाद, लिलियम को 2026 में कंपनी को वित्तपोषित करने के लिए प्री-डिलीवरी भुगतान और नए निवेश प्राप्त होने की उम्मीद थी, जब कंपनी को उम्मीद थी कि अमेरिका, दक्षिण अमेरिका, यूरोप, एशिया और मध्य पूर्व में ऑपरेटरों को 780 से अधिक लिलियम जेट के लिए पक्के ऑर्डर, आरक्षण, विकल्प और समझौता ज्ञापनों से युक्त अपनी मौजूदा ऑर्डर पाइपलाइन पर डिलीवरी शुरू हो जाएगी।
स्व-प्रशासन, यदि और जब न्यायालय द्वारा स्वीकृत किया जाता है, तो इसका उद्देश्य उस व्यवसाय को संरक्षित करना और जारी रखना होता है जो कार्यवाही का विषय है। प्रबंधन नियंत्रण बनाए रखेगा और एक संरक्षक की देखरेख में व्यवसाय का संचालन जारी रखेगा। इस प्रक्रिया का उपयोग अक्सर नए पक्षों द्वारा निवेश आरंभ करने या कंपनी की परिसंपत्तियों और/या पूरे व्यवसाय को बेचने की प्रक्रिया के लिए किया जाता है। जर्मनी में, इस प्रक्रिया को आम तौर पर न्यायालय में सफल व्यवसाय पुनर्गठन के लिए बेहतर अवसर प्रदान करने के रूप में माना जाता है।
क्लॉस रोवे ने कहा; "हमें अपनी कंपनी के विकास के ऐसे महत्वपूर्ण चरण में दिवालियापन और सभी हितधारकों के लिए इसके परिणामों पर गहरा खेद है।
"हालांकि, दिवालियापन कार्यवाही में सफलता की कोई गारंटी नहीं है, लेकिन हमें उम्मीद है कि स्व-प्रशासन प्रक्रिया पूरी होने के बाद लिलियम जेट को एक नई शुरुआत का मौका मिलेगा।"
"हमारा दृढ़ विश्वास है कि विमानन के डीकार्बोनाइजेशन के लिए इलेक्ट्रिक उड़ान हमारी सबसे अच्छी उम्मीद है," क्लाउस रोवे ने कहा।
… Notes from SP,
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