2019 Los Angeles Auto Show Highlights

O recém-nomeado Presidente e CEO da MBUSA, Nicholas Sparks, apresentando o Mercedes-Benz EQC 2020 no evento para a imprensa na quarta-feira, no Salão do Automóvel de Los Angeles. Crédito da imagem: Brandon O’Brien / Motor Driven Images (2019)

2019 Los Angeles Auto Show Highlights
Por: Brandon O’Brien

A partir deste fim de semana, o Salão do Automóvel de Los Angeles estará aberto ao público. Este ano, vinte e sete fabricantes exibem seus mais novos e melhores produtos para aguçar o apetite do público comprador de carros. Notavelmente ausente estava a Volvo. Notavelmente presente estava muito “azul”. Parece que a cor favorita para exibição este ano é um azul claro, próximo ao usado nos BOSS 302 originais. Audi, BMW, Chevrolet, Ford e Porsche usaram essa cor.

Como o filme “Ford vs Ferrari” estreou na semana passada, vamos começar com esse fabricante icônico.

Qual deles, você diz? Ford, é claro! Muita conversa desde o início da semana tem sido sobre o novo “Mustang” elétrico. Ele se chama Mustang Mach-E. Certamente não se parece com um Mustang. Adivinha que a Ford está tentando tirar proveito do nome Mustang.

Estreia Mundial do Ford Mustang Mach E4 X 2020 no Salão do Automóvel de Los Angeles. Crédito da Imagem: Brandon O’Brien / Motor Driven Images (2019)

Novidade também este ano e em exibição pela primeira vez em Los Angeles é o Shelby GT500 de 760 cavalos. Agora, ele REALMENTE se parece com um Mustang. Um que pode ir “de igual para igual” com o Hellcat e o Demon. O tempo e os testes dirão.

O design agressivo da frente do Ford Shelby GT500 2020. Crédito da imagem: Brandon O’Brien / Motor Driven Images (2019)

O Ford Shelby GT500 2020 de 760 cavalos de potência, como visto no Salão do Automóvel de Los Angeles. Crédito da Imagem: Brandon O’Brien / Motor Driven Images (2019)

Uma surpresa real tem a ver com o filme. Em exposição, atrás de um vidro, está o GT40 original que obteve a vitória geral nas 24 Horas de Le Mans de 1966. Este carro não foi usado no filme. Eu já vi o carro antes, em Monterey em 2017, mas desta vez pareceu mais especial. Poder ver este carro vale o preço do ingresso e do estacionamento. Assista ao filme e depois venha ver a coisa real.

O Ford GT40 vencedor de Le Mans em 1966. Crédito da imagem: Brandon O’Brien / Motor Driven Images (2019)

O outro carro que estava recebendo muita atenção no Dia da Mídia era o novo Chevrolet Corvette C8. A Chevrolet tinha dois carros à disposição, um cupê e outro conversível. O carro é lindo, mas, para este escritor, parece que a maioria dos automóveis com motor central tem as mesmas características de design e aparência. Coloque o novo Corvette ao lado de um Acura NSX ou de uma Ferrari 488 e você verá o que quero dizer. No nível inferior, próximo ao South Hall, há uma exposição dos primeiros Corvettes.

O Chevrolet Corvette C8 2020 é o primeiro Corvette com motor central a chegar à produção. Crédito da imagem: Brandon O’Brien / Motor Driven Images (2019)

O Chevrolet Corvette C8 conversível com teto rígido em um impressionante tom azul claro, visto pela primeira vez no Salão do Automóvel de Los Angeles. Crédito da imagem: Brandon O’Brien / Motor Driven Images (2019)

Chevrolet Corvette 1953 em exposição no Salão do Automóvel de Los Angeles. Crédito da imagem: Brandon O’Brien / Motor Driven Images (2019)

A Karma Automotive fez uma bela exibição no Concourse Hall, ao lado do Galpin Hall of Customs. O Karma começou a vida há alguns anos como Fisker Karma. A empresa entrou em falência em 2013, foi comprada e se tornou a Karma Automotive. Em exposição, estão o Revero GT, o GTS e dois carros-conceito: o SC1 Vision e o SC2.

2020 Karma Revero GT. Crédito da imagem: Brandon O’Brien / Motor Driven Images (2019)

Karma SC2 Concept 2020 em exposição no Salão do Automóvel de Los Angeles. Crédito da imagem: Brandon O’Brien / Motor Driven Images (2019)

Sob a cobertura está o Karma SC1 Vision. Você terá que ir ao salão para ver como ele é. Crédito da imagem: Brandon O’Brien / Motor Driven Images (2019)

Há vinte e quatro outros fabricantes, portanto, a seguir estão alguns dos outros carros que você poderá ver.

Vision Mercedes Simplex Concept. Crédito da Imagem: Brandon O’Brien / Motor Driven Images (2019)

O Mercedes-Benz EQC elétrico de 2020 tem 402 cavalos de potência e 765 Nm de torque de quatro motores elétricos. Crédito da imagem: Brandon O’Brien / Motor Driven Images (2019)

O Mercedes-AMG GLS 6.3 de 2020. Crédito da imagem: Brandon O’Brien / Motor Driven Images (2019)

A BMW M2 CS de produção limitada de 2020. Crédito da Imagem: Brandon O’Brien / Motor Driven Images (2019)

Construído em colaboração com a BMW, o Toyota Supra é baseado no BMW Z4. Esta é a GR Hyperboost Edition. Crédito da imagem: Brandon O’Brien / Motor Driven Images (2019)

O Toyota i-ROAD Concept é um veículo para um ocupante para viagens em áreas metropolitanas. Crédito da Imagem: Brandon O’Brien / Motor Driven Images (2019)

O novo Porsche Taycan 4S 2020 foi apresentado pela Porsche no Salão do Automóvel de Los Angeles. Crédito da imagem: Brandon O’Brien / Motor Driven Images (2019)

2020 Alfa Romeo Giulia Ti Sport Carbon. Crédito da imagem: Brandon O’Brien / Motor Driven Images (2019)

O SUV Alfa Romeo Tonale 2020 em exibição no Salão do Automóvel de Los Angeles. Crédito da imagem: Brandon O’Brien / Motor Driven Images (2019)

O KIA Habaniro Cross-over Concept visto no Los Angeles Auto Show. Crédito da imagem: Brandon O’Brien / Motor Driven Images (2019)

2019 Audi TT RS Coupé. Crédito da imagem: Brandon O’Brien / Motor Driven Images (2019)

Honda S600 Roadster de 1965 em exposição na área da Honda. Crédito da imagem: Brandon O’Brien / Motor Driven Images (2019)

Aston Martin DB11 2019 em exibição no Galpin Hall. Crédito da imagem: Brandon O’Brien / Motor Driven Images (2019)

O SUV Audi RS Q8 2020 tem uns impressionantes 591 cavalos de potência V8. Crédito da imagem: Brandon O’Brien / Motor Driven Images (2019)

Comemorando 60 anos, esta é a Mini da Coleção Lifestyle. Crédito da imagem: Brandon O’Brien / Motor Driven Images (2019)

O Trenó Demon SRT do Papai Noel em exposição diretamente do Polo Norte. Crédito da imagem: Brandon O’Brien / Motor Driven Images (2019)

A exposição está aberta ao público de 22 de novembro a 1º de dezembro e tem muito mais do que o que eu descrevi aqui. Divirtam-se!

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