AAPEX 2024 is the co-owned trade show by the Auto Care Association and MEMA, The Vehicle Suppliers Association. It took place on November 5-7, 2024, in Las Vegas, featuring game-changing products, hands-on training and global connections. Image Credit: Edmund Jenks – EVHN (2024)
Equipamento de proteção individual (EPI) elétrico é uma coisa - produzido pela OEL Worldwide Industries, sediada no Colorado
Na AAPEX 2024, realizada em Las Vegas, de 5 a 7 de novembro de 2024, no The Venetian Expo e no Caesars Forum, havia tudo o que uma operação de pós-venda de mobilidade precisaria para manter os veículos na estrada e as empresas no caminho certo. Muitas das empresas presentes na feira eram realmente interativas, com máquinas que alinhavam, trocavam, consertavam e substituíam partes e peças dos veículos.
A adoção cada vez maior de veículos elétricos (VEs) introduziu novos desafios no reparo de automóveis, especialmente para garantir a segurança durante as inspeções e os reparos. Um detalhe que pode escapar ao observador comum, mesmo entre aqueles que estão familiarizados com o reparo de automóveis, é o papel fundamental do equipamento de segurança especializado ao trabalhar com esses sistemas de alta tensão.
Entre na OEL Worldwide IndustriesA OEL, Inc., é uma empresa de manufatura familiar de segunda geração sediada no Colorado, EUA. Conhecida por produzir roupas de segurança contra arco elétrico (em conformidade com a NFPA 70E e a ASTM F1506) e ferramentas manuais com isolamento duplo (em conformidade com a ASTM F1505), a OEL tornou-se líder na proteção de trabalhadores em ambientes elétricos.
Reconhecendo a importância dessa mudança, a AAPEX (Automotive Aftermarket Products Expo) enfatizou a necessidade crescente de conscientização sobre a segurança à medida que os veículos elétricos se tornam essenciais para a mobilidade cotidiana. Com o surgimento dessas plataformas, há uma necessidade urgente de redefinir a abordagem dos serviços e reparos automotivos.
The term “shade tree mechanic” – once synonymous with informal, hands-on auto repair – no longer applies in the realm of EV service. Unlike traditional combustion engines, EVs involve invisible and potentially lethal energy transfers, demanding specialized knowledge, tools, and protective equipment.
Nessa nova era de mobilidade, safety protocols for EV repairs are not just a recommendation – they are a necessity. Tanto os profissionais quanto os entusiastas devem se adaptar a essa realidade para evitar lesões ou fatalidades, garantindo que a evolução do transporte seja acompanhada por um compromisso igualmente avançado com a segurança do trabalhador.
... notas de The EDJE

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