mars 12, 2026

EVH Nyheter

Elhybrid E Automotive, E Aviation, E Marine & Framtida innovativa elhybrid VTOL flyg- och rymdteknik Nyheter runt om i världen!

Karma Group To Leverage Nvidia Drive AGX Platform For Next-Generation Autonomous Electric Vehicles

Karma Group använder Nvidia Drive AGX-plattformen för nästa generations autonoma elfordon. Bildkredit: Karma Group

Karma Group To Leverage Nvidia Drive AGX Platform For Next-Generation Autonomous Electric Vehicles

  • Karma kommer att utnyttja både NVIDIA DRIVE AGX Xavier och DRIVE AGX Pegasus AI-dataplattformar för sina system för autonom körning
  • Karma visar upp sitt nya lyxiga elfordon 2020 Revero GT under NVIDIA GPU Technology Conference i Suzhou, Kina

Karma Group, en biltillverkare och högteknologisk inkubator baserad i södra Kalifornien, tillkännagav idag under NVIDIA GPU Technology Conference i Kina att de kommer att använda NVIDIA DRIVE AGX Xavier och Pegasus AI-dataplattformar för framtida autonoma elfordon.

Karma Groups väg framåt som en teknikfokuserad innovatör kombinerar sina två fordonsplattformar och två kärnteknologier med fem intelligenta ekosystem. Karmas fordonsplattformar består av familjen av Revero-fordon och Project e-Klipse, den helt eldrivna globala plattformen med start 2021. De två kärnteknikerna omfattar både helt eldrivna fordon (BEV) och fordon med utökad räckvidd (EREVS). Dessa plattformar och teknologier stöds av fem intelligenta ekosystem: Karma Skateboard, Cockpit, CarNet, Drive och Cloud. Karmas ekosystem och elfordonsarkitektur kan skalas till olika fordonsmodeller och -typer och drivs av banbrytande teknik som artificiell intelligens, autonom körning och avancerad uppkoppling.

Karma kommer att använda både NVIDIA DRIVE AGX Xavier och DRIVE AGX Pegasus AI-dataplattformar för sina system för autonom körning. Kärnan i DRIVE AGX-plattformen är det självklassade NVIDIA Xavier system-on-a-chip, den första processorn som utvecklats för autonom körning. Den innehåller sex olika typer av processorer för att köra redundanta och olika algoritmer för AI, sensorbearbetning, kartläggning och körning.

DRIVE AGX-plattformen levererar upp till 320 TOPS prestanda och kan köra en rad djupa neurala nätverk samtidigt och är utformad för att på ett säkert sätt hantera högautomatiserad körning som förberedelse för en autonom framtid.

“Vårt samarbete med NVIDIA grundades med målet att utveckla och bygga upp Karmas interna kapacitet genom likasinnade innovatörer”, säger Srini Gowda, Karmas VP för Autonomous Driving/ADAS. “NVIDIA är det självklara valet för Karmas hårdvaruplattform när vi utvecklar och förbättrar våra AI- och autonoma teknologier.”

Karmas teknikfokuserade ekosystem stöds av dess fullt certifierade Revero-produkter som för närvarande är ute på vägarna och som kan fungera som testbäddar för teknik, en fullt fungerande tillverkningsanläggning och ett komplett utbud av teknik- och designresurser. Dessa erbjudanden, i kombination med NVIDIAs teknik, kommer att stärka Karmas IP- och teknikportfölj, samtidigt som företagets resurser och expertis lånas ut till andra partners - vilket minskar utvecklings- och produktionstiden för att snabbare få ut produkter på marknaden.

“AI är en möjliggörande teknik för utveckling och driftsättning av autonoma fordon”, säger Rishi Dhall, Vice President of Automotive Business Development, NVIDIA. “Karmas integration av NVIDIA DRIVE AGX-plattformen kommer att ge den högpresterande och energieffektiva beräkningen som krävs för utveckling och driftsättning av säkra självkörande bilar.”

AI kan också användas för intelligenta säkerhets- och underhållningsfunktioner i kupén. Dessa tekniker har potentiella tillämpningar inom framtida Karma-produkter, inklusive Project e-Klipse, företagets helt elektriska globala plattform som kommer att producera flera olika modeller med start 2021.

Karma kommer att presentera sin nya lyxiga elektriska 2020 Revero GT på GTC China den 17 december från 6:30 till 8:30 CST. 2020 Karma Revero GT erbjuder det ultimata inom grand touring genom en ny designad, aerodynamisk silhuett, 536 hk och ett kombinerat vridmoment på 1100 lb-ft som drivs av dubbla elmotorer. Varje Karma-fordon byggs för hand med individuell omsorg i södra Kalifornien på Karmas Innovation and Customization Center i Moreno Valley, Kalifornien.

EVH News-Lighting-Bolt-Logo-

Du kanske har missat

Upptäck mer från EVH News

Prenumerera nu för att fortsätta läsa och få tillgång till hela arkivet.

Fortsätt läsa