Image Credit: Daimler Media
Utsläppsfria Mercedes Benz eViti-fordon på väg till Amazon i München
Tio batterielektriska eVito-skåpbilar har överlämnats till Amazons distributionscenter i München-Daglfing. Panel Vans, som är utrustade med den långa karossvarianten och alla målade i Amazons vanliga mörkgrå färger, är redan i drift i München. Fler fordonsleveranser planeras i framtiden för att ytterligare utöka Amazons eldrivna flotta. Skåpbilarna laddas direkt vid leveranscentret där laddningsinfrastruktur med lämplig effekt har installerats för detta ändamål.
Stefan Sonntag, chef för försäljning av nya fordon inom Mercedes-Benz Vans försäljningsorganisation för Tyskland, säger: "Leveranstrafik i innerstaden för kurir-, express- och paketleveranser är det perfekta användningsområdet för eldrivna fordon. Därför är vi så glada över att Amazon har valt eVito och nu också kan erbjuda sina förare och kunder i Münchenområdet alla de fördelar som lokalt utsläppsfri körning med våra imponerande Mercedes-Benz Vans erbjuder."
Adam Elman, Senior Lead for Sustainability på Amazon i Europa, tillägger: "Vi är verkligen glada över det fortsatta samarbetet med en fantastisk partner som nu kommer att göra det möjligt för oss att använda elfordon i vår flotta i München. Amazon var nyligen med och grundade "Climate Pledge" och strävar efter att genomföra villkoren i Parisavtalet om klimatförändringar redan 2040 - hela tio år före avtalets definierade uppfyllnadsdatum 2050. Starka partnerskap som detta med Daimler kommer att göra det möjligt för oss att uppnå detta mål".


Image Credit: Daimler Media
eVito anpassad för urbana operationer
eVito är framför allt hemma i den urbana djungeln och som skåpbil är den perfekt lämpad för lokala utsläppsfria transporter på sista sträckan. En installerad batterikapacitet på 41 kWh säkerställer en räckvidd på mellan 150 och 184 kilometer[1]. Och även under ogynnsamma förhållanden - till exempel vintertemperaturer - kan kunderna förvänta sig en räckvidd på cirka 100 kilometer. Efter en laddningstid på sex timmar är hela räckvidden åter tillgänglig för användning[2]. Den batterielektriska drivningen ger en effekt på 85 kW och kan nå ett vridmoment på upp till 295 Newtonmeter, vilket är optimalt anpassat för stadstrafik. Topphastigheten kan konfigureras beroende på avsedd användning vid beställningstillfället. Om eVito främst används i innerstadsområden är topphastigheten på 80 km/h skonsam mot energireserverna och ökar fordonets räckvidd. Alternativt kan en topphastighet på upp till 120 km/h också konfigureras. Placeringen av batteriet i eVitos undergolv skapar en generöst tilltagen interiör utan att inkräkta på den tillgängliga lastvolymen. Den medelstora skåpbilen kan beställas i två olika längder: i grundversionen med en total längd på 5140 millimeter eller i en extra lång version som mäter 5370 millimeter. Förutom varianten Panel Van för godstransporter finns Vito också i Tourer-versionen (elförbrukning i den kombinerade testcykeln: 24,2 - 20,2 kWh/100 km, CO2 utsläpp: 0 g/km) [3],[4] för persontransportverksamhet.
[1] Räckvidden har fastställts i enlighet med direktiv 692/2008/EG. Räckvidden är beroende av fordonskonfigurationen och i synnerhet av den valda maximala hastighetsbegränsningen. Den faktiska räckvidden beror också på den individuella körstilen, väg- och trafikförhållanden, utomhustemperaturen, användning av luftkonditioneringssystemet/uppvärmningen och kan variera.
[2] Batteriladdningens varaktighet är beroende av laddningsinfrastrukturen.
[3] Elförbrukningen har fastställts enligt direktiv 692/2008/EG. Elförbrukningen är beroende av fordonskonfigurationen, och i synnerhet av den valda begränsningen av maxhastigheten.
[4] Ytterligare information om den officiella bränsleförbrukningen och den officiella specifika CO2 utsläpp från nya personbilar finns i publikationen "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emission und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" ["Riktlinjer för bränsleförbrukning, CO2 utsläpp och energiförbrukning hos nya personbilar"], som kan erhållas kostnadsfritt från alla återförsäljare och från Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de).


Fler berättelser
Elektrisk personlig skyddsutrustning (PPE) är en sak - producerad av Colorado-baserade OEL Worldwide Industries
Miljömärkningen "Blå ängeln" för Mercedes-Benz eCitaro
Electriphi’s Fleet and Energy Management Solutions Lead Industry Transition to Electric Vehicle Fleets, Raises $3.5M in Funding
Daimler Trucks med starkt resultat för 2019 - 2020 års fokus på effektivitetsvinster och åtgärder för CO2-neutralitet
Nikola Unveils The Nikola Badger Pickup
CNH Industrial-varumärkena IVECO och FPT tillkännager tillsammans med Nikola Motor Company framtida Nikola TRE-produktion i Ulm, Tyskland
Samvetet hos artificiell intelligens i autonom körning
GMC Hummer EV Pairs Incredible Capacity Zero Emissions
Detroit-Hamtramck To Be GM’s First Assembly Plant 100 Percent Devoted To Electric Vehicles
Velkommen Til København, All-Electric Truck FUSO eCanter!
Emil, Edith And Elton In Hamburg VHH Are Charged And Ready With 16 New Electric Mercedes-Benz eCitaro Buses
Off To School In An Electric Bus