CNH Industrial-varumärkena IVECO och FPT tillkännager tillsammans med Nikola Motor Company framtida Nikola TRE-produktion i Ulm, Tyskland

CNH Industrial-varumärkena IVECO och FPT tillkännager tillsammans med Nikola Motor Company framtida Nikola TRE-produktion i Ulm, Tyskland

IVECOs tillverkningsanläggning i Ulm, Tyskland, kommer att vara produktionscentrum för Nikola TRE:s batteridrivna och bränslecellsdrivna tunga lastbilsmodeller.

IVECO och FPT Industrial, CNH Industrial N.V.:s varumärken för kommersiella fordon och drivlinor (NYSE: CNHI/ MI: CNHI), och Nikola Motor Company kommer genom sitt europeiska joint venture att tillverka Nikola TRE i Ulm, Tyskland, vid IVECOs tillverkningsanläggning.

Detta strategiska och exklusiva partnerskap för tunga lastbilar innebar att CNH Industrial tog en ägarandel på $250 miljoner i Nikola som ledande investerare i serie D. Partnerskapet tillkännagavs på CNH Industrial Capital Markets Day i september 2019 och följdes snabbt upp i december med presentationen av Nikola TRE, en batterielektrisk (BEV) tung lastbil, som är det första steget mot en bränslecellsdriven (FCEV) modell.

Idag är anläggningen i Ulm IVECOs nav för chassiteknik, idealiskt belägen i hjärtat av Baden-Württemberg-regionen, som strävar efter att bli ett ledande nav för bränslecellsmobilitet, bland annat tack vare sin kunniga arbetskraft och sina forskningslaboratorier. Regionen har gjort en betydande investering för att finansiera forsknings- och utvecklingsprojekt i området som har en stark fordonsindustri, med strategiska projektpartnerskap, vilket innebär att anläggningen i Ulm kommer att dra nytta av närheten till viktiga leverantörer.

Dessutom har den tyska förbundsregeringen nyligen offentliggjort sitt utkast till en nationell vätgasstrategi, som syftar till att utöka företagens banbrytande roll inom vätgasteknik. I denna strategi avsätts totalt två miljarder euro för att finansiera innovationsprogrammet för vätgas, inklusive utvecklingen av den nödvändiga distributionsinfrastrukturen.

"Vårt europeiska joint venture med NIKOLA och dagens tillkännagivande är verkligen ett bevis på att utsläppsfria fjärrtransporter håller på att bli verklighet, vilket leder till påtagliga miljöfördelar för Europas fjärrtransportörer och dess medborgare", säger Hubertus Mühlhäuser, Chief Executive Officer, CNH Industrial. "Beslutet att bygga Nikola TRE i Ulm - ett centrum för kompetens inom teknik för tunga lastbilar - understryker platsens strategiska läge i hjärtat av Tysklands kluster för bränslecellsteknik."

I projektets första steg kommer samriskbolaget att investera 40 miljoner euro för att uppgradera tillverkningsanläggningen, som kommer att fokusera på slutmontering av fordonet. Produktionsstart förväntas ske under det första kvartalet 2021, och leveranserna av Nikola TRE inleds samma år.

"Nikola TRE har visat sig vara den mest avancerade ramstyrda lastbilen i världen och kommer att fortsätta att sätta standarden för utsläppsfria fordon idag och i framtiden", säger Trevor Milton, Chief Executive Officer, Nikola Motor Company. "Beslutet att volymtillverka TRE i staden Ulm är ett passande exempel på hur man skapar arbetstillfällen, främjar innovation, ger säkerhet till nya leverantörer av utsläppsfria delar och fungerar som ett exempel för andra OEM-företag. Världen är redo för utsläppsfria godstransporter, och samriskföretaget mellan Nikola och IVECO kommer att vara först med att leverera. Jag ser fram emot att se de första produktionsfordonen rulla ut från bandet."

De första modellerna som tas i produktion är de batterielektriska 4×2- och 6×2-ledlastbilarna med modulära och skalbara batterier med en kapacitet på upp till 720 kWh och en elektrisk drivlina som levererar upp till 480 kW kontinuerlig effekt.

Anläggningen i Ulm kommer att få modulleveranser från IVECOs tillverkningsanläggningar i Valladolid och Madrid, Spanien, vilket möjliggör en snabb upprampning för att möta förväntad kundefterfrågan. Bränslecellsdrivna versioner, som bygger på samma plattform, kommer att testas inom ramen för det EU-finansierade H2Haul-projektet under 2021 för en förväntad marknadslansering 2023.

Nikola TRE, som för närvarande är under utveckling, baseras på IVECOs nya S-WAY-plattform och integrerar Nikolas lastbilsteknik, styrsystem och infotainment. Testerna förväntas inledas i mitten av 2020 och prototyperna kommer att visas upp på IAA 2020-utställningen för kommersiella fordon i Hannover i september.

"Genom att dra nytta av våra Gold standard World Class Manufacturing-anläggningar i Madrid och Valladolid, Spanien, där IVECO S-Way tillverkas, kan vi påskynda slutmontering, drivlineintegration och avancerad anpassning av Nikola TRE för en snabb marknadsintroduktion 2021", säger Gerrit Marx, President Commercial and Specialty Vehicles, CNH Industrial.

Detta joint venture är en del av ett bredare partnerskap som etablerats med Nikola för att påskynda industrins omvandling till utsläppsneutralitet för tunga lastbilar i klass 8 i Nordamerika och Europa genom införande av bränslecellsteknik. Det primära fokuset för samarbetet är att utnyttja varje partners respektive expertis för att framgångsrikt lansera utsläppsfria tunga lastbilar och att förändra branschen med en helt ny affärsmodell.

OM CNHI
CNH Industrial N.V. (NYSE: CNHI / MI: CNHI) är en global ledare inom kapitalvarusektorn med etablerad industriell erfarenhet, ett brett produktutbud och en världsomspännande närvaro. Vart och ett av de enskilda varumärken som tillhör bolaget är en stor internationell kraft inom sin specifika industrisektor: Case IH, New Holland Agriculture och Steyr för traktorer och jordbruksmaskiner; Case och New Holland Construction för jordförflyttningsmaskiner; Iveco för kommersiella fordon; Iveco Bus och Heuliez Bus för bussar och turistbussar; Iveco Astra för stenbrotts- och anläggningsfordon; Magirus för brandbekämpningsfordon; Iveco Defense Vehicles för försvar och civilskydd; och FPT Industrial för motorer och transmissioner. Mer information finns på företagets webbplats: www.cnhindustrial.com