Volkswagen firar världsdebut för Mobility Research som bidrag till utställning på Guggenheim Museum
I ett försök att omformulera den globala debatten om vad urbanism innebär idag har Volkswagens experter gått samman med arkitekten och urbanisten Rem Koolhaas och AMO, en internationellt erkänd forsknings- och designstudio för Office for Metropolitan Architecture (OMA), för att samarbeta i ett projekt som avslöjar de radikala förändringar och omvandlingar som görs på världens landsbygd. Den här månaden invigs rotundautställningen "Countryside, The Future" på Guggenheim Museum i New York.
Utställningen är det första steget i ett avancerat e-mobilitetsprojekt som utvecklats av Volkswagens experter tillsammans med Koolhaas och under ledning av Samir Bantal, creative director för AMO. Under ledning av Peter Wouda, chef för Volkswagen Group Innovation Center Europe och Holger Lange, projektledare på Volkswagen Group Innovation, och med stöd av Volkswagen Group South Africa, skapade det internationella teamet en studie för en elektrisk traktor och tillhörande infrastruktur, utformad för att underlätta småskaligt jordbruk och öka produktiviteten hos självförsörjande jordbrukare samtidigt som strömförsörjningen och mobiliteten förbättras i Afrika söder om Sahara.
"Det här projektet handlade om att skapa ett meningsfullt och holistiskt system som, om det görs på rätt sätt, har potential att föra människor samman och stödja en gemenskap. Det vackra med designen kommer att ligga i dess enkelhet och i glädjen att använda den", säger Wouda.
Genom denna utställning hoppas Volkswagen, Koolhaas och OMA kunna lyfta fram olika akademiska och industriella ledare som revolutionerar begreppet "landsbygd". Med hjälp av aktuella globala fallstudier skildrar "Countryside, The Future" hur dessa avancerade system - varav några inkluderar artificiell intelligens, automatisering, digitalisering och storskalig territoriell förvaltning - förändrar och omvandlar landskap runt om i världen. En sådan fallstudie är Volkswagens initiativ för en potentiell delning av elektriska traktorer i Afrika.
Den föreslagna eltraktorn skulle inte säljas till privatpersoner utan hyras ut av kommuner och delas mellan bybor och småjordbrukare, vilket bidrar till att ge personer som inte har råd att köpa egen utrustning tillgång till specialutrustning. Utformningen av ekosystemet för den elektriska traktorn utnyttjar den extremt höga solstrålningen: traktorn levereras med ett nätverk av laddningsstationer för solenergi och är utformad för att vara helt elektrisk.
Detta projekt är det första i ett bredare samarbete mellan Volkswagen och AMO. Det gemensamma initiativet fördjupar ytterligare Volkswagens engagemang för socialt ansvar och kulturellt engagemang. Nästa steg för e-traktorprojektet blir att etablera relationer mellan Volkswagen Group South Africa och olika afrikanska samarbetspartners, universitet och intressenter för att dela kunskap om det tekniska systemet och dess konsekvenser för lokalsamhället.
Utställningen "Countryside, The Future" kommer att vara öppen på Solomon R. Guggenheim Museum i New York City, NY till och med sommaren 2020.

Fler berättelser
CES 2026: Fordonstrender lutar sig mot AI mitt i elbilsmarknadens realiteter
Delta i och utforska Nordamerikas största ACT-evenemang för avancerad kommersiell fordonsteknik.
Elektrisk personlig skyddsutrustning (PPE) är en sak - producerad av Colorado-baserade OEL Worldwide Industries
Hyundai Motor Company och Škoda Group samarbetar kring utveckling av vätgas och energieffektiva lösningar för mobilitet
Wedge-problem invaderar den 73:e upplagan av Pebble Beach Concours d'Elegance
End Of Life For SOLO EV Start Up Due To Design & Performance Issues
Michael Leiters, McLarens vd, vill att Storbritannien ska bli ett superbilscentrum för nästa generations batteriteknik
GM Defense tillhandahåller batterielektrisk teknik för framtida militära plattformar
Beyond Hydrogen Trucks GM:s pilotprogram för bränsleceller utökas för att skapa en plan för arbetsplatser med låga utsläpp
BMW Group tar första spadtaget till ny fabrik för montering av högvoltsbatterier i South Carolina
Kommer hållbar mobilitet bara att vara elektrisk?
Hyperion XF-7 HyperFuel Power Station Pod har sin globala debut i LA