Eve Air Mobility avslutar vindtunneltestning av eVTOL

Bildkredit: Eve Air Mobility Media

Testning av skalmodeller används för att validera fordonsegenskaper och effektivitet

Eve Air Mobility ("Eve") (NYSE: EVEX, EVEXW) slutförde nyligen vindtunneltester av sitt elektriska vertikala start- och landningsfordon (eVTOL). Testerna, som genomfördes i en vindtunnel nära Lucerne i Schweiz, använde en skalenlig modell av Eves eVTOL som beräknas tas i drift 2026.

Vindtunnelprovning är ett viktigt tekniskt verktyg som används vid utvecklingen av ett flygplan. Testningen gör det möjligt för ingenjörerna att övervaka luftflödet över och runt fordonet och alla dess enskilda delar. Det används också för att mäta de aerodynamiska krafter och moment som verkar på fordonet, vilket gör det möjligt för teamet att utvärdera fordonets lyftkraft, effektivitet, flygegenskaper och prestanda.

Huvudsyftet med testet var att undersöka och validera hur komponenter som flygplanskropp, rotorer, vingar, stjärt och andra ytor skulle fungera under flygning. Vindtunnelprovning ger en unik bild av aerodynamiskt beteende hos komplex geometri och ger en högre nivå av validering av designegenskaper. Testerna är en del av en satsning på att samla in experimentella data för att validera produktionslösningar, utvecklingsverktyg och modeller, vilket också inkluderar andra testartiklar som fasta och rörliga riggar, flygande fordon och andra vindtunneltester.

"Slutförandet av vindtunneltesterna är en viktig teknisk milstolpe när vi fortsätter utvecklingen av vår eVTOL", säger Luiz Valentini, Chief Technology Officer på Eve Air Mobility. "Den information vi har fått under den här utvecklingsfasen har hjälpt oss att ytterligare förfina de tekniska lösningarna för vår eVTOL innan vi går vidare till produktionsverktyg och prototyper. Vårt mål är att designa, producera och certifiera en aerodynamisk och effektiv eVTOL som kan användas för en mängd olika uppdrag inom urban luftmobilitet."

Eves ingenjörsteam kommer att använda de data som samlats in genom vindtunneltesterna för att fortsätta utveckla eVTOL:s styrlagar för att uppnå optimal prestanda och passagerarkomfort.

Eve's eVTOL är 100% elektrisk och har en räckvidd på 100 kilometer, vilket gör att den kan utföra en mängd olika uppdrag inom urban luftmobilitet. Dess människocentrerade design säkerställer säkerhet, tillgänglighet och komfort för passagerare, piloten och samhället genom att minimera buller. Flygplanet har en lift + cruise-konfiguration med dedikerade rotorer för vertikal flygning och fasta vingar för cruise-flygning, utan att några komponenter behöver byta position under flygningen. Det kommer att vara pilotstyrt vid lanseringen, men redo för autonoma operationer i framtiden.

Om Eve

Eve är dedikerad till att påskynda ekosystemet för Urban Air Mobility. Med ett startup-tänk, uppbackat av Embraer S.A.:s mer än 50-åriga historia av flyg- och rymdexpertis och med ett unikt fokus, tar Eve ett helhetsgrepp för att utveckla UAM-ekosystemet, med ett avancerat eVTOL-projekt, ett omfattande globalt service- och supportnätverk och en unik lösning för flygtrafikledning. Sedan den 10 maj 2022 är Eve noterat på New York Stock Exchange, där dess stamaktier och publika warranter handlas under tickers "EVEX" och "EVEXW". För mer information, vänligen besök www.eveairmobility.com.

Följ Eve på Twitter, Instagram, Facebook, Linkedin och YouTube: #EveAirMobility

…notes from SP