Supernal vertiport-paviljongen på CES 2024, belägen på Diamond-parkeringen intill West Hall i Las Vegas Convention Center, där Hyundai S-A2-konceptet visades upp. Bildkredit: Edmund Jenks - EVHNews (2024)
Överjordiskt: AAM eVTOL Air Taxi Concept avslöjas på CES 2024
På CES 2024 visade Supernal upp sina ambitiösa satsningar på lufttransport av mänskliga passagerare. Den fristående paviljongen framhävde företagets betydande finansiella stöd och dess mål att revolutionera flygresor med korta hopp inom storstadsområden. Planer fanns på att replikera visningen på
Hyundai Motor Group campus i södra Kalifornien för att attrahera ytterligare partnerskap och marknadsföringsstöd.
Hyundai Motor Group campus i södra Kalifornien för att attrahera ytterligare partnerskap och marknadsföringsstöd.
Riktningen för denna satsning blev tydligare i samband med de ökande investeringarna i sektorn för avancerad lufttransport (AAM). Prognoserna visade att stadstrafiken 2030 skulle kunna konkurrera med de största flygbolagen i vissa avseenden. Flygningarna skulle vara betydligt kortare, i genomsnitt bara 18 minuter, och rymma färre passagerare - vanligtvis en till sex personer tillsammans med en pilot. AAM-verksamheten skulle potentiellt kunna bli en dvärg i förhållande till konventionella flygbolag, med prognoser som indikerar cirka 20 000 flygningar per dag för AAM-operatörer jämfört med 2 200 för de största flygbolagen.
Supernals senaste innovation, S-A2, markerade en viktig milstolpe i företagets resa mot att kommersialisera säkra, effektiva och prisvärda flygresor för passagerare i vardagen. S-A2 bygger vidare på konceptet S-A1 som presenterades på CES 2020 och kombinerar sömlöst den senaste flyg- och rymdtekniken med Hyundai Motor Groups etos för fordonsdesign. Målet var att omdefiniera stadstransporter och lova snabba och sömlösa resor från punkt A till punkt B.
Med planer på att komma in på marknaden senast 2028 arbetade Supernal flitigt för att uppnå säkerhetsstandarder för kommersiell luftfart och samtidigt effektivisera tillverkningsprocessen för att säkerställa överkomliga priser och skalbarhet för sina fordon. Denna gemensamma ansträngning underströk företagets åtagande att
omformar framtidens mobilitet i städerna genom innovativa lösningar från luften.
omformar framtidens mobilitet i städerna genom innovativa lösningar från luften.
S-A2, V-tail-flygplanet, är noggrant konstruerat med ett distribuerat elektriskt framdrivningssystem, med åtta helt lutande rotorer för att säkerställa effektiv flygning. Den är skräddarsydd för stadsoperationer, kryssar vid 120 miles per timme på en 1,500-fots höjd och tillgodoser resor som sträcker sig från 25 till 40 miles. Med ljudnivåer som är jämförbara med en diskmaskin under start och landning (65 dB) och ännu tystare under horisontell kryssning (45 dB), är det
prioriterar passagerarkomfort och miljöpåverkan.
prioriterar passagerarkomfort och miljöpåverkan.
Säkerheten är av största vikt i designen, som följer globala flygstandarder med redundanta komponenter i kritiska system som drivlina, flygkontroller och avionik. Hyundais expertis inom massproduktion säkerställer kvalitet och kostnadseffektivitet utan att kompromissa med säkerheten. Dessutom är fordonet utformat för modularitet och uppgraderbarhet, särskilt när det gäller batteriteknik, för att hålla jämna steg med utvecklingen.
När det gäller estetiken har Supernal samarbetat med Hyundais fordonsdesigners för att förena funktionalitet med fängslande design. Kabinen har distinkta sektioner för piloter och passagerare, avgränsade av färgpaletter och material. Energiabsorberande komponenter av flygkvalitet som är integrerade i sätesramarna förbättrar både säkerhet och design. Dynamisk belysning förbättrar den rumsliga uppfattningen av kabinen och ger viktiga visuella ledtrådar under hela flygfasen.
Luc Donckerwolke, President, Chief Design Officer och Chief Creative Officer på Hyundai Motor Group, beskriver S-A2 som ett exempel på hur fordons- och flygexpertis kan kombineras för att skapa en design som sätter människan i centrum och prioriterar passagerarupplevelse och säkerhet. Genom att utnyttja Hyundais erfarenhet av att designa effektiva fordon och prisbelönta elbilar integrerar S-A2 banbrytande principer för passagerarupplevelse och fordonsdesign.
... anteckningar från EDJE
TAGS: #Supernal, #CES2024, #Hyundai, #eVTOL, #AAM, #vertiport, #EVHnews, The EDJE




Fler berättelser
Horizon AAM Hybrid Electric Cavorite X7-plan uppnår historisk övergång till framåtflygning
Jetson och EuroSets revolutionerar UAM-beredskapen med eVTOL-teknik och avancerade medicinska lösningar som kan rädda liv
Framtiden för UAM eVTOL Air Racing har tagit ett djärvt steg framåt
Design i AAM-sfären: Euan McPherson, senior designer på Frank Stephenson Design, diskuterar utvecklingen på AutoFlight
BETA genomför flygdemonstrationer över hela Utah
ALEF - Flygande bil: Banbrytande för framtidens mobilitet i städer
Nya företaget Gove satsar på flygande bilar Mobilitetsverklighet
Jetson testar gränserna för smidighet med världens första bemannade eVTOL Air Racing-test!
Eve säkrar lån på $50 miljoner för utveckling av eVTOL
Supernal samarbetar med Blade för att utforska operatörs- och nätverksmodeller
Den tyska flygtaxitillverkaren Lilium ansöker om konkurs
Joby var värd för internationella luftfartsmyndigheter i Kalifornien