Den tyska eVTOL-tillverkaren Lilium har offentliggjort planer på att ansöka om konkurs efter att ha misslyckats med att säkra viktig statlig finansiering
Av Joe Macey AAM International
Liliums tyska huvuddotterbolag kommer under de närmaste dagarna att ansöka om ett självförvaltningsförfarande hos behörig domstol i Tyskland.
Detta efter en lång och komplicerad godkännandeprocess för ett lån från KfW, som misslyckades i det tyska parlamentets budgetutskott.
Liliums internationella konkurrenter får bidrag och lån i USA, Frankrike, Kina, Brasilien och Storbritannien. Därför ansåg Liliums investerare att den tyska regeringens stöd var avgörande för att behålla marknadens förtroende och potentiella framtida investeringar.
Liliums VD Klaus Roewe säger; "Vår plan var att få aktieägarna att investera i en ny finansieringsrunda med ett lån på 100 miljoner euro med stöd av den tyska staten.
"Vi hade redan villkorligt säkrat ytterligare privat kapital för att komplettera KfW-lånet. Budgetutskottet kunde dock inte enas om lånet och Bayern kunde inte göra det på egen hand."
Enligt Lilium var den tyska regeringens stöd till KfW-lånet ett slutvillkor för redan utlovad privat finansiering och utan detta stöd hade bolaget inget annat alternativ än att låta de viktigaste tyska dotterbolagen ansöka om självförvaltning.
Lilium hade också långt gångna diskussioner om en fransk statsgaranti för ett lån på 219 miljoner euro för att finansiera en batterifabrik och en monteringslinje i sydvästra Frankrike. Efter Lilium Jets planerade första flygning i början av 2025 förväntade sig Lilium att erhålla betalningar före leverans och nya investeringar för att finansiera bolaget fram till 2026 då bolaget förväntade sig att leveranserna skulle påbörjas på den nuvarande orderstocken som består av fasta order, reservationer, optioner och avsiktsförklaringar för mer än 780 Lilium Jets till operatörer i USA, Sydamerika, Europa, Asien och Mellanöstern.
Självförvaltning, om och när den beviljas av domstolen, syftar till att bevara och fortsätta den verksamhet som är föremål för förfarandet. Ledningen behåller kontrollen och fortsätter att driva verksamheten under överinseende av en förmyndare. Förfarandet används ofta för att initiera investeringar av nya parter eller en process för att sälja företagets tillgångar och/eller verksamheten som helhet. I Tyskland uppfattas förfarandet allmänt som ett sätt att förbättra möjligheterna till en framgångsrik omstrukturering av företaget i domstol.
Klaus Roewe sade; "Vi beklagar djupt obeståndet och dess konsekvenser för alla intressenter i ett så avgörande skede av vårt företags utveckling.
"Även om det inte finns någon garanti för framgång i insolvensförfaranden hoppas vi att Lilium Jet får en chans till en nystart efter att självförvaltningsprocessen är avslutad."
"Vi tror starkt på att elflyg är vårt bästa hopp för att minska koldioxidutsläppen från flyget" Klaus Roewe tillade.
… Notes from SP,
#EVHNews, #Lilium, #eVTOL, #Electric Aviation,

Fler berättelser
SkyDrive: Unlocking Air Travel Accessibility with Compact eVTOLs
Horizon AAM Hybrid Electric Cavorite X7-plan uppnår historisk övergång till framåtflygning
Jetson och EuroSets revolutionerar UAM-beredskapen med eVTOL-teknik och avancerade medicinska lösningar som kan rädda liv
Framtiden för UAM eVTOL Air Racing har tagit ett djärvt steg framåt
Design i AAM-sfären: Euan McPherson, senior designer på Frank Stephenson Design, diskuterar utvecklingen på AutoFlight
BETA genomför flygdemonstrationer över hela Utah
ALEF - Flygande bil: Banbrytande för framtidens mobilitet i städer
Nya företaget Gove satsar på flygande bilar Mobilitetsverklighet
Jetson testar gränserna för smidighet med världens första bemannade eVTOL Air Racing-test!
Eve säkrar lån på $50 miljoner för utveckling av eVTOL
Supernal Partners With Blade To Explore Operator & Network Models
Joby var värd för internationella luftfartsmyndigheter i Kalifornien