Lotus Eletre Hyper-SUV Makes Its North America Debut At Monterey Car Week

• أبهرت Eletre الضيوف في أول ظهور لها في الولايات المتحدة في مهرجان The Quail، تجمع رياضة السيارات
• سيارة Eletre هي سلالة جديدة من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الخالصة عالية الأداء، تستمد مبادئها الأساسية من تصميم وهندسة لوتس التي تمتد ل 75 عاماً من تصميم وهندسة السيارات الرياضية
• كما شاركت لوتس أيضاً في أسبوع مونتيري للسيارات للمرة الأولى عالمياً في أسبوع مونتيري للسيارات - سيارة لوتس "تايب 66" الحصرية جداً على حلبات السباق "كان-آم" وأسطورة الفورمولا 1 جينسون باتون سيارة لوتس إيفيجا الفائقة المصممة خصيصاً

ظهرت سيارة لوتس إليتر هايبر SUV لأول مرة في أمريكا الشمالية في أسبوع مونتيري للسيارات، حيث احتلت مركز الصدارة في تجمع السمان لرياضة السيارات.

وقد شعر الزوار بسعادة غامرة لرؤية سيارة Eletre المرتقبة بلون بلوسوم الرمادي على منصة لوتس، وعلقوا على رحابة السيارة والعدد المذهل من المزايا التي تتضمنها. وقد حظي فريق البيع بالتجزئة باهتمام كبير من قبل الزائرين الذين بدأوا في دفع ودائع العملاء قبل إطلاق سيارة Eletre في سوق الولايات المتحدة الأمريكية في عام 2024.

تُعدّ سيارة Eletre الأولى من سلالة جديدة من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الأداء الكهربائي الخالص، وهي تستند إلى المبادئ الأساسية المستمدة من 75 عاماً من تصميم السيارات الرياضية وهندستها. فهي تطوّر العلامة التجارية كسيارة مرغوبة تتسم بأسلوب حياة مرغوب فيه وتتسم بالرحابة والعملية، وفي الوقت نفسه مزودة بأحدث التقنيات الرقمية لجعل حياة القيادة أكثر أماناً وراحة. تأخذ سيارة Eletre جوهر لوتس المتمثل في ابتكار سيارات يحب الناس قيادتها، وتجمعها بسهولة مع أحدث التقنيات المتطورة لابتكار سيارة ممتعة في قيادتها، فضلاً عن كونها مريحة بما يكفي للرحلات الطويلة والقيادة في المدينة على حد سواء.

يبدأ سعر Eletre من 89,500 جنيه إسترليني في المملكة المتحدة و95,990 يورو في أوروبا. أما الإصداران الأكثر تميزاً فهما Eletre S و Eletre R. تركز Eletre S على العملاء الذين يبحثون عن الفخامة. وتتضمن المواصفات المحسّنة مقارنة بالطراز الأساسي ميزات إضافية مثل الإغلاق الناعم للأبواب، وزجاج الخصوصية، والجناح الخلفي النشط، والإضاءة المحيطة القابلة للتهيئة والعتبات الجانبية المضيئة، ونظام جودة الهواء، ونظام صوت KEF المرجعي بقوة 2160 واط ب 23 مكبر صوت، وعجلات مطروقة قياس 22 بوصة ذات 10 أضلاع باللون الرمادي مع لمسة نهائية ماسية.

تتمحور سيارة Eletre R الرائدة حول الأداء، وتستفيد من باقة لوتس الديناميكية للتحكم الديناميكي في المناولة (التي تضم نظام التحكم النشط الذكي في الانقلاب والتوجيه الخلفي النشط)، وباقة الكربون، وإطارات Pirelli P Zero عالية الأداء، وطلاء أسود لامع للعجلات. هناك أيضاً وضع قيادة سادس: الحلبة.

احتفلت لوتس أيضاً ب 75^th عام الذكرى السنوية مع الظهور العالمي الأول لسيارة تايب 66 في كلٍ من معرضي The Quail وPebble Beach Concours D'Elegance. تعيد سيارة تايب 66 التاريخ إلى الحياة، وهي سيارة مذهلة مخصصة للحلبات فقط مع إنتاج محدود من 10 وحدات فقط. وهي تعيد تخيّل برنامج لوحة رسم "لوتس المفقودة" من تراث العلامة التجارية الشهير عالمياً في رياضة السيارات، وتجمعها مع أحدث تقنيات ومكونات السباق الحديثة.

من المرجح أن أسطورة الفورمولا 1 إيمرسون فيتيبالدي كان سيقود السيارة في السبعينيات لو تم إنتاجها. كان في السمان يوم الجمعة للمساعدة في الكشف عن السيارة. وقال: "لقد كان شرفاً لي أن أكون جزءاً من هذا الكشف ومشاركة سيارة Type 66 مع الجمهور". "أنا سعيد للغاية لإتاحة هذه الفرصة لي."

وكانت المتعة الأخيرة لعشاق لوتس هي الكشف عن سيارة جينسون باتون الكهربائية الفائقة المصممة خصيصاً لسيارة جينسون باتون. وقد تم اختيار مواصفاتها الفريدة بالتشاور مع فريق لوتس للتصميم، كما أن نظام الألوان الخاص بها يشيد بسيارته الحائزة على بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2009، وهي سيارة سباق Brawn GP الحائزة على بطولة العالم للفورمولا 1 - لون أبيض قطبي مع لمسات من اللون الأصفر الفيرفي والأسود الكربوني.

حقق باتون 15 انتصاراً في سباقات الفورمولا 1 خلال مسيرته المهنية التي امتدت من 2006 إلى 2012. وقد تم حفر شريط الألمنيوم الذي يمتد عمودياً في وسط مقعد السائق بالليزر بتواريخ ومواقع كل من تلك الانتصارات - وهو مثال واحد فقط على الاهتمام بالتفاصيل التي يمكن أن تقدمها لوتس لعملاء إيفيجا.

…notes from SP