Nur wenige Minuten vor der weltweiten Vorstellung einer höchst interessanten Energietransfer-Infrastrukturlösung – der Hyperion XF-7 verbirgt sich unter Verkleidungen hinter der revolutionären, von der Luft- und Raumfahrt inspirierten Technologie
Hyperion Hydrogen Hybrid HP-1 HyperCar im Los Angeles Convention Center. Bildnachweis: Edmund Jenks (2022)
Der Hyperion XF-7 HyperFuel Power Station Pod hat seine Weltpremiere in LA
Auf der AutoMobility LA, dem Pressetag vor der Eröffnung der Los Angeles Auto Show, stellte Hyperion, Inc. eine einzigartige Lösung für die Bereitstellung von Wasserstofftankstellen vor. Es handelt sich dabei nicht um einen herkömmlichen Ansatz, sondern um einen, der auf transportabler Mobilität basiert. Der XF-7 HyperFuel-Tankstellen-Pod.
Jeder “Pod” hätte auf jeder Seite eine Station, die je nach Art des zu fahrenden Elektrofahrzeugs auf beiden Seiten betankt/aufgeladen werden könnte. Reine Elektrofahrzeuge laden in etwa 15 Minuten oder so auf, oder Wasserstoff in etwa 3-5 Minuten. Dieser Pod wäre in der Lage, Wasserstoff zu erzeugen, der sowohl zur Aufladung als auch zur Betankung durch den Pod verwendet würde.
Der Pod verfügt über Solarzellen an Bord, die den Betrieb des Pods als Tankstelle unterstützen, nicht aber die Funktion der Aufladung/Betankung der EV-Plattformen, die an den Pod heranfahren.
UPDATE:
... Notizen von The EDJE
TAGS: Hyperion, Halcyon, XF-7, Wasserstoff, Elektrisch, Weltpremiere, Auto Show Debüt, AutoMobility LA, Los Angeles Auto Show, 2022, Die EDJE

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