BETA absolviert Flugvorführungen in ganz Utah

BETA, 47G und UDOT veranstalteten Flugvorführungen in Gemeinden in ganz Utah, um BETAs ALIA zu präsentieren und einen weiteren Schritt in Richtung fortschrittlicher Luftmobilität im Bundesstaat zu machen

Die Routen zeigen, dass die AAM in der Lage ist, Pendlerzeiten zu verkürzen, ländliche und städtische Gemeinden miteinander zu verbinden, wichtige medizinische Dienste bereitzustellen und vieles mehr

Nachrichten von
Lexi Pace Golinkoff  (sie / ihr) | öffentliche Angelegenheiten
BETA Technologien

Das Luft- und Raumfahrtunternehmen BETA Technologies hat eine Reihe von Flügen über Utah absolviert, um zu zeigen, wie seine leisen und effizienten Flugzeuge das Leben der Einwohner Utahs und die Wirtschaft der Bezirke verbessern können. Diese Vorführungen finden nur wenige Wochen nach der Gründung von Beta und 47G | Utah Aerospace & Defense (47G) mit Unterstützung des Utah Department of Transportation (UDOT) und des Governor's Office of Economic Opportunity (GOEO) eine historische Vereinbarung unterzeichnet, um die fortschrittliche Luftmobilität (AAM) in den Bundesstaat zu bringen.

Im Laufe von drei Tagen flog BETA zu sechs Flughäfen im ganzen Bundesstaat, um den Bürgern Utahns einen Einblick in seine ALIA-Flugzeuge zu geben und ihnen die Technologie und ihre Möglichkeiten näher zu bringen. Die BETA-Piloten Noah Ranallo und Nate Dubie flogen den Flughafen Salt Lake City, den Flughafen Provo, den Flughafen Heber City, den Flughafen Logan-Cache Valley, den Flughafen Ogden und den Flughafen Vernal an und legten dabei mehr als 350 Meilen zurück. Die Flugserie verdeutlichte die ruhige Effizienz von AAM, die die Reiseentfernung im Vergleich zur relativen Fahrzeit um zwei Drittel verkürzt.

“We move people—and the things they need—using more than just roads. These demonstrations are more than just a technology showcase — they represent a fundamental shift in how we think about mobility,” said Carlos Braceras, Geschäftsführender Direktor des UDOT. “As Utah’s population grows and we face increasing demands on our ground transportation system, we know that advanced air mobility offers innovative new solutions to address our evolving mobility needs.”

Landung im trockenen Seebett

"Utah hat vorausschauende Führung und ein starkes Engagement für Investitionen in fortschrittliche Luftmobilität bewiesen", sagte Kyle Clark, Gründer und Geschäftsführer von BETA Technologies. "Utah ist dem Spiel weit voraus, indem es frühzeitig die richtigen Investitionen tätigt und die notwendige Unterstützung bietet, um ein Ökosystem für die Luftmobilität aufzubauen, das eine echte Wirkung entfalten kann."

Einwohner und Gemeindevertreter aus dem ganzen Bundesstaat nahmen an diesen Veranstaltungen teil, um ALIA fliegen zu sehen und zu erfahren, wie diese Technologie den Zugang und die Mobilität in ihren Gemeinden verbessern wird. Diese Routen zeigten, wie AAM dazu beitragen kann, Pendelzeiten zu verkürzen, ländliche und städtische Gemeinden zu verbinden, den Zugang zu Arbeitsplätzen zu erweitern, wichtige medizinische Dienste bereitzustellen und die Luftqualität im ganzen Bundesstaat zu verbessern.

"Wir wurden von den Einwohnern von Utah so herzlich empfangen", sagte BETA-Pilot Noah Ranallo. "Ich denke, die Flüge in dieser Woche haben gezeigt, wie leise, kostengünstig und sicher diese Technologie wirklich ist. Es war ein großartiges Gefühl, diese Technologie zu den Menschen zu bringen, für die sie letztendlich von Nutzen sein wird, und ihre Begeisterung zu spüren."

Der ALIA von BETA ist als Nutzfahrzeug konzipiert und kann bis zu fünf Passagiere oder 1.250 Pfund Fracht transportieren. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Ladungswürfel nutzen den von den meisten Lufttaxiherstellern weltweit akzeptierten Industriestandard. Die Charge Cubes von BETA können auch zum Aufladen von Bodenfahrzeugen verwendet werden. Damit sind sie eine hochmoderne technologische Innovation, die die Skalierbarkeit des Lufttransports weiter verbessert und gleichzeitig dazu beiträgt, die Bedürfnisse von Bodenfahrzeugen zu erfüllen.

Die Vereinbarung zwischen BETA und seinen in Utah ansässigen Partnern wird dazu beitragen, ein landesweites elektrisches Ladenetz für Flugzeuge und bodengebundene Fahrzeuge einzurichten, Ausbildungsprogramme für Piloten zu schaffen und ein Modell zur Vorhersage des Flugbetriebs zu entwickeln. Außerdem werden Flugdemonstrationen gefördert, um die Öffentlichkeit über diese neue Form der Fortbewegung aufzuklären und zu informieren. Das Projekt ist Teil eines umfassenderen Vorhabens von 47G, das darauf abzielt, AAM bis zu den Olympischen Winterspielen 2034 in das Verkehrsangebot von Utah zu integrieren - einschließlich der Ausweitung bestehender Paketlieferungen per Drohne, der Einführung eines zuverlässigen Frachttransports und der Beförderung von Personen.

"Indem wir modernste Elektroflugzeuge in unser Mobilitätssystem integrieren, gewährleisten wir höchste Sicherheitsstandards, verbessern die medizinischen Einsatzmöglichkeiten und treiben technologische Innovationen voran, die den Gemeinden im ganzen Bundesstaat dauerhafte Vorteile bringen", sagte Chris Metts, 47G Projekt Alta Geschäftsführender Direktor. "Utah zieht Investitionen an, beschleunigt die Entwicklung wichtiger Infrastrukturen und ermöglicht den Einsatz von Flugzeugen, die unser Verkehrssystem sicher und wirklich multimodal machen."

Utah zeichnet sich durch eine vielfältige Geografie, wechselhaftes Wetter, gut verteilte Flughäfen, ausgedehnte Testgebiete und eine dynamische Luftfahrtindustrie aus. In den letzten zehn Jahren war Utah der jüngste und am schnellsten wachsende Bundesstaat des Landes. Da 90% der Einwohner Utahs in einem Umkreis von 30 Minuten um einen Flughafen leben, suchen die Verantwortlichen des Bundesstaates nach nachhaltigen und innovativen Mobilitätsoptionen, um Utah in Bewegung zu halten.

… notes from SP

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