Lotus Eletre Hyper-SUV Makes Its North America Debut At Monterey Car Week

• Eletre beeindruckte die Gäste bei seinem US-Debüt bei The Quail, A Motorsports Gathering
• Der Eletre ist ein neuartiger, rein elektrischer Performance-SUV, der die Kernprinzipien von Lotus' 75-jähriger Sportwagendynamik und -technik aufgreift.
• Lotus hatte auf der Monterey Car Week auch zwei Weltpremieren - den ultra-exklusiven Can-Am-Rennwagen Type 66 und den maßgeschneiderten Hypercar Lotus Evija der F1-Legende Jenson Button.

Der Hyper-SUV Lotus Eletre hat sein öffentliches Debüt in Nordamerika auf der Monterey Car Week gegeben und stand im Mittelpunkt von The Quail, A Motorsports Gathering.

Die Besucher waren begeistert, als sie den mit Spannung erwarteten Eletre in Blossom Grey auf dem Lotus-Stand sahen, und äußerten sich begeistert über die Geräumigkeit und die unglaubliche Anzahl der enthaltenen Funktionen. Das Einzelhandelsteam verzeichnete ein großes Interesse, was den Anstoß für die Einzahlung von Kundengeldern im Vorfeld der Markteinführung des Eletre in den USA im Jahr 2024 gab.

Der Eletre ist der erste einer neuen Generation von rein elektrisch betriebenen Hochleistungs-SUVs und basiert auf den Grundprinzipien von 75 Jahren Sportwagendesign und -technik. Er entwickelt die Marke zu einem begehrenswerten Lifestyle-Fahrzeug, das praktisch und geräumig ist und gleichzeitig mit der neuesten digitalen Technologie ausgestattet ist, um das Fahren sicherer und bequemer zu machen. Der Eletre greift die DNA von Lotus auf, die darin besteht, Fahrzeuge zu bauen, die die Menschen gerne fahren, und kombiniert sie mühelos mit der neuesten Spitzentechnologie, um ein Fahrzeug zu schaffen, das Spaß macht und gleichzeitig komfortabel genug für lange Fahrten auf der Straße und in der Stadt ist.

Die Preise für den Eletre beginnen bei £89.500 in Großbritannien und €95.990 in Europa. Die hochwertigsten Versionen sind der Eletre S und der Eletre R. Der Eletre S richtet sich an Kunden, die Luxus suchen. Die gegenüber dem Basismodell erweiterte Ausstattung umfasst zusätzliche Merkmale wie sanft schließende Türen, Sichtschutzglas, einen aktiven Heckspoiler, konfigurierbare Ambientebeleuchtung, beleuchtete Seitenschweller, ein Luftqualitätssystem, ein KEF-Reference-Audiosystem mit 23 Lautsprechern und 22-Zoll-Schmiederäder im 10-Speichen-Design in Grau mit diamantgedrehtem Finish.

Das Flaggschiff Eletre R steht ganz im Zeichen der Leistung und profitiert vom Lotus Dynamic Handling Pack (bestehend aus Intelligent Active Roll Control und Active Rear Steering), dem Carbon-Paket, den Pirelli P Zero Performance-Reifen und der glänzend schwarzen Lackierung der Räder. Außerdem gibt es einen sechsten Fahrmodus: Track.

Lotus feierte auch seinen 75.^th Jubiläumsjahr mit der Weltpremiere des Type 66 beim The Quail und Pebble Beach Concours D'Elegance. Der Type 66 erweckt die Geschichte wieder zum Leben und ist ein atemberaubendes, nur für die Rennstrecke bestimmtes Fahrzeug mit einer limitierten Auflage von nur 10 Stück. Er lässt ein verlorenes Lotus-Zeichenbrettprogramm aus dem weltberühmten Motorsport-Erbe der Marke wieder aufleben und kombiniert es mit modernster Renntechnologie und Komponenten von heute.

Die Formel-1-Legende Emerson Fittipaldi wäre das Auto wahrscheinlich in den 1970er Jahren gefahren, wenn es in Produktion gegangen wäre. Er war am Freitag in The Quail, um bei der Enthüllung zu helfen. "Es war mir eine Ehre, bei der Enthüllung dabei zu sein und den Typ 66 mit der Öffentlichkeit zu teilen", sagte er. "Ich bin so glücklich, dass ich diese Gelegenheit hatte.

Der letzte Leckerbissen für die Lotus-Fans war die Enthüllung von Jenson Buttons maßgefertigtem Evjia Elektro-Hypercar. Sein einzigartiges Design wurde in Absprache mit dem Lotus-Designteam ausgewählt. Die spezielle Farbgebung ist eine Hommage an seinen F1-Weltmeisterschafts-Rennwagen von Brawn GP aus dem Jahr 2009 - Arctic White mit Akzenten in Verve Yellow und Carbon Black.

In seiner F1-Karriere, die sich von 2006 bis 2012 erstreckte, hat Button 15 Rennen gewonnen. Der Aluminiumstreifen, der vertikal durch die Mitte des Fahrersitzes verläuft, wurde mit den Daten und Orten jedes dieser Siege gelasert - nur ein Beispiel für die Liebe zum Detail, die Lotus den Evija-Kunden bieten kann.

...Notizen von SP