mai 5, 2026

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Conçu pour des opérations extrêmement difficiles, le Mercedes-Benz eCitaro est désormais sur la route à Tübingen.

Conçu pour des opérations extrêmement difficiles : le Mercedes-Benz eCitaro a effectué aujourd'hui son premier vol officiel en tant que "TüBus" à Tübingen. Conçu pour des opérations extrêmement difficiles : Aujourd'hui, le Mercedes-Benz eCitaro a effectué son premier voyage officiel en tant que "TüBus" à Tübingen.

Le Mercedes-Benz eCitaro Image : Mercedes-Benz Media

Conçu pour des opérations extrêmement difficiles, le Mercedes-Benz eCitaro est désormais sur la route à Tübingen.

Une topographie très difficile avec des pentes allant jusqu'à 17,5 % et un taux d'utilisation élevé - les services de bus réguliers de la ville universitaire de Tübingen doivent répondre à des exigences extrêmes. Tous les autobus urbains n'en sont pas capables, et encore moins ceux à propulsion électrique. Le Mercedes-Benz eCitaro, lui, l'est. C'est pourquoi, après des essais approfondis, Stadtwerke Tübingen, la société de services publics, a choisi l'autobus à plancher surbaissé entièrement électrique qui porte l'étoile. Aujourd'hui, il a effectué son premier voyage officiel à Tübingen sous le nom de "TüBus".

Construit pour des opérations extrêmement exigeantes : le Mercedes-Benz eCitaro prend la route dès maintenant à Tübingen Construit pour des opérations extrêmement exigeantes : Le Mercedes-Benz eCitaro est maintenant sur la route à Tübingen.
Remise symbolique de la clé eCitaro à Reutlingen. Robert Wilhelm (EvoBus GmbH), Jürgen Nachbar (EvoBus GmbH), Ortwin Wiebecke (directeur général de Stadtwerke Tübingen), Boris Palmer (maire de Tübingen).

Ulrich Bastert, responsable du marketing, des ventes et des services à la clientèle chez Daimler Buses : "Grâce à ses caractéristiques exceptionnelles, le nouveau eCitaro s'est imposé en un rien de temps. Nous sommes ravis que notre autobus urbain électrique soit désormais en circulation à Tübingen." Le maire Boris Palmer, Ortwin Wiebecke, directeur général de Stadtwerke Tübingen (société de services publics), et Hans Zeutschel, chef du département des transports publics locaux de Stadtwerke Tübingen, étaient présents à bord.

Le eCitaro de Tübingen a été équipé de manière complète : des batteries haute tension d'une capacité totale de 292 kWh assurent l'autonomie nécessaire. Les passagers bénéficient d'un habitacle convivial et confortable, avec des sièges Inter Star Eco ou des zones d'appui rembourrées sur les parois latérales.

Grâce au système d'aide au freinage actif Preventive Brake Assist et au système d'aide au braquage Sideguard Assist, l'équipement de sécurité de l'eCitaro de Tübingen est également d'un niveau exemplaire.
[ht : Mercedes-Benz Media]

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