2024 L'Audi Q4 55 e-Tron, modèle intermédiaire, arrive avec plus de puissance et d'autonomie, une recharge et une dynamique de châssis améliorées.

• Nouveau réglage de la suspension et de la direction avec l'ADN Audi pour améliorer la dynamique de conduite et le confort de roulement.
• La Q4 55 e-tron gagne 40 chevaux par rapport à la Q4 50 e-tron et réduit le temps de 0 à 100 km/h de près d'une seconde.
• Chargement rapide en courant continu à partir de 10-80% en 28 minutes environ grâce à une puissance de charge maximale améliorée

À l'heure où d'autres font leur entrée sur le segment, Audi poursuit systématiquement sa trajectoire de croissance de ses véhicules entièrement électriques, en introduisant des mises à jour complètes de ses modèles d'entrée de gamme e-tron. À mi-chemin de l'année modèle 2024, le Q4 50 e-tron devient le Q4 55 e-tron et a été davantage imprégné de l'ADN dynamique d'Audi - offrant une suspension et un réglage de la direction récemment révisés, une autonomie accrue et un look plus affûté avec une roue de 21 pouces en option. Les performances optimisées du châssis et les capacités de charge plus puissantes conçues pour soutenir la transition transparente vers l'électrification en font un choix encore plus attrayant pour les acheteurs à la recherche d'un conducteur quotidien compétent.

Mises à jour des performances de la batterie
Tous les modèles 2024 Q4 55 e-tron sont équipés d'une batterie de 82 kWh (bruts) qui fournit 77 kWh d'énergie nette. Les ingénieurs d'Audi ont optimisé la chimie des cellules pour augmenter les capacités de charge rapide en courant continu, de sorte qu'elles se remplissent de 10 à 80 % en 28 minutes environ dans des conditions normales. Le Q4 55 e-tron quattro atteint désormais une puissance de charge DC maximale de 175 kW, contre 150 kW pour le Q4 50 e-tron.

Le planificateur d'itinéraire de l'e-tron donne également la priorité aux installations publiques de recharge rapide en courant continu et préconditionne thermiquement la batterie pour qu'elle se recharge le plus rapidement possible une fois connectée à la station. Pour la première fois, l'Audi Q4 55 e-tron dispose également d'un système de postconditionnement qui permet au système de gestion thermique du véhicule de refroidir la batterie si elle dépasse un seuil de température défini après la conduite ou la charge.

Plus d'efficacité, plus de puissance et plus d'autonomie
Audi a injecté de véritables performances dans le Q4 55 e-tron mis à jour, qui bénéficie non seulement d'une puissance supérieure et d'un confort de conduite amélioré, mais aussi d'une autonomie accrue. Le Q4 55 e-tron 2024 a une autonomie estimée par l'EPA à 258 miles, soit 22 miles de plus que le SUV Q4 50 e-tron 2024. L'Audi Q4 e-tron 55 2024 est également équipé d'un moteur électrique synchrone à excitation permanente (PSM) actualisé sur l'essieu arrière pour une meilleure efficacité et une plus grande puissance.

Les Audi Q4 55 e-tron et Q4 Sportback 55 e-tron 2024 produisent désormais un maximum de 335 chevaux grâce à leurs moteurs ASM/PSM (F/R), soit une augmentation de 40 chevaux par rapport aux Audi Q4 50 e-tron et Q4 Sportback 50 e-tron 2024. Canalisée par le système de transmission intégrale quattro® de série, cette puissance supplémentaire permet de gagner près d'une seconde (5,0 contre 5,8) sur le sprint 0-60 mph.

Le nouveau moteur électrique arrière utilise également une gestion thermique optimisée pour une plus grande efficacité. Grâce à la géométrie et à la disposition des roues dentées dans la transmission, ainsi qu'à des composants spécialement conçus pour transporter et distribuer l'huile, les températures dans le groupe motopropulseur restent stables. Le circuit de refroidissement, quant à lui, assure le contrôle de la température de l'huile. L'inclusion d'une chemise de refroidissement à l'eau à l'extérieur du stator contribue à l'amélioration des capacités de gestion thermique.

Amélioration de la réponse de la direction et du confort de conduite
Conformément à l'ADN de la marque Audi, le nouveau réglage de la suspension améliore l'équilibre pour un confort, une conduite dynamique et une stabilité encore plus grands. Les caractéristiques de la direction et les réglages de la suspension ont été spécialement adaptés pour l'occasion - le résultat est un amortissement harmonieux, une meilleure réponse de la direction et un contrôle plus serré de la charge.

Les nouveaux réglages de la suspension et de la direction offrent une expérience de conduite plus équilibrée et plus directe qui fait la réputation d'Audi. L'Audi Q4 55 e-tron réagit plus immédiatement aux changements de direction pour plus de sportivité et d'agilité. En outre, elle propose désormais un nouvel ensemble de jantes de 21 pouces enveloppées de pneus toutes saisons 235/45 R21 à l'avant et 255/40 R21 à l'arrière pour une apparence encore plus sportive.

Disponibilité au printemps 2024
Les clients peuvent configurer leurs modèles Audi Q4 55 e-tron 2024 à l'adresse suivante audiusa.com aujourd'hui. Les modèles Q4 55 e-tron 2024 devraient arriver dans les salles d'exposition américaines en avril 2024.

* Les prix ne comprennent pas la destination, les taxes, le titre, les autres options et les frais du concessionnaire. Le concessionnaire fixe le prix réel.

Image Credit: Audi Media

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