Maserati GT2 Stradale. Première mondiale d'une nouvelle super voiture de sport à la Monterey Car Week 2024

également sur scène à The Quail, l'MC20 Icona, exposée pour la première fois en Amérique du Nord,
et la MCXtrema, lors de son passage à Laguna Seca avec la livraison du premier modèle

Son nom est Maserati GT2 Stradale, la nouvelle supercar de Maserati recevant sa première mondiale en 2024 Monterey Car Week en Californie.
Le vendredi 16 août, la voiture a été dévoilée au public réuni pour l'événement annuel incontournable de la célèbre station balnéaire américaine, dans le cadre prestigieux de The Quail, A Motorsports Gathering, le clou de la semaine du sport automobile dédié aux connaisseurs et aux passionnés.

Maserati GT2 Stradale est une ode à la sportivité la plus extraordinaire et exclusive, fruit d'un partenariat technique et stylistique entre Maserati GT2, a masterpiece of performance created for the brand’s return to GT competitions, and Maserati MC20, une voiture Trident iconique empreinte d'un style incomparable.

En partant d'une base déjà excellente, Maserati has developed a car that can combine the best of the brand’s racing and mass production, transferring the hallmarks of the track model and ensuring a further evolution of its most beloved super sports car.

La Maserati GT2 Stradale combine le transfert technologique approfondi des performances les plus pures, typiques d'une voiture de course, avec les qualités intrinsèques de la MC20. La nouvelle super sportive évoque ainsi style et performance de course, tout en assurant une sensation et un confort idéaux dans toutes les conditions d'utilisation, sans sacrifier la best driving experience on the road, typical of Maserati’s offering.

Avec un vitesse de pointe de plus de 320 km/h, sortie maximale augmentée à 640 ch (10 ch de plus que la MC20), un poids diminué de 60 kg and accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes, Maserati GT2 Stradale promet des sensations inégalées et des performances supérieures, en partie grâce à son aérodynamisme sophistiqué et à son design attrayant hérité de son frère de course.
Au volant, le sentiment sera celui de conduire l'une des voitures de piste les plus incroyables qui soient, avec la possibilité d'en tirer le meilleur parti sur les routes du monde entier.

Image Credit: Maserati Media

Les caractéristiques principales de la Maserati GT2 Stradale sont la large gamme d'options et les possibilités de personnalisation. avec des packages dédiés à l'amélioration des performances, la quête d'une esthétique plus audacieuse et agressive, le contenu exclusif Fuoriserie, et les configurations spécifiques (la disponibilité varie selon les marchés).

Davide Grasso, PDG de Maserati: “Maserati GT2 Stradale is a unique product, bringing together as it does the brand’s greatest sporting heritage, and at the same time representing evolution of one of Maserati’s most iconic vehicles, the MC20 halo car. This model intended for everyday driving was created based on the desire to offer our customers more and more in terms of technical mastery, innovation, design and emotions in road driving: on the one hand, we find sophisticated solutions reserved for models designed for track use only, the epitome of Maserati’s racing DNA; on the other, we can guarantee optimal comfort paired with all the most advanced driver assistance systems. Maserati GT2 Stradale is a product that can fulfil the requirements of the most discerning enthusiasts, a new creation that expresses the brand’s entire essence.”

Lors de la première mondiale de la Maserati GT2 Stradale au Quail, deux autres spectaculaires voitures du Trident étaient également présentes : MC20 Icona, faisant ses débuts en Amérique du Nord, et MCXtrema, featuring at Laguna Seca in an event dedicated to the delivery of the first model of Maserati’s ‘beast’ on the track. 

Dévoilé en juin cette année, le MC20 Icona est une série spéciale créée pour célébrer le 20^th anniversary of the brand’s return to the track in the GT championships, with the unforgettable and victorious MC12. Produite en édition limitée à 20 exemplaires, dans sa livrée caractéristique Bianco Audace Matte et Blu Stradale, la MC20 Icona rend hommage à une Maserati du passé, appréciée des amateurs de voitures de production à vocation compétitive. 2004 MC12 Stradale: avec son moteur V12 d'origine Ferrari, il représentait Maserati dans sa forme la plus extrême en termes de performance et a été créé spécifiquement pour l'homologation dans les compétitions internationales GT.

En 2024, MCXtrema est de retour sur scène au Quail pour succéder à sa première mondiale de 2023 et se prépare pour un autre événement exclusif qui marquera la livraison du premier des 62 modèles produits dans le monde, le 18 août au WeatherTech Raceway Laguna Seca. Fabriquée et homologuée uniquement pour une utilisation sur piste, avec ses 730 ch de puissance et son design audacieux et raffiné, la MCXtrema a immédiatement été conçue comme un produit non conventionnel : une super sportive dédiée à une clientèle sélectionnée, extrêmement exigeante en matière de performance et d'excellence technique. La Maserati MCXtrema est désormais la voiture de piste la plus puissante de la marque italienne, un véhicule passionnant à tous points de vue, destiné à donner le rythme de l'avenir de Maserati, en rehaussant son esprit de course.

... notes du SP

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